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4サイクルオイルのインプレッション (全 2615 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
グロムさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

純正なので安心です。
変なオイルを入れて油膜が保たれなくなった事があるのでオイルは安心できるものを入れる様にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/26 08:04

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MASAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250L | グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

今回はホンダ純正品ウルトラG2を使いオイル交換を行いました。
早速感じた効果としては、シフトチェンジ時のペダルの動きがスムーズになった事です。ガチャッからチャッって感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 16:41

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

このところ、G2とG3を交互に入れてます。

G3入れたかったけど、今は価格が高いねえ。
G2でも以前のG3より値上がりしている。

性能は全く問題なし。
オイル交換後はシフトがスコスコ入って気持ちよい。

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投稿日付: 2024/04/24 22:15

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The Mr.M Experienceさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

開発に使用されるベースオイル、メーカーが推奨するものを使っていれば間違いないでしょう。
初めてここの通販で購入したが、ホームセンターや大型量販店ではテイクフリーの注ぎ口が同梱されていなかった…
漏斗まで用意していないため、オイル購入者には1つでもぜひ同梱してほしい。
仕方ないから適当な紙を丸め、漏斗代わりにして注入した。

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投稿日付: 2024/04/24 18:58

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toshiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SRV250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

安定した性能で割安感があります。ヤマハ以外にも使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 17:32

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ちゃらおやじさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

ホンダ純正なのでG1でもいいが、ソロツーリングの時にほぼほぼ休憩なしで200km以上走りっぱなし、回しっぱなしの様な使い方をするので保険でこっちを選択。
性能の違いは判らないけど気分的な問題。

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投稿日付: 2024/04/23 09:14

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • ギアオイル交換

    ギアオイル交換

前車PCX150KF12の時から使用しています。
現在はPCX150KF30用にリピート購入しています。
今回、購入後4年半経ったのでエンジンオイル交換と一緒にギアオイルの交換にも使用しましたが、同じオイルが利用できるのは有難いです。
WEBIKEさんはホームセンターより安価に購入できるので助かります。

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投稿日付: 2024/04/22 13:45

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

バリオス2に使用しております。3000km毎の交換で全く走行感に違和感はなく上まで気持ちよく回ります。ギアの入りづらさやギア抜けを感じることはありません。
この商品を選んだのは全科学合成で安価で信頼できるものという理由です。かなり他の商品を見てこのオイルに決めました。使用感と値段に満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 13:14

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尺八ライダーIIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | トゥデイ F )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ハンターカブ純正指定がG1なので、ちょいとグレードアップしてG2を選んでいます、価格差も200円位なので気になりません。
ホームセンターで安いオイル結構売ってますが、そこでケチってもたいした価格差じゃないし、年に1?2回の交換なので安心のためG2です。
乗った感じG1との差は素人にはほとんどわかりませんが、お守りだと思って上のグレード使っています(G4だと急に高くなる)
夏の熱ダレも感じなく、ギアの入りも変化ありません。
燃費も変化なし。
3000キロ位で交換してますので、G1でもG2でも変わらないかも知れませんね。

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投稿日付: 2024/04/19 17:42

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cherrywagenさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

4年継続使用しています、エンジンノイズが低減しエンジンの回転もスムーズになるような感じがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:36

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