使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ステンレスの汚れ落としといえばヨシムラのステンマジック
似たような物が他社からも出ていますが、こびりついたしつこい汚れ、焦げはこれが一番効きます
昔から長年愛用しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 5 |
愛車のリトルカブとCRM50に使用しました、いつもは社外品を使用しているのですが、「たまには原点回帰というか純正品でも使おうか…」と思って購入し使用!ブレーキタッチが良いですね!フニャ?としていたのがキュ!っと気持ちが良いタッチに!!フルード液の劣化も遅いように感じます。品質はやはり良い!!皆様お勧めします!!
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
パテを使用した補修とラインテープとタンクパッドを貼る前の脱脂に使用しました。樹脂製品にも使えるので出番が多く一本は必ずスペアを持っています!若干臭いがキツいですが、脱脂能力は高いので使いやすく気に入っています!ステッカーを貼ったり補修作業をされる方に、強くお勧めします!!
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
約20000km走行したアドレスV125の駆動系オーバーホール時に使用しました
ベルト、スライドピース、ウエイトローラーと同時交換で、ウエイトローラーが一番摩耗していました
ウエイトローラーの重さは17Gで純正と同じにしています
安くオーバーホールできて満足しています
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
約20000km走行したアドレスV125の駆動系オーバーホール時に使用
純正ベルトよりNTBのベルトに交換しましたが加速、最高速は純正と同じ程度出ています
純正ベルトの約半額でやすくオーバーホールできて満足しています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
アドレスV125の駆動系オーバーホール時にウエイトローラー、ベルトと同時に交換しました
約20000km程走行で交換でしたがスライドピースはほぼ摩耗無くまだまだ行けそうでしたが一緒に交換しました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
アドレスV125のエアーフィルターをNTBのフィルターに交換しました
純正同等の品質でパワー感なども全く変わらず違和感ありませんでした
コスパも良く満足しています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バッテリーが弱って交換時期が迫ってくる時…「もう交換か!?」っと、誰もが一度は経験した事があると思います。ですが!この商品を使うと半年以上寿命が延びる感覚があります!冬季は車もバイクも乗らないので、冬前に交換したくないんですよねぇ…そんな時はこの商品で延命を図っています!中々侮れない効果があるのでお勧めです!!
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
期間は全部1年以上7年未満
・POSH Faith エアロLEDウインカー オーバルタイプ(YZF-R6 純正カウル)
・SYGNHOUSE SB6X 取付ベース(OGK KAMUI-III)
・KIJIMA ツーリングコンパス(YZF-R6 純正ヘッドライト裏)
・KOSO 電圧計(YZF-R6 純正ヘッドライト裏)
・その他セリアの金属パネルを壁面や温度湿度計もろもろ
【使ってみていかがでしたか?】
・ウィンカーは元々の両面テープを剥がしてしまい、インカムはヘルメット交換に伴う。他は何となく余っていたのと堅牢な気がしたため使用
・巨大メーカであり入手性がとても良い
・両面テープではあるが、テープ形状ではなくシート形状なので必要な大きさに合わせて切り出し易い
・シート形状なのでウィンカーや取り付けベースなど幅の細いテープだと一面に張るために隙間が発生する可能性が高いが、本製品では発生しない
・テープ形状と異なり長さが無いため張れる面積的には割高なのかもしれないが使い切れる必要な分と考えればそんなに気にならない
・多少厚みとクッション性はある気がする
・3Mやゴリラテープと比べても圧倒的に安い
・4輪向けとは言えすべてが屋外仕様となるバイクに有難い「車外用」の商品名の安心感
・雨風を受け易い箇所に多々使用しているが剥がれは未だに1か所たりとも発生していない
・切り出した後に余ってもパッケージの中に保管はしておける
【他商品と比較してどうでしたか?】
・大抵のホームセンターでも車コーナーに並んでいるため他の両面テープとの比較は若干大変ではあるがまあ安い
・シート形状でそこそこの大きさを誇るのが軒並みエーモンのため、用途によって商品を選択すべきだとは思うが、とりあえず全部が車外のバイクにはこの商品を買っておけば良いと思った
【注意すべきポイントを教えてください】
・清掃と脱脂くらいじゃないでしょうか。奇麗にした後に使用すれば超重量級の何かを貼り付けでもしない限りは先ず剥がれないと思われる
シート形状で安価で巨大メーカの両面テープ。メーカとしての信頼も使用しての信頼も文句はなく車外100%のバイクには商品名そのものが安心に繋がって使える製品
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
2ストバイクあるあるの頑固な油汚れ…安いパーツクリーナーや中性洗剤をぶっかけて気合でごしごしブラシで磨く!!…ではどうしても取れない場合…この商品の出番!!速乾性ではないので、この商品をスプレーし一晩放置!そして再度このスプレーを振りかけて、ブラシでごしごし磨くと取れます!ひと手間かかるけど確かな洗浄力!おススメです!!
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