ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2156件) | |
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買ってよかった/最高: | 1017 | |
おおむね期待通り: | 874 | |
普通/可もなく不可もない: | 271 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
ワコーズのオイルを初めてつかったのですが、
前のオイルより、レスポンスがよくなったように思います!
ワコーズはオイルの開発にとても
こだわっていると聞いてるだけに
とてもいいオイルだとおもいました!
次はトリプルRあたりを買いたいとおもいます!
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4.0/5
前回、前々回と同社の高価格帯のオイルを入れていたので、目が(?)肥えてしまいましたが、今回はお金が無いので少し価格を落としたこのプロステージSを選びました。
トリプルRよりもリッター1000円ほど安いですが、これでも立派な100%化学合成油です。
・シフトタッチ
今までのオイルが「スコンッ」という軽いタッチだったのに対して、プロステージSは「カチッ」という感じの節度あるフィーリングです。
わずかにシフト操作に必要な力が増えたような気がしますが、全く気になるレベルではありません。(今までのタッチが軽すぎたともいえます。)
・エンジン音
今までのオイルよりも少し荒々しい音がします。(今までが静かすぎたともいえます。)
こちらのほうが普通のバイクの音のような感じがします。
・加速
違いが分かりませんでした。
・寿命
現在2000kmほど走っていますが、特に不調は感じません。良い感じです。
バイクのために出来る限り良いオイルを入れたいとは思いますが、まったりツーリングする範囲ではこのオイルでも全く不足しません。
とても良いオイルだと思います。
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4.0/5
4CT-S 10W-50からこちらのトリプルR 15W-50に交換してみました。
1回の交換で約8000円もかかるので、懐事情的に毎回このオイルを入れるのは難しいですが、4CT-Sがかなり良い感じだったので、さらに高いオイルはどんな感じなんだ?という好奇心で試してみました。
・シフトタッチ
4CT-Sでもかなり軽くてスコスコ入っていましたが、それよりもさらに軽い感じがしました。
ほんの少しの力でストンと入る感じがして非常に良かったです。
・エンジン音
4CT-Sよりもさらに静かで安定している気がしました。
・加速
4CT-Sとの違いは分かりませんでした。
・寿命
3000km走行後に別のオイルに交換しました。
その時にはそこそこ茶色くドロッと汚れていましたが、エンジンやシフトの不調は最後まで感じませんでした。
さすが高級オイルだけあります。
とてもやさしいフィーリングでした。
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Webike Garageウェビックガレージ: WG00041
廃油処理BOX 2Lとのセットで安くなり一緒に購入しました。普段使っているものなので特にインプレッションもないのですが、今後も店頭購入する時間がない時は利用させて頂きます。
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5.0/5
やわらかい分エンジンノイズが出る覚悟をしてましたが
まったく変わりがなく ノイズが増えることはありませんでした
低速でのアクセリングにエンジン反応が良くなりました
中速での早目にギヤアップしても ちゃんと加速していきます
熱ダレは感じません
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XR250MD30に使用。今まではトリプルアール15W-50を使用していましたが、少し安いこちらを使うことにしてみました。25Wであるため冬場の始動を気にしていましたが、まったく問題なく、いつもと変わりなく始動しました。ノイズ、振動、シフトフィーリングなど特に変化なく(不具合なく)とてもいい使用感でした。
待ち乗り、ツーリングメインなのでタフツーリングで十分でした。こちらのメーカーは安心して使用できるので、いろいろな油脂を使っています。若干価格が高いところもありますが、それに見合った仕事をしてくれます。
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5.0/5
初めて、ワコーズのエンジンオイルを購入しました。
これまでは、店舗によって在庫品やオススメが異なったり、バリエーションが多すぎて、どれを選んだら良いのかわからず、『エキスパート向けオイル』というイメージがありました。
ところで、個体差なのか、わたしの『14R』はギアチェンジのフリクションが大きく、昨年夏にメンテを任せているショップのオススメで、コスパにも優れたこのオイルを使用してみました。
その後は、はっきり体感できるほどではないものの、若干改善されたような気がします。
価格も手頃なので、粘度を変えてもう一度使用してみようと考えています。
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5.0/5
レーシングオイルとなっていますが、一度試してみたかったのもありホーネット250に入れました。
以前は純正ということもあってG3を使用していましたが、フィーリングがかなり違うと感じました。
明白な違いを言葉にはできないのですが、オイル交換後に乗った時の楽しさが違います。
スムーズに吹け上がりますし、レスポンスは良いですね。
ただ、熱ダレの問題をちらほら耳にしますが当分は使い続けてみて判断しようと思います。
変えるとしてもまたワコーズになりそうな気はしますが。
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バイク歴8年、最近はコンペ乗り。
いろいろ使っては見たが友人に勧められこれにして見た。
シフトが軽くなったし、オイルが汚れて来るとシフトが重くなるのでオイル交換の時期が判りやすいですよ。
走りも快調です。少々高いがその価値はありです。
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