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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
磨き前（艶がなくガサガサ…）
磨き後（ピッカピカ！！）
結論から書きますが最高の品質です！！写真を見て下さい！磨く前の1枚目の磨いた後の二枚目…1枚目は車体カバーで擦れまくり艶感が皆無となってしまったウインカーレンズ…二枚目は一瞬新車か！？と見間違えるレベルの鏡面ピカピカ仕上げ！！このコンパウンドは最高の仕上がりにるのでオススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
690SMC-Rの2011年モデルに乗っており、以前はスポンジ系のエアフィルターをつけてました。一万キロ乗った辺りから、アイドリングが息継ぎし始め、燃料フィルター、タペット調整、プラグ交換しましたがダメでした。エアフィルターかもと思い、交換したところ、改善されたので自分的にはよかったとします。
高速の伸びと、燃費は若干体感できたので効果はあると思いますが、価格がもう少し安ければと思いました。
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