【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

オイルフィルターのインプレッション (全 2247 件中 2101 - 2110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショウさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

使っていて特に問題はありません。
純正品よりフィルターのひだが多いからその分高性能かも?
値段もお手ごろで大満足です。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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4DNさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SRV250

3.0/5

★★★★★

オイル交換2回ごとに変えましょうと言われているのでそのサイクルで交換しています。

贔屓のメーカーはないので、そのとき安かった物を購入してます。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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壊れた下忍さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

社外にしてみました。
これと言って違いはわかりませんでした(主観
ただ純正よりは、いいかなと思ってます。
用品店にはあまり置いてないので、いつもウェビックで買ってます。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46

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るるるのるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

ST250(NJ4CA)に使いました。
オイル交換ぐらいは自分でと思い、やっています。
3回目のオイル交換で、そのときに同時にオイルフィルターも交換。
交換後に既に100kmは走行しましたが、特に問題は見当たらない模様です。
カバー側のOリングも付属していてコスパはいいと思います。
勿論、エンジン側のOリングも別途注文して交換したほうがベストなのは言うまでもありませんが。

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投稿日付: 2013/02/12 19:58

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ぺけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | WR250R | YZF-R6 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

いつもこれです。
価格と信頼性でいつもこれです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:57

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ぺけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | WR250R | YZF-R6 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

メッシュの洗浄できるタイプも考えましたが…
やはり「オイル中のカスを濾す」ということをかんがえるとやはり紙の使い捨てが一番かと思います。コーヒーのドリップと一緒ですね??
細引の豆はペーパードリップでないと???

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投稿日付: 2013/02/12 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

友人のエリミネーターの内蔵式フィルターを換えました。
そんなに高いものでもなく、ボルトを抜いてフィルターを出すだけなので、交換もカートリッジ式に比べれば楽です。
不具合もなく、充分使えます。

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投稿日付: 2013/02/04 19:07

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Keinaさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GB350S | トレーサー9 GT )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】 ZX-14R '12で使用。自分でオイル交換するようになったので購入しました。
バラ売りのものと同じなのに一個あたりの値段がほぼ半額と安く、オイル交換サイクルの短い大排気量のバイクには打って付けです。

このフィルターの性能ですが、「フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減」と言っていますが、正直わかりません。

このフィルターに対応した車両であれば純正品と差異なく使えるので、コスト面で◎です。

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投稿日付: 2013/02/04 19:04
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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

オイルフィルターの中では最も安い物でしたが満足しております。また購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/02/01 15:47

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kouさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

3.0/5

★★★★★

オイル交換時についでに交換しました。
結果的に、可もなく不可もなくだと思いますが、純正に戻すつもりはありません。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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