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LAVEN:ラベン

ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価

ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。

総合評価: 4.2 /総合評価1094件 (詳細インプレ数:1084件)
買ってよかった/最高:
475
おおむね期待通り:
437
普通/可もなく不可もない:
146
もう少し/残念:
25
お話にならない:
11

LAVEN:ラベンのオイルのインプレッション (全 42 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うにさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )

4.0/5

★★★★★

これまで何年もクレのスーパーチェーンルブを使用していましたが、飛び散りが多く、またショップでたまにやってもらう時にホワイトタイプを使用していたため、セルフでもホワイトタイプを使用することにしました。

どこから吹き付けたか見た目にすぐわかるのが嬉しいですね。
サイドスタンドしかないアメリカンタイプなどで、メンテスタンドやジャッキを使うのが面倒臭い時に、バイクを進めながら注油するような方法ではわかりやすいのではないでしょうか。

また確かに飛び散りは少ないほうだと思われます。
雨天走行後もそれほど落ちてないような気もします。

しばらくこれを使用してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/21 17:38

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ホワイトタイプでスプレーしたところがわかりやすく、浸透性も普通ですが少しオイルが固いかな。ノズルも缶に取り付けてあるので失うこともなく便利です。かなりもちそうなのでコストは安くつくかもしれませんが、私ならチェーンメーカーのを購入しますが。

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投稿日付: 2013/10/29 19:06
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ササピさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

 走り出した瞬間から違いがわかります。
 月に数回しかバイクに乗れないので、あまり参考にならないかもしれませんが、そんなにすぐにチェーンがカラカラになるとも思いません。容量もこれだけあれば、自分の場合は結構な期間お付き合いできます。
 ただ散布後は余分な油をしっかりとふき取りましょう、糸引いてたれたり、飛び散ったり、リア周りがよごれたりするかもです。自分はしっかりふき取り1日置いておきましたが、飛び散りました;。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39
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Torisunさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

他の方も書かれていますが、ブチュブチュっと見たことの無い出方をして驚きましたw
最初泡っぽいんですが、すぐに液状になり浸透します。
かなり粘度が高く、油膜も切れにくい。チェーンの音も静かになりました。
良い感じです。

粘度が高いので、ウェスや手がすごいべたべたします。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14

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Qchanさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

今までは他メーカの商品を使用していました。
ホイールやチェーンライン周辺に飛び散りが多かったのですが、この商品は飛び散りが少ない気がします。
ノズルからブジュブジュという感じで出てくるので、一吹きで全体に行きわたる感じです。他の方も書いていますが、1~2cm位離して吹き付ける方がよいかも。
内容量と価格で考えてコストパフォーマンスも高いと思います。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

いろんなメーカーの、製品を使いましたが、この製品は『良い』です。飛び散りも非常に少なく、ホイール回りを汚すことが少ないです。チェーンの『シャラシャラ』音も低減されます。是非、使ってみて下さい。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53

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フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | クロスカブ110 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ホンダXR250に使用してます。

高速を走行しても、車体に飛び散りませんし、注油後は、スタンドでタイヤを浮かした状態で、手でタイヤを回したら、音も静かになり明らかにスムーズに回転します。

この、ロスも馬鹿に出来ないと思います。

色見も透明にちかいので、カラーチェーンや、シルバー、ゴールドには、いいと思います。

山を長距離(ダート100km下道250km位)走った後は、さすがに油分を奪われて、ビカビカにチェーンが、光って、ますが、それは、どのメーカーも一緒でした。

でも、明らかに長持ちします。

洗車後に汚れが、少ない時は、ウエスにクリーナーを浸みこませて、ふき掃除後注油、暫く放置後、余分な油分を拭き取り完了。(余分な油分を拭き取らないとネバネバオイルですので、糸を引くので、スプロケとチェーンが、離れた時に糸を引いて、スイングアーム辺りが、汚れます。)

また、乾燥して、ダストが、多い山等、走行後は、チェーンとスプロケが、触れない部分等に汚れ(グリスと砂の混ざり合った黒い嫌な物体)が、ダマになってる場合は、チェーンクリーナーと、ブラシで、根気よく掃除します。

一本使い切るには、当方年間走行距離20000km位ですが、3年位かかります。

セール中に買えば、値引きも大きいですし、おすすめですよ。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23

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みどりたんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: アドレスV125S )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

オフ走行ばかりなので粘度の低いサラサラのものだとすぐチェーンが乾いて砂が噛んで動きが渋くなるので粘度が高いこちらを使用しています。

雨のダートを走り回っても動きは終始スムーズで泥を水で流すとオイルがしっかりと残っているのが確認できます。

少しスプレーの出が悪い様に感じます。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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AIRIパパさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1300SF SC54 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今まで、透明のルブを使用していたのですが、仕上がりが良くわからなかったけど、ホワイトルブは色で仕上がりがわかるので、メンテの達成感が感じ取れるようになりました。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

カラーチェーンをメンテナンスするために購入しました。
このメーカーのものは初めて購入しました。

吹き付け後の糸引きも多いようですが粘り十分、色もクリアでゴールドのチェーンが映えるようになりました。
拭き取り、乾燥を十分に行えば飛び散りもそれほど多くはありませんでした。乾燥後、毎日乗りましたがひと月は乾いた感じが出なくて、しっとりしています。潤滑の持ちも非常に良いように思えます。

ホワイトタイプとクリアタイプの2種類がラインナップされていますが、パッケージデザインが似ていて購入時わかりにくかったです。

チェーンルブは商品全体が高価な感じがします。チェーンメンテナンスには必ず必要な物で、使用頻度が高い物です。もう少し安価でも良いのかなと思いました。
この商品は他社商品に比べ安価で購入の決め手になりましたが、まだまだ高価な感じがします。今後の安価商品の開発に期待しています。

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投稿日付: 2013/06/07 19:12

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