ユーザーによる KURE:クレ のブランド評価
ケミカルを代表する企業です。安価な価格とその性能はまさに万能品。メンテナンスに備えてまとめ買いしておけば、いざというときにも困りません。
総合評価: | 4.2 /総合評価853件 (詳細インプレ数:845件) | |
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買ってよかった/最高: | 356 | |
おおむね期待通り: | 341 | |
普通/可もなく不可もない: | 128 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 10 |
5.0/5
これまでホームセンターで希釈するタイプのクルマ用クーラントを入れていましたが自分のGPZ900Rの場合、希釈率によって水温計がヒート気味に寄っていました。
エア抜きも完全に行いましたが希釈する水は水道水で、軟水や蒸留水なんて使いません。割合が薄いとリザーバーからクーラントが吹き出る事もしばしば…。
幸いニンジャのエンジンは、クーラントが沸騰してグツグツいってようと焼き付くようなヤワなエンジンではありません。
今回たまたまセールだったのと、送料の穴埋めで注文して使ってみましたが…希釈しないタイプなので、そのまま入れてエア抜きし、走ってみると、水温計は半分以上いかない事に驚きました。
よくニンジャは冷却系が弱いと聞きますが、キチッとしたクーラントを使用してみると、都市伝説だった事に気付きました。
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主に可動部の潤滑に使おうと思い購入しました。
スプレーなので使い易いですけど、コスパを考えると
チューブタイプの方が安いですね。
クラッチワイヤーに使用したところほとんど効果無し
もうちょっと柔らかいグリスの方が良いかもしれません。
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4.0/5
556よりも万能です。
耐熱・ゴムなどにも使え便利です。
マフラーなど熱い部分にも使えます。
またシールドにつけると撥水効果も期待できます。
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5.0/5
気が付くとフロントフォークのインナーチューブに錆が!なんてなる前に定期的にこれを少量塗っておけばダストブーツを痛めることなく防錆できる。
汚れ落としにも使えて経済的。
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4.0/5
最初は普通のチェーンルブを使ってみたのですが、どうしても飛び散る印象でした。
なので、こちらのスーパーチェーンルブを使ってみたところ、かなり飛び散りが抑えられました。
塗布後に1日置いたあとの走行で、普通のチェーンルブはそれでも飛び散りが目立っていましたが、スーパーのほうはしっかりチェーンに残っている状況。
ホワイトとか色がつくのが嫌いなので、透明のこれはお勧めです。
これが無くなったら、次はワコーズが気になりますね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
DR-Zに使用しました。去年中古で車両を買ったときにクーラントの交換までしていたかわからなかったので、購入しました。値段も安いし、気分的にも交換してよかったです。交換してなにがどうよくなった、とかはわからないですけど、とにかく気分的に新しくするってのはいいものです。どうせ1000円ちょっとくらいでしたし。
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4.0/5
フロントフォークとリアサスの清掃に使っています。
非溶剤系なのでダストシールも痛めず、安心して使えます。
KUREの商品はキャップにノズルが収納できるのも魅力ですね。
バイクケミカル用品で1本、持っていた方がいいと思う商品です。
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原付から大型までこれでメンテしています。とにかく飛び散らず使いやすい! しかも安い。
高速走行してもきちんと拭き取ってさえいれば全くタイヤは汚れません。むしろ浸透させる為に放置して10分ぐらい置いておくと、固まって拭き取り辛いぐらいです。
サイドにルブが少し残っている状態で高速走行しても、ちょっと流れてる程度で飛び散りはほぼわかりません。ざっと見た限りでは確認できませんでした。
とにかく価格以上に素晴らしい性能のケミカルですので、チェーンルブではこれが一番オススメできます。大抵のホームセンターで買えるのも魅力です。
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4.0/5
毎日続けて乗る事も多々あった為、チェーン掃除後すぐに走る事も多かったのですが、メンテ後すぐ走行する場合は油が飛散し、ホイール等に付着するような事がありますので注意が必要です。
メンテ後1日空けて乗ると、ほとんど飛散する事は無いと思われます。
チェーンの錆に関してですが、雨の日に走った後そのまま放置しておくと、ルブを吹き付けていてもやはり錆が表れます。
価格も安価ですし、クリーナーとセットで売っている事もありますのでお得な商品だと思います。
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5.0/5
もうホンマにこのV-STROM650ってやつの
整備性の悪さにはほとほと困り果てる・・・
ク-ラント交換するのにサイドカウルから
タンクまで外したり持ち上げたりせなならん。
二度としたくないのでこの商品と選択
綺麗なブルーで、V-STROM650には容量ぴったりでした
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