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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
KAYABA 20番フォークオイル
カヤバのオイルは他に比べて同じ番手でもかなり硬らしいのは聞いていました通りでかなり硬いですね
硬すぎたので 10番、15番オイルを適度に混ぜて粘度コントロールをして使用しています
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
シートの補修に使用。リベットを通す穴がもともと長穴気味になってしまっており、どうしてもちょっと傾いて付いてしまいました。これはもう仕方ないかな。
何も考えずにパワフルにガンガン打ち込んでいったり、プライヤーなどで力任せにギューッと締め上げるようにして取り付けてしまうと、シートを大きく変形させるというか、リベットが打ち込まれすぎて見苦しい状態になってしまうので注意が必要です。
ソケットなどで優しくコンコンと打ち込む必要がありますが、様子を見ながら慎重にやるのがコツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
憧れの最新プラグ。日頃乗っている大型の空冷旧車には基本的に適合するモノがなかったので、4ミニでようやっと体験できました。
イリジウムプラグとの差とかはいまいちわかりませんでしたが、始動性の向上や燃費改善、そもそものロングライフが特徴とのこと。
給排気系もノーマルに準拠したシングルのバイクであれば、プラグはせっかくならこれ使いたいなって思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自作ハーネス製作用に購入。サイズも色々あって自作が楽しみです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
CB250EX 鉄タンクからキャブレター間のフィルター
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リーピートなので ◯
【取付けは難しかったですか？】
燃料ホースの径が合えば簡単
【使ってみていかがでしたか？】
分解できないが、パーツクリーナーで逆方向から吹けば綺麗になります。
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
プラスチックなので劣化します。以前、走行中に割れて大変なことになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
オーバーホール無しの走行７万キロ超えの MHR900
【使ってみていかがでしたか？】
普段オイル交換しても直ぐに黒くなってしまったが、汚れが落ちたのか黒くならない
汚れが落ちて、エンジンが軽くなった様な気がする程度で、当たり前だが激的な変化は感じられない。
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ちょう度：1号
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回購入したのは「ちょう度1」を購入しましたので、少し柔らかすぎて使いづらいです。バイクのアクスルシャフトへ塗布する時でしたら、この「ちょう度1」が塗りやすいように思います。それ以外の摺動部分への塗布はなら「ちょう度2」選択されたほうが使いやすいかもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正より安く同等品とのことで購入。
フィルターの色が純正と比べて暗い色のため、古く見えてしまいますが使用には問題ないと思います。
郵政カブも廃番部品が増えているので、安い社外パーツは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
MC41でサーキット用で購入。
お値段が安価なので制動力が心配でしたが、そこはブレンボ！、効きも悪くなく、不安なくコーナーへ進入出来ました。ガッツンではなく、コントロール性が良い、私好みのブレーキでした。
コスパは良いと思います。
質感は、白いプレートが気に入りました。
まぁ、すぐに汚れてしまいますが・・・(^^;)
ライフが分からないので耐久性は星3つにしておきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品と違い、スポンジ部分が粗く、細かいスポンジとのハイブリッド構造でした。
いかにも抵抗を減らしてます！という感じなので試しに付けたところ少しだけ燃調が狂いました笑
微微たるものですが、キャブレターの調整が必要でした
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