取付後１ヶ月以内、調子良く使用出来ております。
（保管時は、フロート式充電器接続）
ライフについてはまだまだこれからです。

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購入して１年以上経ちますが調子良く使用出来ております。
（保管時は、フロート式充電器接続）
ライフについてはこれからです。

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2015年秋に購入した台湾A-Motor社製の150ccのバイク「MY150」の2回目の
バッテリー交換でした。バイク保管時にソーラーパネルで充電していましたので、
6年目の交換です。（別メーカーの者でしたが、前回もWbikeで同等のものを購入）
購入後、付属の電解液を説明書に従って、注入する方式です。注入は難しくなく、
指示に従えば失敗することはまずないでしょう。これから、数年使用できることを
期待しています。

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大きさ、重さほぼ同じ感じです今までずうっと純正品でしたが
純正品も毎回車検の度に変えていたので今回は価格に惹かれ購入してみました耐久性はまだわかりませんが次の車検まで持ってくれれば御の字です　星4つにしたのはやはり重いからです

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二回目の購入です。以前の物も２年以上持ったので、値段の安いこのバッテリーを再度購入しました。
特に問題無く使用できています。バッテリー回収チケットが入っていて、処分に悩まなくてもいいのも良いです。

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色々と評判は聞きますが、取付けたばかりなのでなんとも。。。
ただ、希硫酸別タイプなので到着してからバッテリーに注入しますが難しくはありません。注入してある程度時間がたち落ち着いたら即使用できるので問題ないでしょう。私は初期充電をかけました。満充電になるまで2時間ほどかかりました。作りも悪くなさそうなので後は耐久性でしょうか。

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横置きのKLX125に使用しました。
開封時?真冬の0度以下でも13vキープしてました。
ゲルと言う事で、横置きでも安心です。
サイズや取付け等、純正と違いはありませんでした。

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丁度３年前に購入した本商品が放電してしまったので、リピート購入です。
３年前より少し値上がりしましたが、他の商品と比べると価格面での優位性は変わっていません。
３年前に購入した本商品はバイクに暫く乗らない期間があって、弱らせてしまいましたが、もう少し上手く使っていれば、寿命ももう少し延びたように思います。このような使い方でも３年使えて、この価格ですので、満足できる商品だと思っています。

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私的標準仕様としているバッテリーです、信頼性が高くて値段がお手頃なのが嬉しい。
電解液投入ですぐ使用できますが、充電器で補充電してから載せています。

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中華4輪バギーにとりつけました。

どれくらい使えるか期待します。

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