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3.0/5
415サイズはなかなか売っていないので、どうしても通販頼みになります。
スチール製なので重さが気になるところですが、この大きさになれば影響は小さいですね。
ジュラルミン製の半値ですから、気軽に買えますね。
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3.0/5
この先に某社3P輝を接続して、サイドスタンド周りを照らすのに使用しています。
夜の降車時など、スタンドが見つけにくいこともあるのでスポット照明自体は役立つのですが、このユニットそのものはコンデンサ容量も少ないためその先が3Wもの消費電力があると明かりがすぐに消えてしまいます。
防水性も全くないので、バイクでは設置と取り回しに苦労すると思いますので、やっぱり車向きですね。
高額なわけでもないため、普通です。
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3.0/5
KSRで使用してます。見えない所で純正でも良かったのですがキタコにしてみました。高くもないですし普通に使えます。社外チャンバーにしてますが漏れもなく快適です。
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3.0/5
昔のオフロード車の多くが、６Vのバッテリーを使用しています。最近では、５０CCでも１２Vバッテリーを装着した物が増え、ホームセンターでも６Vのバッテリーを見かけなくなりました。種類を選んで購入できるWebicは、大変便利です。新品のバッテリーは性能も満足できる物でしたが、オフを走ると振動で電解液がこぼれます。原因はバッテリーが後輪の上にあること。これってバッテリーメーカーの責任ではなく、バイクメーカーの責任？６Vの密閉式ってないのかな。
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3.0/5
古いカブ９０に使用していますが、２０Ｗ-４０は真冬には硬すぎると感じます。普通はカブで長距離を乗ることは少ないと思いますが、エンジンも温まりきれない重い感じで回っているうちに目的地に到着する事がしばしばです。古いエンジンはシールのゴム類が侵される危険性があるため化学合成オイルを使わないように言われていますが、鉱物油はどうしても温度による粘土変化は大きいようです。ヒート気味のエンジンや高負荷で使用する場合は油膜切れを防ぐためにもこの程度の粘度は欲しいですが、あまり無理して走らないようなら１０Ｗ-３０の方が良いかもしれません。以前売られていた１５Ｗ-４０とは成分がずいぶん変わったのか以前のタイプの方が相性が良かったです。
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3.0/5
量販店の100円程度のモリブデングリースと蛇腹ケースが一緒なのが不安です。キャップは違うようですが。実際に比べたことはないので差はわかりません。ポンプでグリースニップルから注入するのが前提ですから、そのようなサスではグリスのあるなしが重要なのでしょう。
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3.0/5
CB1300SBのヘッドライトが暗いと感じていたので購入しました。
ホワイトと言うだけあって確かに光は白くなりましたが
あまり明るさは変わらなかったです。
やはり光量を求めるのならHIDしかないですかね
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3.0/5
所有する車種のホイールがゴールドカラーの為、とても汚れが目立つので購入しました。
効果の程は・・・正直あんまり汚れが落ちません。
スチームクリーナーと併用すると結構使えますが
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3.0/5
セール中の為につい購入してしまいました。
結構油汚れなども落ちて様々なものにも使えていいのですが、少し高いかな・・・
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3.0/5
ボルトのサビが気になって購入しました。
使用してみると確かに取れますが狭いところや奥まったところはあまり取れなかったです。そしてやはり値段が高い・・・
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