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その他油脂類のインプレッション (全 4693 件中 4391 - 4400 件)

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takuさん(インプレ投稿数: 42件 )

3.0/5

★★★★★

今まで色んなメーカーのウエットチェーンルブを使いましたが、粘度が高くて糸引くのはこれだけでした。
そのせいで拭き取りは大変ですが、他のルブより持ちがいいように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:09
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いととさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.0/5

★★★★★

1年13000km程度乗りました。用途は峠~ツーリングまで幅広いです。
交換直後はやはりサスペンション性能の改善が見られました。
そしてこの前再び交換したのですが、オイルの色が変色し、新品と比べて粘度がだいぶ落ちていました。
1年13000kmでこのような状態になるので、長く交換されていない方は交換した方が良いでしょう。
性能の改善に驚くと思います。
価格はホンダ純正だけ他メーカーより高いですが、何故でしょうかね。。。次はスズキ純正(10W)を入れてみます。

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投稿日付: 2010/01/18 10:08

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いととさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

先日、ホンダ純正(10W)からスズキ純正に交換しました。
スズキ純正のほうが安いため、こちらにしたのですが、ホンダ純正と比べて劣る部分はなく、満足しています。
オイルの色も一緒なため、どこで価格差がついているのかな・・・と。
安い分こまめに交換してフレッシュな状態を維持するのが得策かと思います。

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投稿日付: 2010/01/18 10:08
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湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

純正を使っておけば問題ないかな?
と言う事で。
確かに今のところ特に問題はありません。

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投稿日付: 2010/01/18 10:08
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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

以前はホワイトチェーンルブタイプを使用してましたが、泥と埃が付着した後のメンテナンスが大変なので、この商品に変えました。
吹き付けた直後はサラっとしているのでシール部分に浸透し、その後ドロっとゼリー状になるのでしっかり給油されます。余分なルブをちゃんと拭き取れば飛散も殆どありません。
メンテナンススタンドを使用して給油してますが、チェーンの摩擦音が無くなり、いつまでも回転しそうな感じでスムーズになります。
費用対効果は、やはり金額が高価なのでマイナスですが効果は良いので4つ星です。

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投稿日付: 2010/01/12 10:35

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

以前はホワイトチェーンルブタイプを使用してましたが、泥と埃が付着したらメンテナンスが大変なので、この商品に変えました。
吹き付けた直後はサラっとしているのでシール部分にしっかり浸透し、その後ドロっとゼリー状になります。余分なルブをちゃんと拭き取れば飛散も殆どありません。
メンテナンススタンドを使用して給油してますが、チェーンの摩擦音が無くなり、いつまでも回転しそうな感じでスムーズになります。
費用対効果は、やはり金額が高価なのでマイナスですが効果は良いので4つ星です。

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投稿日付: 2010/01/12 10:35

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はりそん(男一人旅)さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GN125 | DJEBEL250 [ジェベル] | 400X )

5.0/5

★★★★★

雨の後、つけていてよかったと感じます。水を弾いています。他の製品に比べ高額ですが、持ちがよいので結果的には同等と考えてもよいでしょう。チェーンによく馴染み、チェーンの音がしません。

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投稿日付: 2009/12/28 10:33

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

コレ、スッゲーですぞ!!
非常に優れている、ケミカル剤ですッ!!

自転車のタイアに空気を目一杯充填し、自転車を漕ぐ感覚。。。
或いは、
転造により造られたボルトを締結する際のスムーサさに似た感覚。。。
或いは、
裸足で絨毯の上を歩く感覚。。。

そうですッ!!!
スルスル~っと、極めて抵抗を感じさせない回転が気持ち良さを提供してくれるグリスなのです!!
そして、このスプレー式グリスの飛散は非常に少ない事も好印象です!!


チェーンルーブという名称から、用途が限定されるのではと危惧を抱かせるかも知れませんが。。。
実際のところ。。。
かなり広範囲の用途で使用可能でしょう!!!

こちらのグリスは無色透明ですし、どろりとしたゾル状なグリスでも無く、さらりとした液状のグリスでも無いグリスである事から、使用用途の広さを窺い知れると思います。


例えば。。。
アクスルシャフトや、ブレーキキャリパーのピストン。
左右のブレーキ及びクラッチレバーや、サイドスタンド及びセンタースタンドの可動部分etc。。。。
オートバイに限定する事無く、四輪車の左右のドアや、家屋の鍵穴にも使用出来ます!!!


なにせ。。。
SUPER ZOIL・チェーンルーブの性能は単なるグリスでは無く、金属表面改質剤が配合されたグリスなのですから!!

過度にべとつかず、スプレー式である為、手を汚さずにグリスアップが可能!!!
シュッと一噴きすれば、たちまち無抵抗感覚を披露してくれますぞ!!!
その持続性の高さも目を見張るものですし、一家に一本と表現しても差し支えない程、優れた逸品なのです!!!

機械からの軋み音が聞こえる前に、シュッと一噴き!!!
これにて、健全な機械の作動性が即座に得られるのです!!!


貴方の工具箱や、御家庭の物置に忍ばせておけば、小奴こそが頼れる存在になる筈です!!!

マジに、ど偉い製品ですぞ!!!

正に、超お薦めのケミカル剤です!!!

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投稿日付: 2009/12/07 18:29
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namusanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VFR800F | グロム )

5.0/5

★★★★★

以前は定価千円以下のチェーンルブを使っていましたが、一度こっちを使ってから安いほうに戻れなくなりました。
理由は簡単、飛び散りの少なさと潤滑性のよさです。
特に走行中の飛び散りに関しては、今まではホイール掃除はチェーン掃除よりも頻繁にやらないといけなかったのですが、これに変えてからはチェーン掃除と一緒ぐらいの時期にやれば十分になりました。
究極のコスト重視で選ばれてる方は、一度これを試してみるといいと思います。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:29

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りょうさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

いろんな方のインプレッションを見て購入に踏み切りました。
以前から気にはなっていたのですが、少々お値段がお高いので踏み切れないでいました。いままで使っていたルブが無くなったのを機に、購入に踏み切りました。
早々に塗布してみました。
100均で買った注射器に3ccほど入れ、1コマづつチマチマと注している途中から軽く回る様になったのが確認できました。
一通り注し終えて注射器にほんの少し残っていたので、これ一本で17~18回使える計算です。これって高いのかどうかは判りませんが、私的にはこんなものかなって感じです。
まだチョッと走っただけですが軽く走るようになった気がします。メインスタンドを立て、手で回した感じは明らかに軽く静かになっていますので、軽く走る様になったんでしょうね!
後は、ライフ(距離)がどのくらい持つのか?雨には強いのか?が
見ものです。
星五つにしなかったのは、塗布が少し面倒だからです。しかし、メンテしているって気分にはなれます。
CPO[R]はオススメ商品の一つだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:29
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