オイルにも4stゾイルを添加してます。
盲目的に使ってますので、
他の製品との正当な比較ができてませんが
いい商品だと思ってます。

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以前は飛散汚れを嫌って、透明のコーティング剤のようなドライタイプのルブを使用していましたが、200km程度の走行で潤滑が切れるのが不満でした。
今回は油脂製品では信頼のワコーズを試したわけですが、給油時にしっかり拭き取っていたおかげか、事前に恐れていた飛散は無く、300km以上潤滑を保っています。

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チェーンもDIDだったのでこちらを購入。
飛び散りは少ないし、ノイズも減ったような気になってますが、高いですよね。
シールチェーンにも使えるので安心感は抜群ですが、もう少し安くならないですかね。
ほぼ横並び価格ですね。

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今までは、ショップに置いてあったヤマルーブをなんとなく
使ってましたが、インプレを見て評価が高かったこの商品を選択。

チェーン清掃した後、塗布。今までのは、タオルで拭き取った後、
更に歯ブラシで余分なオイルを取り除いてましたが、これは
そこまでしなくても、飛び散りはありませんでした。

まあ、車種も、条件も違うので一概には言えませんが、悪くは
ないと思います。なんと言っても信頼のブランド！

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ウエットタイプのルブでチェーンに素早く浸透します。
チェーンの駆動もなめらかになっておすすめです。
チェーンメーカーのルブなのでやはり安心感があります。

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CRF250R用に購入しました。色つきで、塗布量が分かりやすいのがいいですし、塗った後は染み込むため色も気になりません。(当方はモトクロッサーのためもともと色はついても気になりませんが)

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今まではチェーンルブを使っていたのですが、飛び散りがひどく汚れるため飛び散りづらそうな本品を使ってみました。
チェーンガードと謳っているだけあってチェーンルブよりも持続性がありそうです。

チェーンルブよりもサラサラしているため、作業後にバイクを押すとフリクションが少なく軽く感じました。

スプレーで塗布すると塗った部分が白くなるため塗り残しもなく、無駄なく塗ることができます。
自転車にも塗っていますが、雨ざらしの状態でも錆びなくなったので満足しています。
持続性がよいので落としづらいと思っていたのですが、塗り直しの時にチェーンクリーナーで落としてみたところ簡単に綺麗になりました。

塗布後にチェーンが白くなっても良い＆めんどくさがりの方にはおすすめです。

参考に塗布前後の画像を添付します。
上が塗布直後で下が塗布後2ヶ月位（1000km位）です。数週間~数ヶ月位（保管状況や走行距離に依る）は白っぽい感じになります。

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無色透明でベタつきもなく、非常に使い勝手が良いと思います、あとはどれくらいの耐久性があるかですが。もっとチェーンよごれをを綺麗に落とさなきゃって思いました。

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基本的にはチェーンオイルなので、同メーカーのチェーンルブとの比較をします。ルブは透明ですが、当ガードは白っぽくなります。ピカピカの見た目がいい人はルブをオススメします。

私はより長持ちしそうな当ガードを使用しました。ルブよりさらに密着性が高いらしく、チェーンをしっかり守ってくれそうです。

ルブ>>>
透明で見た目重視。雨でも使える。出先でもお手軽注油。

ガード>>>
持続性重視。メンテは時々にしたい効率重視の方。

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チェーンメーカさんのDIDさんの製品という安心感。
しっかりした金属製ノズル。
スプレー式とは思えないような浸透性があるのに粘りがある点。
カラーチェーンの色を損なわないクリア色。
いい点がこれだけあるので言いにくいのですが、お値段2割くらい安くなると嬉しいな。

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