6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

SOFT99:ソフト99

ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価

ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。

総合評価: 4.1 /総合評価1157件 (詳細インプレ数:1147件)
買ってよかった/最高:
401
おおむね期待通り:
470
普通/可もなく不可もない:
233
もう少し/残念:
37
お話にならない:
10

SOFT99:ソフト99のメンテナンスのインプレッション (全 1076 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

超鏡面仕上げとあったので、期待してカウル、スクリーンの磨きに便利かと思い試しに購入です。
値段的にもそこまでしない、2個入り、コンパクトで握りやすく、使い勝手はいいようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/31 19:17

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kazu-9gtさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

すごく柔らかいスポンジなので、狭いとこれまで入るので、日頃愛用しています。ただ、値段が高いのが難です。

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投稿日付: 2023/08/31 18:14

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Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • コンパウンド極細で研磨後の状態

    コンパウンド極細で研磨後の状態

  • コンパウンド極細で研磨後の状態

    コンパウンド極細で研磨後の状態

  • 液体コンパウンド使用後。磨き傷が消えてきれいな艶が出ました。

    液体コンパウンド使用後。磨き傷が消えてきれいな艶が出ました。

  • 光が当たらない状態で見ると、傷は全くわかりません。

    光が当たらない状態で見ると、傷は全くわかりません。

買ったばかりのヘルメットを落としてしまい、ぱっと見ても分かる傷がいくつかできたので、タッチアップペン→サンドペーパーでの研磨→コンパウンドでの研磨後の仕上げ用に購入しました。

コンパウンドで傷はかなり薄くなっていましたが、磨き傷ができていました。この液体コンパウンド使用後は、落としたときにできた傷の方は見た目に変化がなかったですが、周囲の磨き傷はきれいに消えました。
パッケージに書いてある小傷にも試してみましたが、これはなかなか消えなかったので、コンパウンド中細で消しました。

自分でここまできれいにできるとは思わなかったので、試してみて本当に良かったです。

コンパウンドトライアルセットのレビューに、もともとの傷の状態を載せましたので、良ければ参考にしてください。

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投稿日付: 2023/08/17 00:52
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Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ほんの少しの量で磨けるので、3本セットでこの値段は嬉しいです。

    ほんの少しの量で磨けるので、3本セットでこの値段は嬉しいです。

  • 補修前

    補修前

  • 補修前

    補修前

  • タッチアップペンのみ

    タッチアップペンのみ

  • コンパウンド使用後

    コンパウンド使用後

  • コンパウンド使用後

    コンパウンド使用後

買ったばかりのヘルメットを玄関で落としてしまい、ぱっと見てもわかる傷がいくつかできたため、インターネットで調べて行きついたこの商品を購入しました。

使い方はメーカーのホームページの「近くで見ても目立たない」補修方法を参考に、タッチアップペン→耐水サンドペーパーで研磨→コンパウンド細目→コンパウンド極細→液体コンパウンドの順に磨きました。
コンパウンドの使用自体初めてだったので磨く時の力加減や、サンドペーパーからコンパウンドに移るタイミングが分からず、最初に取り掛かった傷が目立たなくなるまでには2時間以上かかりました。
その後コツを掴んでからは、このコンパウンドの磨きだけで言うと30分弱、磨き作業全体でも1時間かからない位で終わりました。

写真で伝わればよいのですが、このコンパウンドだけで傷はかなり薄く目立たなくなりました。光を当てないとわからないくらいです。(この後液体コンパウンドで仕上げたので、そちらのレビューもよければ参考にしてください。)

頻繁に使う物でもないので少量のトライアルセットがあってよかったです。

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投稿日付: 2023/08/17 00:22
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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 手との比較でサイズ感は分かると思います。

    手との比較でサイズ感は分かると思います。

液体コンパウンドのトライアルセットです。近所のホームセンターで購入しました。
商品画像で分かる通り、3000番、7500番、9800番の小瓶がセットになっている商品です。
私が初めて買った液体コンパウンドです。
3000番は粒感というか、多少のザラっとした感じがあります。7500、9800は完全に液体で使用する際に若干弾かれるような感じがします。
正直、3つあっても使用頻度は3000番がずば抜けて高いため必然的に7500と9800は余ります。
磨き上げるにしても7500で満足できることも多いので9800まで使うのはよっぽどの場合、です。
別の商品レビューとしてあげましたが、3000は大容量ボトルのものを購入しました。

