SOFT99:ソフト99

傷埋めしやすいですが、すぐに乾くので、慣らしを素早く行う必要があります。
耐水ペーパーが入ってるのが嬉しいですね。

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【使用状況を教えてください】
ホイール塗装に使用。

【使ってみていかがでしたか？】
定番なものということもあり満足な仕上がりです。
仕上がりに不満はありませんが、買うのを躊躇してしまう金額です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかのクリアをを使用したことがありませんので比較はできません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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車、バイクと使ってます。
先日カウル補修に使いました。
ボカシスプレーと併用で。

良い点
●スプレーノズルのパターンが2パターンあるので用途によって使い分け出来る。

●スプレーの塗布がしやすい。

●カーショップ、ホームセンターで入手可能。

●仕上がりも悪く無い。


悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。これはボカシスプレーと同じ。少量を数回に分けて行ってください。


素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。

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車、バイクと使ってます。
塗装前に、塗料のノリを良くするのと塗装後のスプレーダスト、元の塗装と馴染みやすくする働きがあります。
先日カウル補修に使いました。

良い点
●旧塗装と新塗装の境目が分かりにくくなる。

●スプレーの塗布がしやすい。

●カーショップ、ホームセンターで入手可能。


悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。

素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。

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愛車のボンネットの補修作業する際に使いました。

ボデーペンやタッチペンなどの拭き取りに使ってます。

アクリル系にのみ反応して溶解するので、焼き付け塗装（純正塗装）などが取れる心配はありません。
脱脂にも使えます。

良い点
●車のボンネットなど、広範囲に使える容量。

●トルエンを使ってない。

●アクリルラッカーのみに反応するので、元の塗装を落とすことはありません。

悪い点
●シンナーですから、臭い。

車はもちろん、バイクのカウル補修などにも使えますので揃えて損はしません。

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結構前から使用しておりますが、1本目を使い切ったためリピート。
香りはほどほどの強さで、実際に洗車すると洗浄液が乾きかけても、一度取れた汚れの再付着が起こりにくいです。

ワックスやコンパウンドの成分は入っていないため、車体全体に使えて洗浄後は素の状態のボディを見ることができます。バイク・自動車両方に使用できます。

難点を挙げるとすれば、キャップのヒンジ部分が弱く、もげやすいところですかね。でも洗浄液の性能は優秀です。

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綺麗には治らなくて結構盛ります。

アメリカンの社外マフラーにサイレンサーを入れてこれで塞いでいました。
見えない所専用です。

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鉄フレームのタッチアップも兼ねて使用しました。
　写真一枚目：before
　写真二枚目：after（施工数日後）
　写真三枚目：施工四ヶ月後
今もしっかり防錆が続いています。

刷毛が付属しています。
液体はけっこうサラサラしているので、タレに注意です。
あと、写真にある通り色はけっこう黒くなります。

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塗装前の脱脂に使用しました。
パーツクリーナーでいいとも思いましたが、ちゃんとやりたいと思ったのでこの商品を使いました。
パーツクリーナーと違って揮発性が遅く、吹くだけだとしばらく残っていますので使い勝手は若干微妙です。

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塗装の鏡面仕上げ用に。
3000番で下地仕上げ、9800番で最終仕上げをしましたが、比べると3000番だとやや白く曇った仕上がり。9800番で研磨すると磨き傷も残らず、水で濡らしたような艶が出ます。
この手のもので一番普及していると思われる液状ピカールは、3000番と9800番の間くらいの仕上がりになります。

使用する際は、研磨剤を含ませる柔らかい部分と、持ち手の硬い部分の２層になった研磨専用スポンジを番手ごとに使い分けるとやりやすく、仕上がりもよくなります。

磨く面積の小さいバイクの場合、目の細かさの違う３種類(3000/7500/9800番)の研磨剤の小ボトルが入ったトライアルセットがあるので、そちらを選ぶと気軽に試せます。

9800番の仕上げ磨きになると、磨き布もこだわった方が良いです。最低でもワイピングクロス系のものを。
自分は３Ｍの仕上げワイプ５３５１(業務用) を使っています。一度で拭き残しなく、仕上がり抜群になります。磨きにこだわりある方は、ぜひお試しを。

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