ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価
九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。
総合評価: | 4.2 /総合評価511件 (詳細インプレ数:485件) | |
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買ってよかった/最高: | 226 | |
おおむね期待通り: | 195 | |
普通/可もなく不可もない: | 56 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
ライフ | 1 |
保証直後に放電し純正するもうんともすんとも言わず。
最初は喜んでいましたが、安物買いの銭失いかもしれません。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のバッテリーが3年ぐらい経ったので、価格面からこちらの商品に交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
普通に使えます。2020年5月に購入交換し、2022年9月も普通に大丈夫です。
因みに月3?4回(真冬でも)は100Km以上のツーリングでバイクを使用していました。
その後バイクを売ってしまったので経過は分かりませんが問題ない商品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格が安いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に注意点はありません。
【ほか】
交換した不要バッテリーを廃棄送料無料でやって頂けるのは大変助かります。
付属品も充実していると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
以前、この商品を購入しGN125Hに取り付けました。現在も調子が良いので今回はGSF1250S用に購入しました。品質も質感もよいので耐久性に期待です。この商品はコスパが良いので耐久性が良ければgoodな商品と思います。また古いバッテリーの引き取りサービスもあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 5 |
納品は少し遅れましたが、無事交換できました。
交換後、ツーリング等はしていないので、詳細確認はこれからになりますが、交換後、一発で始動しました。
不要バッテリーの無料回収チケット(佐川急便限定)が同封されており、たすかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
以前より、純正からのバッテリー交換時はこちらのバッテリーを購入しています!
今回は、初の大型バイクのバッテリーで購入しました!
以前の250ccでも、4年ほど持ったので、ライフは問題ないです!
バッテリーの無料引き取りもしてもらえますし、ライフも問題なし!
次回もこちらを購入する予定です!それくらい信頼あるかと思います!交換後も、問題なくエンジンもかかり2度ほどツーリングに出かけましたが、何事もなく走れてます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
廉価バッテリーの区分の商品という認識ですが、購入しBMWS1000RRに装着。その後、これまで約二ヶ月間に1泊の長距離ツーリングに1回、あとは1週間に1回エンジンをかけるかかけないかという、決して良い使い方ではない状態ながら、購入時からこれまでセルモーターの回転する感じに全く変化無く元気で不安感がありません。
まだ保証期間内ですが今の所、良いものだと思います。
私が購入時には、古いバッテリーの無料回収券が付いていたのも嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
ライフ | 0 |
通販で購入して自分で交換した場合になにかと困るのが廃バッテリの処理。
無料回収チケットが同梱されているのがよいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
買って取り付けして1か月後にセルモーター回しましたが大丈夫ですね多少弱くなってると思いましたが大丈夫でした、後は何年持つかですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 3 |
純正品は高いので、色々不安はありましたがこちらを購入。問題なく使えました。使いはじめなので耐久性は分かりませんが、期待したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
CBR650Fに使っています。
YTZ-10Sの代替品です。
怪しいバッテリーはいろいろと試してきました。
スーパーナットは安すぎるバッテリーよりは高く、純正よりははるかに安い価格です。
安すぎるバッテリーは端子の作りがものすごく悪く、横向きでの設置だと端子がハマらなかったり、そもそもナットが入らない、端子が鉛(ヤスリを当ててもめちゃくちゃ柔らかかった)だったりとかなりアレですが、スーパーナットはその点はマシなつくりをしています。
私のバイクはどうもバッテリーをつなげっぱなしにすると新品でもあまりもちません。新車で買ってすぐの頃からなので、おそらくそういうバイクなのかなと思います。(1か月で完全放電しました・・)
もちろんどこかがオカシイ可能性もありますが・・
そんなわけで、新車のバッテリーがすぐだめになり、交換してもまたダメになり・・・
どちらも古河やユアサだったため、かかるコストに嫌気がさしてスーパーナットに乗り換えました。
今は1週間以上乗らない場合はバッテリーを外す、補充電をするというやり方に変えたため1年以上もっています。
3倍近い値段差を考えると今後もこの方向性でいいと感じています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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