あくまでトライアルセットではあるのですが、こういった理由もあって7500や9800は十分すぎる量が手に入るのでコストパフォーマンスは良いです。
コンパウンドとしての使用感は可もなく不可もなく、番手なりの性能です。
購入したのはたしか5年以上前なので使用頻度にもよりますがそこまで多くないと未だに3000番以外は半分近く残っています。
保管状況が悪いと水分だけ飛んでしまいそうなので、溶剤が何か調べて場合によっては希釈(というか水分の追加?)が必要になるのかなと感じました。

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投稿日付: 2023/08/16 09:49

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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ボトルはかなり大きいです。

    ボトルはかなり大きいです。

液体コンパウンドです。
傷消し用の目の粗さのものですね。
トライアル用の物を使っていたんですが、そちらが尽きてしまったのでこちらを購入しました。使用する機会が軽い傷消し程度とそこまで多くないこともあり、量がかなり多いので使っても使っても無くなりません。購入してから5年目くらい・・・?
適切に保管して水分が飛びさえしなければ5年目でも普通に使えます。

コンパウンドとしての性能は可もなく不可もなく、です。普通、という言葉がすごく似合いますね。(まぁ、実際にはこういう自分の中で基準になる商品を用意して、それと比較して他の製品を評価すべきだとは思いますが・・・)

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投稿日付: 2023/08/16 09:12

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 使用前

    使用前

  • 使用後。奥奥にまで入り込んだ錆びはコレカラ。

    使用後。奥奥にまで入り込んだ錆びはコレカラ。

物凄く錆びが発生したフロントフォークのインナーチューブに使用してみました。ただ塗布するだけで、面白い様に錆が取れます。ガリガリ擦ったりしなくて良いので、物凄い商品だと思います。クリーム状なので、垂直面にも塗布出来、効率良く錆び取りが出来ます。

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投稿日付: 2023/08/14 07:15
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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

この商品を購入した(検討している)ユーザーの半数以上の使用目的であろう、
ヘッドライトの黄ばみ取り&コート補修に使用しました!(愛車の250SLのヘッドライトに使用)
2液ウレタンなので「明日続きやろ!」なんて出来ない(笑)ぶつけ本番でしたがそこそこ綺麗に出来たと思います(写真をみてね)塗料の霧も細かく、塗膜も厚く不満点は何一つありません。


※この商品に限らずウレタン塗料を塗る場合は防毒マスクは必須ですよ!無いと頭痛と吐き気に襲われます!!
ここだけ注意ね!

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投稿日付: 2023/08/02 11:26

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タイガさん(インプレ投稿数: 480件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ガソリンタンクの大きめのへこみを修正するために購入しました。
超軽量ではない通常のパテでも良かったのですが在庫が有ったこちらを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
パテの機能としては通常のパテとそう大差ありません。
あまりに多きなへこみを埋めようとしない限りはどちらでも良いと思います。
ただ個人的にはこちらの方が巣穴ができやすいように感じました。
説明には仕上げには別途通常のパテを使えとあるので、そういう仕様なのかなと思います。(施工時期も環境も違うので気のせいかも、、、)
容量が多くヘラもキッチリ拭き取っておけば何回でも使いまわし可能です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
通常のパテと比較してやや巣穴ができやすいような?
施工や使いやすさには特に違いはありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
気温の高い時に施工すると固まるのが早いので硬化剤は少なめで。(逆に寒い時は硬化剤多めで)

【総評】
厚塗り用ですが特に気にせず普通に使えます。
バイクのタンク等のレベルであれば普通のパテ(https://www.webike.net/sd/22588540/)で充分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/31 22:54

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マッコイさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | スーパーカブ110 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

少々の傷ならわからなくなる感じです。
ただ、深い傷は無理ですね。
まあ、幾分マシになる感じ。
柔らかいプラスチックは苦手なようです。
塗装面なら何とか効果あるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/05 16:42

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