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5.0/5
マイクロファイバークロスまで付いてバイクの外装はもちろん車までもこれ一本できれいに出来るすばらしい商品です。
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5.0/5
・しっかり艶が出ます
・大判（自動車用）なのでフルカウルバイクでも余裕
私はタンク・スクリーン・カウルと拭いた後、メーターまわり・ミラーを磨き、リアの泥はねを拭いて、最後にパーツクリーナーを吹いてホイールまで磨きます。短時間でかなりキレイになります。ツーリング前日や当日の時間のない時でも最低限キレイにできるので便利です。
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5.0/5
手軽に使えるので安心感があります。コスパもいいですし！
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5.0/5
完全に純正色と同じです。こうでなくてはバイク専用色ではないですね。ラインナップもいいです。お勧めです。
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5.0/5
商品が届いて開封してみたところ
その軽さにびっくりしました!!
測定してみたところ289gでした!!!!
肝心な純正は測っていませんが
機会がありましたら調べてみようと思います。
スプロケは回転している部分なので
軽量化の効果も大きくなると期待していました。
実際に取り付けてみて
取り回しも軽くなったように感じました。
出足も機敏な感じになり
モーメントが減少したことによる
抵抗の減少が影響しているのかなと考えました。
あとは、ライフがどのくらいもつかというところ
が気になるところです
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5.0/5
2スト好きの友人の勧めで、はじめからこれを使っているので他との比較はできませんが、このオイルでは一度も焼き付いたことがありません。
また、ヤマハの青缶を使っている友人からは、煙の匂いがいい匂いがする、とも言われました。
2スト乗りでどのオイルがいいか迷ったら、これを入れれば間違いないです。
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5.0/5
実はこのインプレッションはサンプルで頂いた物を使用した感想となります。
さて、商品を手にした第一印象は正直あまり芳しいものではありませんでした。
なんだか安っぽいし、容器も小さい・・・
特に容器の小ささは画像をご覧頂けば一目瞭然で、「これで￥600か・・・」というのが偽らざる感想でした。
その小さな容器は指力で直接スプレーするアトマイザーのような容器です。
エアゾール式のような便利さはありませんが、その代わりに使用する際に無駄な飛散が無いのは好感触です。
しかし・・・、噴霧された液体は少し白濁しただけの『単なる水』にしか見えず、撥水成分が含まれてる感じや、成分がシールド表面に定着されている感じは全く無く、単に濡れティッシュで拭いただけのようです。
塗った際の感想が「ものすごく効かなそう！」だった事も白状しておきます。
さて、あまりにもシールド表面に何かを塗った感が無いので撥水剤を塗った事などすっかり忘れて暫く過ごしていたのですが・・・
ある雨の日の夜、いつもだったら水滴が邪魔で視界不良になっている場面で視界がクリアな事に気がつきました。
ん？もしかして？と思ったのですが、サンプル品を塗ったのは1週間以上も前の話。
今まで様々なシールド撥水剤を試してみましたが、1週間も放置した後に効果が発揮された事はありません。
しかも、今回は雨中走行を続けても一向に効果が衰える気配がありません。
そんなバカな！有り得ない！
ところがその後も2回雨の中を走りましたが、しっかり水を弾き続けます。
しかもシールドに付着した水滴の弾きっぷりは、自動車の窓ガラスで少しだけ効果の落ちつつある撥水剤と同じぐらいに感じます。
ようするに水滴は付くけれども少し横を向くだけで全部スッ飛んでいくぐらい。
本当に信じ難いのですが完璧な性能です。
キャッチコピーにあるように6ヶ月もの長期間効果が持続するかはまだ謎ですが、これはオススメです！
＜わっきぃ＞
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リトルカブへの取り付けです。
420サイズの購入は初めてで値段の安さにちょっと不安もありましたが250ccや400ccでもRKのチェーンを使用しているので、信用できるブランドということで購入。
いざ届いてみると値段相応と言いたい所ですがしっかり作ってあり、初期伸びもあまりありません。
ロングライフでコストパフォーマンスの良い商品ではないでしょうか。
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5.0/5
V125のシートBOX内部にLEDランプを取り付けました（＾u＾）
ホワイトの明るいワイドな光はシートBOX内全体を照らすので暗い場所ではめちゃめちゃ重宝します（＾-＾）
貼り付けプッシュスイッチを取り付けて必要な時だけLEDランプを点灯させる事が出来るのでバッテリーにも優しいです(^.^)
自分の場合はシート下なので防水で無くても良かったのですが…
外部（車外）で使う方には防水加工されているので安心ですよね(^'^)
ホワイトボディでは無くて全体がブラックボディだと最高だったのですが値段も安く取り付け場所を選ばない防水ワイドのLEDホワイトランプを取り付けて大変満足しています(^^♪
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5.0/5
走行距離20000km時にチェーンと同時交換しました。
純正のスプロケットよりもおよそ1kg軽量化となっています。（前後合わせて）
見た目も迫力があり、とてもかっこいいと思います。
また、性能面では軽量化に効果があるのか、とても軽い気がします。
特に、低速域ではその軽さが顕著になって表れます。
サーキット走行にも期待ができます！
あとはライフ面での能力に期待したいと思います。
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