WAKOS:ワコーズ

購入後数年経ったので、一度交換しようと思い、クーラントを探していました。

特に高額なクーラントを使う理由もありませんでしたが、ホームセンターなどの安物クーラントを使うのも心配だなと思い、信頼のワコーズのこちらをチョイス。

熱的に厳しいバイクですし、冬期は雪も降らない地域なので、最も薄い比率で薄めました。

交換前と比較し体感するような変化はありませんが、水温も油温も変化がないってことは機能的に能力不足ではないということなので、満足しています。

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練習用バイクに使用しています。
新車時から使っていますが、気になる不具合
はありませんでした。

ギア操作も良好で、長時間の低速走行でも、
極端なレスポンスの低下もありません。
ネガティブなフィリーングもなく、
熱ダレしにくいオイルだと思います。

教習車の用途なので、3000kmほどで、
エンジンがガサつき、ギアが渋くなり、
オイル交換のタイミングだと解りやすく、
3000キロルールで問題なく使えます。
(逆を言えばコース、峠中心の走行で
それくらいの性能維持ができた)

街乗り、ツーリング向きで全化学合成で、
ローコスト、小~大排気までカバー。
車にも使えるのがポイントで、コスパ
が高いオイルです。

ヤマルーブプレミアムの対抗馬かな？
値段でこちらに軍配あり

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同社の4CRを使っていましたが、さすがに値段の点がネックで4輪で使っているプロステージSにしました。

4CRからの交換でしたので性能的には？ですが、街乗りでは問題ないと思います。
良くも無く、悪くも無くというオイルです。

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ラジエーター内部に錆が発生し、交換の際にこのクーラントを使用しました。
意外と耐久性もあり、交換して4年と3ヶ月経ちましたが、未だに性能を発揮してくれます。
腐食を抑えるという効果は本当で、前に入れてたクーラントより垢や錆が出にくくなってます。

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バイクを納車してから乗り回してるだけなのでそろそろなにかしないと・・・・
と思い買ってみました

なにかが変わるって程じゃないんだろうけどと思っていましたがすごい！！

なにがすごいのか説明はうまくできませんが乗ってみてチェーンがサーってなるのを体感しました
他の製品がどうなのかは使ったことがないのでわかりませんが単純に使いやすかったというのもあって無くなったらまた買いたいな~と思いました

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クーラント交換で試しに使ってみましたが、トラブル無く冷却してくれ、数年経った今も問題無く機能してくれてます。
wakos製品は信頼があります！

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以前、別のメーカーの物を使用していたのですが、かなりオイルが飛散してしまい、せっかくのゴールドホイールが黒ずんでました。
このチェーンルブに変えてからはあまり飛ばなくなり、リアホイールだけ極端に汚いというようなことは起こらなくなりました。
さすがにまったく飛ばないというわけではないですが・・・
チェーンに吹きかけたとき、オイルの質はネバネバしているようなものではなく、サラサラしている感じでチェーンにも綺麗に塗れて満足です。
ここら辺はさすがワコーズですね。
ですが、値段の割に容量が少ないのが少し痛いですが、そのくらいのお金を出す価値があるチェーンルブだと思いました。
これからも愛用していくつもりです。

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冬のメンテでラジエターホース交換とラジエターの清掃をする為、ワコーズにしました。
純正とあまり価格が変わらないし、他のケミカルもけっこうワコーズを使っていて信頼できるブランドであることも決め手になりました。
3倍に希釈しての使用になりますが、丁度2回程交換できそうです。
クーラントブースターとセットで使うと効果的みたいです。

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今までは、ショップに置いてあったヤマルーブをなんとなく
使ってましたが、インプレを見て評価が高かったこの商品を選択。

チェーン清掃した後、塗布。今までのは、タオルで拭き取った後、
更に歯ブラシで余分なオイルを取り除いてましたが、これは
そこまでしなくても、飛び散りはありませんでした。

まあ、車種も、条件も違うので一概には言えませんが、悪くは
ないと思います。なんと言っても信頼のブランド！

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初めてのワコーズ、今まで高級ブランドのようなイメージがあって敬遠していたけど日本製の100%化学合成油。

で、この価格、4メーカー純正オイルよりもお得感があり一度お試しに購入。

缶のデザイン写真と違うけど、ストリートスペックの文言に惹かれた。

他社エステル云々の物より一般道しか走らない自分には実用性高いと思う。

使用した感じは、正直善し悪し分からない。5000Kmぐらい使えれば通勤バイクには充分です。

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