【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

4サイクルオイルのインプレッション (全 100 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JINさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゴリラ )

3.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

BMWの指定油との事で購入。
以前、別のメーカーの10W−40を入れたらシフトが硬くなり、
こちらのオイル(5W−40)を入れたらスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/15 15:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たそーじさん(インプレ投稿数: 55件 )

3.0/5

★★★★★

超高級オイルです!定価だと2800円なり。勇気が要りました。

ただやっぱ一度試してみたかったんです。色々インプレとか見てると高いオイルは凄いらしいし、愛車にはいいものを奢ってやりたくて。ベリティを選んだのは好きなメーカーだから。

結論、やっぱり俺ごときには違いはわからなかった・・・。

レースとか極限の状況なら差が出るんでしょうね。そもそもW650のエンジンなんて全然高性能じゃないし!

製品は値段に見あった高性能な物だと思います。私が鈍感なだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/19 23:31

役に立った

コメント(0)

ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

3.0/5

★★★★★

耐久レースに出場しているNSF100に入れました。
硬さはちょうどいいかな、といった感じです。
エンジンOHしたばかりでまだ全開にはできていませんし、本番のレースで使ってみないとなんとも言い辛いのですが、特段、問題なく使用できています。
全合成オイルであっても、やはりレースに向き不向きはありますので、継続して使うかを最終的に決定するのはシーズン終了後にエンジンを再度開けたとき、各部品の焼け、磨耗、汚れを見てから判断することになると思います。
ただ、他の全合成オイルと比べると価格が安いことはメリットですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/19 16:01

役に立った

コメント(0)

さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

Ninja250SLのオイル交換用に購入しました。
バイクショップにお願いすると、リッター約1400円、今回はセールで購入したのでリッター約1100円、廃油処理とかの面倒さを考えると微妙なところですが、スパン短めに、または急いで交換したい時を考えると持ってて損は無いかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/16 16:31

役に立った

コメント(0)

迷子のおサルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

100%合成での価格には満足します。
シフトフィーリングは良いのでですが、
2000km過ぎた辺りからニュートラルへの
入りが極端に悪くなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/04 22:32
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

mahiさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

まず初めにお断りを。
私の現在の使用状況は短距離での通勤&ちょい乗り8割、ツーリング2割程度なので参考までに。大体2000キロか4か月程度で交換しています。

これの前に入れていたのが同じメーカーのブレンド4T10W-40だったのですが、水冷エンジンのこのバイクにはMOTO 4T SYNTH 10W-30 の方が合ってるように思います。
夏場でもファンは回っても熱ダレと思われる様な症状も無く、レスポンス良く燃費も1割程度良くなりました。
まだ残りがあるので次回もこのオイルを入れる予定ですが、色々と試したい性分なのでこれ以降は違うオイルを試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/14 17:30

役に立った

コメント(0)

70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

3.0/5

★★★★★

ホンダ純正のオイルですから、性能的には全く問題を感じません。
交換後、ノイズも静かになったし、シフトフィールも良くなりました。
あまり高価なオイルを試した事が無いですが、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/23 10:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

最大のポイントは、フタを開けるとノズルがニョキっと伸びる所。
ボトルの側面に大凡の量が解る目盛もついているので、
ジョッキレスでオイル交換が出来ます。

普通の粘度の、普通のオイルです。
安物にありがちな、カスカスしたシフトフィーリングにもならず
カッチリ決まって良い感じ。

交換後500KMしか走っていないので、
どれだけ持つかはまだ未知数ですが期待できそうです。

クロスカブにはちょっと硬かったかもしれません。
カムチェーン付近から音が出ます。
冷感時にガラガラ鳴るのはクロスカブのお家芸ですが、
それとはまた違う音。10w-30が無難ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/25 12:56

役に立った

ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

3.0/5

★★★★★

バイクショップで1000km毎にこちらのオイルを交換して使用しています。
良い点として、シフトフィーリングの良さが目立ちます。
走行会や峠走っても不満は無くどれもこなす万能な半合成オイルです。

1000km毎の交換で、シフトフィーリングがかなり良くなったのを感じるので、ライフが短いのか?まめに交換するのでコストがかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/24 09:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: GS400E

3.0/5

★★★★★

GS400に使用。
モチュール・ワコーズ・純正と色々なオイルを試してきましたが、自分のGS400にはこれが一番適合していると思い、夏は15-50と使い分けて通年使用しております。
100%科学合成油を使用するとガスケットからオイル滲みが発生していましたが、このオイルを使用すると滲みが少なくなりました。
オイルに対する考え方は人それぞれなので、一概には言えませんが、空冷旧車には良いと思います。
ただ、ライフが少し短いような気が・・・
自分のGSでは、走行2000キロを超えた辺りから急にシフトの入りが渋くなり始めます。
お値段も手ごろですし、マメにオイル交換をされる旧車乗りの方には良いのではないでしょうか?
Webikeさんで購入すれば、3000円以上で送料無料ですし、量販店で購入するよりも絶対お得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/18 11:40

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP