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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4558件 （詳細インプレ数：4338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1656 | |
| おおむね期待通り: | 2034 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 630 | |
| もう少し/残念: | 152 | |
| お話にならない: | 62 | |
3.0/5
商品名はミンクオイルですが かなり固いワックスです。
固形石鹸より少し柔らかいぐらいで革製品に塗るのが簡単ではないです。
この固さで革に浸透してるのか？塗って 数日経ってもベタついてるので更に浸透してるのか？少し疑問。
KIWIの製品は塗りやすく 塗って数日経つと革の表面がさらっとしてたので浸透したなと思ったのですが。
次回はKIWIを選ぶと思います。
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4.0/5
寒い時のシールドの曇りには困りますが、コレを使えば曇りをおさえてくれます。
施工する時はシールドをしっかりと洗浄し脱出することをお勧めします。
あと拭き残しはギラギラしますので禁物です。
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3.0/5
塗った数日後に雨が降りました。撥水性があり、シールドの雨粒がまとまりますが、、視界良好！とまでは感じませんでした。それでもないよりはあった方がいいと思います。
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5.0/5
とても造りが、しっかりしていて、構造もシンプルで長持ちしそうです。 私は、'94 TT250R Raid で使用していますが、最新の脚の長いモトクロッサーに、ボルトの差替えで対応できるようになっています。 へたな、ダンパー付きでメンテを気にするより、シンプルを求める方にお勧めです。
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WR250Xには下げた状態でも高さがあり、通常の使用方法では潜り込ます事が出来ません。
そこで加工を行いました
1、アッパー側のサイドプレートに2カ所穴追加
2、リンク？部分の上下入れ替え。
これで最低240mmになりフォーク突き出してるWR250Xに余裕で入ります。
メーカー品の加工ですので補償等は無くなるでしょうが、私は必要と感じ加工しました。
部品も電話一つでキープして即日取りに行けましたし
対応も店舗も良くよいアイテムです。
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5.0/5
ライディングブーツの保革・手入れの為に購入しました。
開けやすい容器デザインで、開けた後でミンクオイルを布で取りやすいのも良いです。
ミンクオイルが布で取る時に、少し固いかなっと思いましたが、布で拭き伸ばしていくので、これ位固い方が、多く取らなくて良いのかと納得です。
ブーツを一足磨いても、画像の様にあまり減らず、長持ちしそうです!!
ブーツも艶が蘇えり、満足です!!!
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5.0/5
ほかのメーカー（ジャッキアップするような構造の）では体感できない安定度。
車種によって調整は必要だがとても気に入っている。
タイヤ交換時にマシンが倒れることがなくなり、作業が早くなった。
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5.0/5
センタースタンドの無いトリッカーのチェーンメンテ用に購入しました。
スタンドを一番下の位置にしてもそのまま車体下へ滑り込ませることは出来ず、車体を傾けなければいけませんでした。
ただ、きちんと持ち上げて作業をすることが出来ましたので大満足です。
こういったスタンドを使用する場合は、安全のため壁際で使用することをおすすめします。
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