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バッテリー関連のインプレッション (全 1063 件中 311 - 320 件)

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海坊主さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: バルカンクラシック400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

すぐにでも乗りたい時にバッテリーが上がるあるあるです。今回は寿命のようで、即納かつ充電済の本製品にしました。交換後は問題なく動いております。(交換したばかりなので製品の評価は難しいですが)、対応を含めて満足しております。

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投稿日付: 2021/07/27 00:11

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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: HYPERSTRADA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4
  • 安心の国産、GSユアサ。

    安心の国産、GSユアサ。

前に付いていたバッテリーは、台湾ユアサ製のようでしたが、トリクル充電していたのに、突然エンジンが始動しなくなりそのままバッテリー切れ。その後充電器でいくら充電しても始動しなくなり万事休す。そこで信頼の国産、GSユアサを購入しました。当然交換したばかりなのでもちろん始動性OK。今後の持続性に期待です。

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投稿日付: 2021/07/15 18:46
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A.セナさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

2年間乗ったJA45・クロスカブのバッテリー交換で交換しました。YUASA製なので、安価なバッテリーを選ぶより賢い買い物をと思い、購入しました。日本語説明書も詳しく書かれていて、心配はなかったです。あとは、どの程度使用期間が続くかな!

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投稿日付: 2021/07/02 20:33

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元Ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX | WR250X | マジェスティS )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

今までユアサ、台湾ユアサと使ってきて、初めてのボッシュですが問題ないです。
来年、再来年になった時、使えるかどうかが心配ですが、世界のボッシュなので信頼しています。

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投稿日付: 2021/06/27 13:26

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • プロセレクトバッテリー

    プロセレクトバッテリー

RZ250R にプロセレクトバッテリーを買いました。
見た感じの作りは凄く綺麗です。
安っぽさが無い!
次回もプロセレクトバッテリーを購入します!

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投稿日付: 2021/06/15 11:58
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: バンバン90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • バンバン90
6N4B-2A バッテリー

    バンバン90 6N4B-2A バッテリー

他社の安いバッテリーは安っぽく見えますがプロセレクトのバッテリーは作りがちゃんとしていて凄く良いです。バンバン90とRZ250Rに使ってます。

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投稿日付: 2021/06/15 09:57

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • プロセレクト バッテリードライバー

    プロセレクト バッテリードライバー

プロセレクト バッテリーが好きなので充電器もプロセレクト製です!
製品自体の安っぽさもなく作りは良いです。
常に配線を繋ぎっぱなしなんでバッテリー上がりの心配が無くなって良かったです。

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投稿日付: 2021/06/14 21:16

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101さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CRM50 | 50S vintage | WR250X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • 多種のバッテリーに対応しています。

    多種のバッテリーに対応しています。

  • カプラー接続です。オプションで他の形状の接続も可能なようです。

    カプラー接続です。オプションで他の形状の接続も可能なようです。

  • 通常のチャージモードです。

    通常のチャージモードです。

  • リペアモード中です。

    リペアモード中です。

  •  GC016 X-Connect 12V
ダッシュマウント インジケーター

    GC016 X-Connect 12V ダッシュマウント インジケーター

  • 四角い穴にハメ込むタイプです。

    四角い穴にハメ込むタイプです。

※購入理由
〇最初に使用したSKYRICH(リチウムイオンバッテリー)の出力が弱くなった時、「充電する方法が無い!」
という事の重大さに気付き、幅広く使用できる充電器が欲しいと思ったのがきっかけです。

※接続
〇接続はバッテリーと充電気側のクリップを+−間違えなく接続

〇充電器のACプラグをコンセントに差し込む。

〇モードをバッテリーに合ったモードに切り換える。一般的な接続だと思います。

※効果
〇当たり前ですが、リチウムイオンの充電は問題無く完了しました。
充電後のバッテリーを取付して、いつもの河川敷で2時間程度走行しましたが、問題ありませんでした。

しかし1度上がりかけたバッテリーだったのか、その後3回ぐらい同じような走行をしたら、
バッテリーの充電はできますが、1回エンジンストールでセルが回らない症状になりました。
タイミング悪くバッテリーの寿命がきたようでした。

●その後複数バッテリーを充電しましたが、バッテリーが正常なので充電器は問題無いと思います。

〇家で余っていたオートチャージャーで充電が始まらなかった鉛のMFバッテリーを
リペアモードで試したら充電できました!さらにしっかりセルが回り、日常生活に影響がない程度
まで復活し、高価なバッテリーを購入しなくて済みました。

〇同じ状態のMFバッテリーが2個あったので(保管期間は長すぎてわかりません)こちらも試したら
見た目充電完了になったりエラーが出たりという状態で、バッテリーがは使い物になりませんでした。

●リペアモードですべてのバッテリーが復活するわけではありません。当たり前の事ですが、
取扱説明書にも同じ事が注意書きに書いてありました。

※現状
〇自動車用、バイク用、これ1台で充電、リペアできるので非常に便利です。

〇リチウムイオンのリペアモードは無いので同様な効果が期待できるモードがあったら良いと思いました。

〇現在は販売終了しているようです。後継モデルがある様なので、そちらの購入の参考にして頂ければと思います。

〇 GC016 X-Connect 12Vダッシュマウント インジケーターはオプションで購入しました。
ダッシュパネル付近で未使用のスイッチがあれば利用して設置すれば、バッテリーが脱着しずらい車種の
充電は楽に行えると思います。

●現在の車種は脱着がそこまで面倒ではなく、開放型バッテリーで充電中キャップを開ける為使用はしていません。

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投稿日付: 2021/06/13 15:08
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kkさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: FXDB DYNA STREETBOB
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • バッテリー見えませんね、、

    バッテリー見えませんね、、

リチウムにしようか迷いましたが、C-TEKまで買い直さないといけないので本製品を購入
AGMではないですが、始動パワーは遜色なさそうです。寿命はこれから、、、

保証付きというのが素晴らしいです!

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投稿日付: 2021/05/31 00:15

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101さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CRM50 | 50S vintage | WR250X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

※購入理由
◎複数のバッテリー充電/保管の利便性を考え購入しました(したつもりでした)。

※現状
〇SHORAIバッテリー(LFX14L2-BS12)に問題を特に感じていなかったので、
同型番を追加購入する予定で、先に専用充電器(SHO-BMS01-JP)と
専用充電器 ケーブルキット(SHO-BMSCBL12)を用意した状態です。

〇1台のバッテリーチャージャー/テンダー(SHO-BMS01-JP)で簡単に複数台の車両を管理する事が可能になります。と表記があり、1台の充電器で複数バッテリーの管理が同時にできると勘違いしていました。

※接続
〇充電器の付属品に同じコネクターがあるので、あえてケーブルキットの接続を試してません。
新品未開封状態で接続の確認も行っていません。

※効果
〇SHORAI JAPANサイト、SHO-BMSCBL12の説明文を読み購入しましたが、
理解不足で本来の目的と異なってしまいました。

〇ケーブルの断線、ソケット部の破損、紛失があった場合、交換部品に使用できるので、安心です。

※反省
〇次回商品を買うときは十分説明分を読み、理解してから購入します。

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投稿日付: 2021/05/25 00:25
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