【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

SOFT99:ソフト99

ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価

ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。

総合評価: 4.1 /総合評価1158件 (詳細インプレ数:1148件)
買ってよかった/最高:
403
おおむね期待通り:
470
普通/可もなく不可もない:
234
もう少し/残念:
37
お話にならない:
10

SOFT99:ソフト99のメンテナンスのインプレッション (全 442 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KSR乗りさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

タンクのクリアがくすんできたためにこちらのスプレーのクリアを購入しました。
表面のクリア層だけペーパーで削り落としてからのスプレーというお手軽な方法です。

他社製品に比べて格段に塗りやすく硬化した後の硬度も申し分ありません。
このスプレーを使った後で他社のは買えないですね。

完全硬化には少し時間が掛かりますので出来れば1週間は触らずに放置がいいと思います。
1ヶ月くらいで完全硬化する感じです。
それからコンパウンドで磨けばピカピカですね。

18リットルタンクでしたが私には少し足りない量だったように思われました。

高価ですがそれだけの価値はあります。

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投稿日付: 2015/11/13 22:09

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ポリ袋さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

まず、第一に他の類似商品と比べ分厚いです。
丈夫で使いやすい。
ワックス効果については他と似たり寄ったりかな。
コスパについては、一回に二枚使いますので、約130円ととってもリーズナボー、周1で拭車をする私にはとてもありがたいです。
総じて良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/11/11 15:46

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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

利用車種: RF900

4.0/5

★★★★★

基本的に水洗いはしません。これ1本で済ませることが多いです。撥水能力も耐久性はあるし満足してます。
シートタイプも使用してますが、ツーリング用としてバイクに忍ばせています。

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投稿日付: 2015/11/07 20:31
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5.0/5

★★★★★

ホイール掃除が楽になりました
こればではウエスやブラシなどで
掃除していましたが、ホイール自体の
汚れは真っ黒、これを使えばピカピカに
前後ホイールで四枚ほど私の場合使用しますが
満足してます。
リピート決定~

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投稿日付: 2015/09/08 19:19

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5.0/5

★★★★★

以前購入した物を使い切りましたので再購入しました。

この商品は自動車部品店や、色々なところで販売されてるんですが価格的にも手頃な価格ですので今回も2セット購入させて頂きました。

この商品の感想は皆さん書かれておられますが
1。取出しがしやすい
2。シート自体も大きくて拭きやすい
3。両面使うことが出来て、スクーターでは一枚でも十分な感じですね
4。手が成分で荒れることも無くにおいも気になりません

強いて言えば枚数が10枚でもう2枚有れば良いのかと思いますが。

1点気になるのは取り出し口のカバー(開けるところ)が使っていると接着部が甘く(取れ易く)なるんで、乾燥しやすくなるところ改良する必要かあるかなぁとも思います

あれこれ書いてもなんですから、良い商品ですのでマズ使ってから良さを感じてください。

CBにも使ってますので消費は早くなるんでまた無くなれば再購入したと思います。

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投稿日付: 2015/09/07 10:50

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

クーラント交換の際にせっかくなのでフラッシングしてみました。

古いクーラントを抜いた後に水道水をラジエターから注入して色が透明になるまで中を洗浄します。それからフラッシング剤と水道水を混ぜたものをクーラント指定容量まで注入。あとは20~30分アイドリングしたら洗浄が終わります。

その後、水温が下がった頃を見計らってフラッシング液を抜きますが、チェックしてみると水面に白っぽい粒がたくさん浮いています。たぶんアルミの錆か水垢だと思われます。抜いたクーラントが結構綺麗な色をしていたので、フラッシングは無駄になるかと思っていましたが、意外に中は結構汚れていることが判りました。
いまでは5年以上持つクーラントがあるようですが、汚れが酷くならないようにクーラントの定期交換は必要かと思います。

その後はフラッシング液を完全に除去するまで水道水洗浄をくり返し、クーラント液を補充して完了です。
結構時間がかかりますがスッキリしました。

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投稿日付: 2015/08/14 18:03
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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

4.0/5

★★★★★

水を使う洗車がめんどうなので試しに購入してみました

足回りやインナーフェンダーにかけて拭きあげるとよくわかりますが
濡れた路面を走ったあとにのこる水はねあとが付きません

スプレーして拭くだけなのでツーリングに出る前はさっとひと拭きしてから出発しています

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投稿日付: 2015/08/03 21:39

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

以前、無理に取ろうとして純正エンブレムを割った事があるので今回は慎重に…
という事で、せっかくなので専用品を買ってみました

使い方は簡単
付属の糸をエンブレムの隙間に入れて上下に動かしながら移動するだけ

エンブレムと車体の間の両面テープを真ん中から分離していく感じでした

ただ取れたあとはもっこりとエンブレム型に両面テープの残りが…

付属の液を使ってヘラでもなかなか取れず…

なので逆側はパーツクリーナーを染み込ませて、ウエスで軽くこすりながら取ったら…
こっちのが確実に簡単に取れた…
靴下を上からクルクルやってドーナツ状にする感じですw

付属の液は最後にちょっと残った時用に使って、パーツクリーナーとかである程度取った方が良いです

糸が切れても付属の糸がありますし、結び方も書いてます
なかなか親切

釣り糸とパーツクリーナーで代用出来そうだなぁ、とも思ってしまいましたが…w

でもヘラも付属していてこれは別の用途にも使えますし、残った液はちょっと貼ったステッカーを剥がした後の糊なんかを取るのには良さそうですね

両面テープでエンブレムが止まっている場合にはパーツクリーナーで取るほうが絶対に効率良いです

反面、ステッカーの糊とかなら付属の液のが使いやすいかと思います
先端がハケ状になっているので塗りやすくて垂れませんよ

傷を付けず交換出来たのでまぁ満足です

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投稿日付: 2015/07/20 12:18

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たっくんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

とにかく塗りやすいです。 乾燥時間が早く厚塗りしたいときも失敗しないので、重宝します。 つや消しに仕上げたいときは、少し離してスプレーするとザラザラ感がでて良い感じです。
また耐熱性もそこそこあるようです。マフラーカバーに使用しましたが、劣化など無く綺麗に維持しています。

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投稿日付: 2015/06/13 20:12

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Tさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | NSR50 )

5.0/5

★★★★★

傷消しするために購入しました。

あまりたくさんの量は必要なかったので、この値段で3種類のコンパウンドが使えてお買い得に感じました。

まず、一番細かいのから初めて、それでも傷がなくならない場合は次に荒いものを使い、最後に一番細かいので仕上げるととても綺麗になりました。

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投稿日付: 2015/06/13 16:07

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