エンドレスってバイクではあまり聞きませんが、4輪ではかなり有名なメーカーです。

最近普及してきましたが、値段は高いです。
しかし性能は文句なしのものが多いです。

このフルード、ライフこそは短いのですが、レースで使う際には他のフルードでは体感したことのない効きが感じられました。

街乗りで使われている方にお勧めはあまりできませんが、良く交換する方にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250F用のオイルとして購入しました。
GNCCのスポーンサーをしていたり、ダートバイク向けかなと安易な考えで購入しましたが、
糸魚川で行われたオフロード走行イベントで1日走行しましたが、熱ダレすること無く高回転までまわってくれて、とても満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
マグラクラッチ指定オイルだったので、高価ですが購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
かなり、クラッチタッチが軽くなりました。
また、新車購入後3000キロで交換しましたが、車両オイルタンク内の底にかなりスラッジが溜まっていましたので、早めの交換を心がけようと思いました。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
あります。モトレックスクラッチフルードです。

【その他】　
インプレッションの良い部分の所に、ブレーキタッチとありますが、このオイルはクラッチ専用ミネラルoilです。正しくはクラッチタッチです。
また、クラッチオイルとブレーキフルードは絶対に混合しないようにしてください。クラッチオイル側にブレーキフルードを入れると、ゴム製品が侵されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今年の夏は激アツでした。冴強を入れて正解でした、さて冬に向かってカワサキ純正R4を選択しました。軽く馴染ませるつもりで100km走りました。流石純正イイですね＆#10071;＆#65039;(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近シフトチェンジ時、引っかかり気味（少し固くなって重くぎこちない）になってきたので、オイル汚れかな？と思い点検するも、そこまで汚れもなく（交換後2000キロ程）
クラッチの遊び幅も広めになってきてたのもあり、調整しましたが、ぎこちなさは改善されず。
結局オイル交換する事に。　で、気休め程度にこの添加剤を同時注入しました。　　早速走ってみると…オヨッ？オヨオヨッ？(゜Д゜)と、今までのぎこちなさがウソの様にギアがスコスコと軽~くチェンジ！　　逆に軽すぎてギアが入った感があまりなくて、心配になるくらい(^_^;)　　添加剤無しのオイル交換時と比べ明らかにシフトフィーリングに違いが出ました！
それに、金属表面コーティングで改善された！？のかエンジンノイズも軽減！　吹き上がりも軽くなり、馬力上がった！？と思うくらいの加速感！　　添加量は説明通りにオイル量の8％~10％。　　元々オイル自体も部分合成油を使用。交換時はフィーリング上がるんですが、それ以上の効果にびっくり！　値段以上の成果は得られたらので大満足です！(*^▽^*)　　説明には、オイル交換ゾイル100％でも使用可能！とありましたが、そーなると効果はいかなるものか！？(゜Д゜)
これからも使用したい商品ですね！(^-^)　
値段が高めなので、毎回注入はキツいですが…(^_^;)　　かなりオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お高いオイルです

友人のZX-6Rにいれました

SSでサーキット走行するならこれくらいのグレードのオイルは最低限必要かと

急激な劣化も無く　シフトの入りも良い感じです

番手が広いのもいいところですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かれこれ4回ほどリピーターしてます

オンボロXJR400には

リッター3000円ほどの高級オイルはいらない

でもサーキット走行するから

リッター2000円のオイルでは役不足

その中間くらいの良いオイルです
シフトの入りは悪くない感じです
急激に性能が悪くなる感じも無く十分な性能です

SSに使うならもう一個上のグレードがよさそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何種類かフルシンセのオイルは使用しましたが
初期性能が持続し
多少の熱が入っても
劣化した感じがありません
今迄は他社製の
フルシンセを1500kmごとに交換していました
オイルは真っ黒でしたが
spec-Rだと2000kmでも綺麗で
粘度も保ったままです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段的に純正品買うのとほとんど変わらないので、車でも普段乗り、レースカーともにコレを使用してます。重量車にはハイグレードの物が良いと思いますが、軽量車やバイクにはコレで十分かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
KTM純正oilだったので迷わず購入しました

【実際に使用してみてどうでしたか？】
結構汚れがつくのが早いですが、良くオイルに汚れを吸着してくれていると思います。
交換後2000キロも走るとギヤが入りにくくなってきます。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません

【比較した商品はありますか？】
高価な高級オイルにしようと思いましたが、交換サイクルが早いので、このoilで十分です。

【その他】　任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。