液が付属され、注入作業を必要です。
作業は取説記載どおりで簡単、約20分で注入作業を完了。
電圧をはかると12.7V　すぐに使えます。
さすがにメーカー品、外観はきれいな新品ピカピカ。
（以前に格安品は外観すり傷だったりしたので）
価格はメーカー品での安心料ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回から２年半くらいでしょうか
この金額でAGMは安いですね
回収サービス付きは非常に助かります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビッグツインを始動させるため、重いバッテリーですが前回も使用しているので信頼してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

到着してすぐ使えるのは良いですねー。
寒い時期でも力強くセルが回りました。
長持ちして下さい（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リチウムイオンバッテリーも全体的には安くなってきましたが
こちらは相変わらずです
５年使ってディーラーから弱ってきているといわれ自分で交換
５年でダメになるなら鉛BTでもあんま変わらんよね
値段云々で考えるとコスパは悪い
軽量ではあるがアフリカツインだとそもそも車体がクソ重いので意味なし
リチウムバッテリーで似たサイズがないかと探したが見つからず
他に選択肢がないので買うしかない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナブランドのバッテリーは初めての使用です。
小雨降る寒い朝一番に弱々しいセル音。台湾ユアサのYTX7L-BSでしたが、５年間使用したのでコスパでデイトナバッテリーを選択しました。
早々に交換して気持ち良いセル音でしたが、今後どれだけの期間使用できるか？乞うご期待！　継続フォローします。
よって、品質・質感・ライフは「★★★」にしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク用のターミナルカバーにしてはかなり大きい。大型車向けならその旨の記載が欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セローで４年使えたので　大型バイクにも使ってみた。
後は　どのくらい使えるか気になるところ
低コストながら　問題なく作動するし　他のバッテリーに比して
安っぽさは感じない。５年使用に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリー上がりのため購入しましたが、このバッテリーは＋?が逆でした。なんとか装着できました。エンジンも問題なく始動しました。バイク用バッテリーに＋?逆が存在自体知りませんでした。注意をしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルバッテリーより多くの電流を流せるのでセルモーターは力強く回せる。
しかし自車のモーター自体が弱く、圧縮行程からではモーターが回らない。
それにもかかわらず電流を流そうとするのでモーター、リレーが焼損した。
使う車種を選ぶことが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。