【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

メンテナンスのインプレッション (全 1684 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けんぢさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 黄色っぽいのはマツシマハロゲン30/30W

    黄色っぽいのはマツシマハロゲン30/30W

  • 白いのが当該LED

    白いのが当該LED

  • わかりずらいかな? 逆V配光

    わかりずらいかな? 逆V配光

角目カブ90カスタム HA02-180番台に使用。
マツシマのハロゲン30/30Wからの交換。(ライトレンズは純正)

ちょー簡単、ポン付けでOK。
結果は、う?ん。。少しは明るくなったのかな? ただ白くなっただけ?
白熱球からではなくハロゲンからの交換のせいか劇的な明るさは感じない。
これは想定していたことだが、濡れた路面ではよく見えない。ライト点いてるのかスイッチ確認してしまう。
やはり6000ケルビンはこの程度の明るさでは白すぎる。

最も良くないのは配光。
扇形に照らせば問題ないのだが逆Vの字切り?状態。真っ暗な夜道で歩行者が見えずらい。カーブイン側が見えない。
更に肝心の中心がぼんやり暗く視野が欠けた緑内障状態。田舎道ではうんこやカエルをひきそうだ。

アップ目はほぼ使えない。
ロー同時点灯式ではないので上ばっかり照らしてネコや犬もひきそうだ。

2年保証まで付いているのにとても残念。メーカーさん、是非改良しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/07 22:33
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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

リンク数:110
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3

ブラック系が欲しかったので、口コミもいいこちらを購入です。RKなので性能は問題ないはずなので近々交換予定です。
見た目いい感じです。ゴールドぶもそこまで目立たないのがいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/05 17:21

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BRUさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 390 DUKE )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
機能性 2

いつもはホームセンターで売ってる物を使っているのですが、送料を無料にするための金額合わせで購入しました。こちらの商品はビニール袋が少し引っ張っただけで破れ、オイルの吸収性も良くないので溢れてしまいました。ビニール手袋が付属しているので手は汚れませんでしたが床が汚れて大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/04 19:16

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ひざいたさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ADV150

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
握り心地 1

純正レバーに調整機能がなく手に合わなかったため調整できるレバーを探したところ、手頃な価格と落ち着いたデザインに惹かれ購入候補の筆頭に。有名国内メーカーのレバーも検討しましたが、派手なデザインにどうしてもなじめないのと、webikeに運良く在庫があったというのが決定打となり購入。

調整可能なレバーなので当然可動部があるのですが、そこの(垂直方向の)ガタがかなりあります。同様の機構を持った某Zブランドのレバーをなんだかんだで10本近く使っていますが、ここまで酷いのはみたことがありません。
割安な価格なのでそこまで厳密なクオリティを求めるつもりもありませんでしたが、純正よりダイレクトな感触を期待する社外レバーでこのクオリティは正直期待外れでした。

許容できる・できないでは、ぎりぎり許容できない≠ニいう印象なので、しばらく使ってみてどうしても肌に合わなければ、純正に戻す、もしくは別メーカーでまともなのを探そうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/27 23:31

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

オイルを買うと付属で付いてくると思うのですが、注ぐ際に無いとこぼしてしまうし、使用後綺麗に拭き取れば、結構使用出来ます。販売価格的には微妙な値段ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/26 20:04

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パールさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レブル 250 | VTR250 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • KSR80にPPSを取り付け。エレクトロタップは別途購入が必要です

    KSR80にPPSを取り付け。エレクトロタップは別途購入が必要です

KSR80に装着し、アイドリング時のライトが明るくなるのを期待したが効果なし。スタート時のレスポンスの向上に期待したが体感出来る程の効果は感じられない。キックスタートがスムーズになったのは感じられた。商品の説明にはエレクトロタップが付属しており、必要に応じてバッテリー端子に近い位置にエレクトロタップでPPSケーブルを取り付ける旨の記載があるが、エレクトロタップは同胞されて来ない。問い合わせても、エレクトロタップは必要無しとの返答で送られてこない。KSRのバッテリーはギボシ端子が付いたケーブルになっているのでエレクトロタップがあると簡単にPPSを取り付けられるため、仕方なくバイクショップで購入するハメになった。商品概要に付属されていると記載されて写真にも掲載されていますが、必要ないから同胞しないとのことなので、それを承知で購入する必要がありますので気を付けましょう。因みにKSRにPPSを取り付けた写真に写っているエレクトロタップは別途自分で買って来て取り付けたものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/25 13:44

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おるがちんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL1200S

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4
  • 現仕様だと少なくとも2001〜2003年型のXL系にはカバー付けられない。

    現仕様だと少なくとも2001〜2003年型のXL系にはカバー付けられない。

  • ここの爪が絶対に掛からない。

    ここの爪が絶対に掛からない。

  • この距離がカバーより3mmほど長い。

    この距離がカバーより3mmほど長い。

商品の品質には問題ありませんが、2002年型XL1200Sスポーツスタースポーツには無加工では取り付けできません。写真の部分の幅が広く、無加工ではバッテリーホルダーカバーが付きません(つまりバッテリーが固定できない)。ネットで調べたら以前の同商品は付いたようで、仕様変更が有ったらしいです。
(2023年2月現在)ハーレー専用をうたい、適合車リストに入っているのは少々問題ありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/23 19:20
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TMさん 

インプレありがとうございます、私もリジッドスポーツに乗っているので参考になりました。危うくポチるところでした。

オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

容量:45ml
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

【使用状況を教えてください】
WR155に利用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
鈍感なだけかもしれませんが、体感できませんでした。
添加量を控えめにしたのでその影響かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の添加剤もこんなものだとおもうので、
載って様子見です。

【注意すべきポイントを教えてください】
オイルと撹拌しながらいれないと、粘土が高すぎてつかいずらいかもしれません。
もしかしたら、エンジンの底にたまる??

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 08:49

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Melleさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER | アドレスV50 (4サイクル) | アクシス Z )

利用車種: アドレスV50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

商品発送は迅速で、品質にも問題なく、加工なしで取り付けできましたが、
電圧不足でエンジン始動できませんでした
充電して問題なくエンジン始動できました
出来れば発送前に充電しててもらえたら助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 21:10

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satoru96さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

あまり意味ない感じでした。レバーの角度が変わるわけではない感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/10 20:54

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