【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

オイルのインプレッション (全 1932 件中 1301 - 1310 件)

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

4.0/5

★★★★★

アッシュといえば全合成のノンポリエステルベースと言うのが一般のイメージ。加えて高級品。
アッシュブランドの中で、比較的安い価格帯のこの緑館。なかなか使っている人を聞かないので試しに買ってみました!

用途はトランポの日産サニートラック向けです。オートバイへの使用も問題ないと思われます。
入れてみた感じ、それまでに使用していたカストロール エッジ に比較して明らかにエンジンノイズの低減が見られています。カストロールを入れた当初に比較して、車両自体の経年劣化があるはずですが当初性能で明らかに違いが実感できます。

現行の四輪に比べてメカノイズの激しかったサニトラですが、アレ?エンジンかかってるか?くらいに感じてしまうレベルです。

旧車に関しては全合成の赤缶ではなく、こちらの緑缶の方がリークなどのリスクも少なそうでおすすめです。

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投稿日付: 2016/01/24 19:33
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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.0/5

★★★★★

高価なオイルですが、

試しに使ってみました。

モティーズはあまり有名ではないかもしれませんが性能はGOODです。

人によって違うと思いますが、

私のイメージは初期性能が長く続くです。

カブなのでオイル量も少なくて済むので色々試してみようかと思います。

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投稿日付: 2016/01/18 22:04

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YAMAHAの鈴木さん〔旧aka'ula〕さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

少し燃費が伸びたような気がします。
オイルは消耗品ですがやはり安いオイルと違い信頼ある純正オイルが一番です。
これからも長く使用して行きたいと思います。

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投稿日付: 2016/01/18 19:08

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黒林檎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SRX600 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★

以前から知人がKTMフリーライドに使っていて、全合成なのに安いよー!と勧められてましたが、いまいち納得して無くて、、、
でも、元から安価なところにセールだったので、ついつい買っちゃいました。

今回秋から冬にかけて使い、最初はあまり体感出来ませんでしたが、以前から使っていたオイルに交換してみたらフィールダウンしちゃいました。
てー事は、あくまで自分のバイクには相性が良いみたい。

来春また使ってみます!!

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投稿日付: 2016/01/14 00:33

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

YZF-R3に使用しています。
以前は同じヤマルーブのプレミアムシンセティックを入れていました。それとの比較になります。オイルはいちごジャムのような赤い色をしてます。
まず乗って気づくのが振動がとても抑えられていること、以前は街乗りでも30分も走っていると薄いグローブでは手がしびれてきましたがそれがありません。1時間2時間でもずっと運転していられます。
出力は明らかに上がっています。6速7000回転では106km/hほどでしたが、入れ替えてからは116km/hほどになっています。
2700kmほど走っていますが初期性能が維持されています。そこそこ汚れてはきているのですがあと800kmくらいは普通に走れそうです。

値段は高いですが、それに見合った性能がある良いオイルだと思います。これからも入れ続けるつもりです。

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投稿日付: 2016/01/10 11:00

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

走行6500kmのシグナスに使用しました。
今まで添加材の類いは使っていませんでしたが、若干の変化がありました。
入れた直後に感じ取れる変化は無し。
10km程走ると回転が軽くなっている事に気付きます。
パワーアップ、音の低減に関しては微妙?
但し、燃費か1~2km向上したのでフリクションは減っているのかなと思います。
価格が高いので、もう少し体感出来る効果があってもいいかなと思います。200mlを購入したため、あと3回注入出来ます。悪影響は無さそうなので、継続して使ってみようと思います。

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投稿日付: 2016/01/07 11:30

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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

利用車種: STREET TRIPLE

4.0/5

★★★★★

以前購入した4リットルのオイルが1リットル余っていたので、買い足して、また使用しました。初めてこのオイルを入れた感想は、ノイズの低減を感じ、エンジンをしっかり守っている、といったものでしたが、シフトフィールはあまり気に入っていませんでした。しかし、今回同じオイルを入れてみて、馴染んだのか(?)、前回よりもシフトの入りがスムーズかつ軽くなった気がします。
コストパフォーマンスに優れたエンジンオイル、ということでお勧めできる1品です。

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投稿日付: 2016/01/06 21:25
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4EP91さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

私のバイク(アドレスV125G)(K6)は、四国徳島県の西部にて使用しております。
三方が山々に囲まれているので、香川県や愛媛県、高知県に行くのにはどうしても峠を越えなければなりません。
もちろん峠越えの為、エンジンにも街乗りより負荷がかかると思いますが、このオイルを定期的に交換している為なのか、これといったトラブルはありません。
走行距離は現在、ちょうど20000kmです。
交換目安は1800kmもしくは、6か月にしてます。

ウェビックさんのセール時に安く購入することができるので、コストパフォーマンスにも満足です。

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投稿日付: 2016/01/02 14:02

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Toshiさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ガルフブレイズからの交換です。エンジンノイズが小さくなった様に思います。冬場なので、熱ダレについては分かりませんが、ガルフより燃費が良くなりました。
バイクショップの価格よりもかなり安く、コスパにもたいへん満足しています。次回も購入したいです。

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投稿日付: 2015/12/26 21:35

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mahiさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

車両購入時を除いて、自身で購入したのは初めて・・・だったと思う。。(たぶんw)

CRFにはワコーズとパノリンを入れてましたが、純正オイルの性能を知りたくて入れてみました。。

ここでの購入では無く、量販店さんで交換も含めてですが入れたばっかりではクラッチの切れもエンジンフィールもシフトチェンジの気持ち良さも当たり前ですがとても良いです。。

距離での交換では無く、期間(3~4か月)でいつも交換してるので耐久性は知る由もありませんが、このフィーリングが長く続くなら今後はこのオイルを使い続ける可能性が高いです。。

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投稿日付: 2015/12/20 18:39
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