HONDA:ホンダ

SUZUKI RF400RVに乗っていた時に
E1を使ってました。
交換サイクルは早めにしていましたが、
特に目立った違和感はありませんでした。
(加速時の振動が少しあったかな？)
小排気量推奨なので、400以上かつ高出力
のものはおすすめしませんが、街乗りで
ハイパフォーマンスを求めないのなら
E1を使われてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

HONDA最上位グレードのG4 0w-30を購入しました。
前回がMOTUL 300V 10w-40だったので
レスポンスがよくなった気がします。
MC41は10w-30指定なので、MOTULも10w-40でなく、
5w-30の方が良いかもしれません。
粘度が下がったのでトルク感が減るかなと思ったのですが
そんな事もなくMOTUL 300Vと同等のフィーリングです。
MOTULに比べ安く、性能も同等レベルなので満足です。
夏場や距離を走った時にどうなるか、楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までホーネットのオイル交換ではホンダ ウルトラ G1やG2を使用していましたが、今回初めてG3を使用してみました。
シフトチェンジがスムーズに成ったのと、エンジンの吹け上りが良く成ったことを体感することが出来ました。
今回セール時に購入だったのですが、一度使用したら止められません！次もG3にする予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダのスーパーカブ110に使用しています。

まずシフトフィーリングがかなり向上します。
ガチャガチャせずにスムーズにシフトチェンジができます。
また、エンブレの抵抗も少なくなりエンジンの回りも良くなりました。
このオイルで交換していくごとにバイクの性能は良くなっている気がしますので、これからも使い続けようと思います。

ミニバイクに乗っていてオイルはちょっと贅沢を・・・と考えている方には良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結論から言って問題ありません。TODAYに入れました。カストロールを入れると高回転まで軽く回るような感じですが、汚れるのが早く、エンジンにも悪い感じがしますが、ホンダ純正のオイルなのでカストロールに比べるとちょっともっさり感があるのですが、エンジンを守っている安心感があります。
価格も安いのでお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シャリーK2に使用するため、初めてこの商品を購入しました。交換後間もないので、熱ダレ等の耐久性は不明ですが、注ぎ口に取り付ける蛇腹のチューブが同封されていたので注ぎやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼できるブランドと言うことでホンダ純正を選択しました。今までG1を使っていたのですが、試しにG2を選択。正直、違いが良く分かりません。ちょっと性能が良くなったと言う自己満足程度でしょうか。原付2種程度ではG1もG2も大きな価格差はないので、気になる方は玉してみたらどうでしょうか？変更しても特に不具合はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのエンジンオイル交換、どのオイルにしようかいろいろ迷いましたが、やっぱり純正オイルにして正解でした。次もこのオイルにします。注ぎやすいジャバラのホースが付いていて、とても作業がし易かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全化学合成油やお高い半化学合成油には
性能ではかないません。
フィーリングがやはり少し重いです。
しかしオイルは劣化するものですし高価なものなので
高いオイルを限界まで長く使うより
それなりのオイルを早めに交換しよう！
という考えなので
このオイルを早い頻度で交換しています
SSのバイクではないので
これで問題ないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のオイルを使用したことがないので、この商品についてしか言えませんが、安心安全なホンダ純正を使用しています。交換サイクルは1500kです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。