HONDA:ホンダ

ホンダ純正品ですがヤマハのスクーターに入れてます。
ヤマハより単価が安いから買っただけですが。
別にブレーキ性能が上がるわけでもなく定期交換を要するブレーキフルードなのでどこのメーカーのでも特に問題点もないと思います。
まあ普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR1100XXとホーネットに

ついつい交換時期を逃しがちなオイル交換だが20リットルあると余裕の気持ちで交換できるね


今まではG3を使ってました。
交換してからはまだ職場までしか乗ってないのですがシフトの入りがスムーズすぎる(； ・`д・´)
まるで手先で操作してるよう…走りに行くのが楽しみです。


保管中はクッション張ってスツールにしておけるしなw
無くなったら次回もG4の20リットル缶を購入する事になりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までは、オイルキープしてあるバイク量販店のオイルを使用していましたが、店まで行くのが面倒になりSUZUKIのバイクですがこのオイルを入れてみました。使用した感想ですが前のオイルとの違いは分かりません。もっとも250ccの単気筒ですし、回転を上げて走るようなバイクではありませんからね。でも自分でオイル交換をするという作業は楽しいです。セール中に購入するとホームセンターより安いので次のセールでは買いだめをしようかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

言わずと知れた純正オイルです。
性能は毎回利用しているので熟知しているつもりです。
125のスクーターなんかにはたいていG2で対応しています。
無名メーカーの怪しいものと違って安心感がありますし、一度も不具合が出たことが無いので大変信頼のおけるオイルですね。
エンジンの動きもスムーズですし本当に最高のオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブに利用しています。
維持費を抑えられるだけ抑えて、かつ性能も維持していこう、そんな考えのもとオイル選びをしていたらこれにたどり着きました。
G2や他のオイルを使ったこともありましたが、結局大差なかったのでG1にしました。
毎回1000キロごとでオイルを交換しているのでエンジンの調子のほうも大変良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メッシュホースを入れたときに交換しました。
始めはどこのメーカーにしようかと迷っていた時もありましたが、結局大差ないと言われたので純正で決めました。
まぁ、交換した後だから言えることですが、やっぱり大差なかったですね。
違うのは値段差ぐらいで、特にサーキットなんかで走らせることもないのでいまのままで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段が安く、こまめにオイル交換をするならオススメです。
CB400SFに使用していましたが、特にこれで不満はなかったです。
スポーツ走行をするなどでなければこれで十分だと思います。
粘度も低いため、燃費も向上・・・すると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マグナ50のブレーキパッド交換に伴い購入しました。
4年以上変えていないフルードをこれに換えました。鈍感な私には劇的に変わった・・・という感じはないのですが、あの交換前の真っ茶茶の液を見てしまった後だと交換してよかったと安心しました。新品はすごく薄い麦茶のような色なので、劣化したらすぐわかりそうで良いですv

マグナ50に使うのはフロントのみなので7割ほど余ってしまいましたが、口を固く締めて保存したものを半年後Ninja250Rにも使いました。この2台でちょうど使い切る量です。
メーカーも違うし、「開栓したら使い切ること」が基本のフルードを半年寝かせた上で使用するのはちょっと不安でしたが、今も問題なくブレーキは利きます（熟成を推奨はしませんが笑）。

蛇足ですが、このフルードも例に漏れず攻撃性はすごいです（笑）垂れたのを10分気付かず放置したら塗料がハゲました…。注ぐときは周りを布などでガードして交換してくださいね。

安価で品質も良く、ホンダ車のみならず多くの車両に使えると思います！
次換えるときもこれにしようと思います(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ラジエター液は量販店でも購入できるのですが、やはり純正メーカを使用する安心感がありましたので購入しました。
2年以上クーラントを交換していなかったので、定期メンテナンスで交換しました。
希釈タイプも売ってありますが、希釈するのは面倒ですが、原液タイプを選びました。
希釈タイプより割安から購入しました。
クーラントを変えて性能は上がりませんが、冷却性能の維持、ウォータージャッケットの防錆に効果があると信じています。
原液は、青い綺麗な色でした。
原液タイプだと自分で濃度を設定できるのでそれぞれの車種の規定の濃度を作ることができます。
説明にもありますが、純良なエチレングリコートに特殊な防錆剤を添加してあるので、他より「防錆効果」が持続することを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正にこだわって購入しました。クーラントを変えて性能は上がりませんが、冷却性能の維持、ウォータージャッケットの防錆に効果があると信じています。原液は、青い綺麗な色でした。あなたも、純正にこだわってみませんか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。