品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
お気に入り登録して、定期交換部品として使ってます。コスパ良いし性能に何も問題ないです。継続して使っていくつもりです。純正と何ら遜色ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正品以外ものと機能や内部構造などを比較したことがないので、この商品が特に良いとか悪いとかという思いはありませんが、メーカーが純正指定しているものなら間違いがないだろうということで選びました。
オイル交換の度に交換したとしても、4000?5000キロに一回。よく乗っても2ヶ月か3ヶ月に一回のことなので非純正品との数百円の差は気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
Oリングが欲しくてこちらの商品にしました。デイトナ製を使うことが多いのですが、こちらの商品も問題ありません。Oリングの効果は次回に持ち越しとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エレメントをケチっても良い事はありません
オイルには粘度や規格があって守っていればほぼ壊れる事はないですが
エレメントには決まった規格が無いので純正以外考えられません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
なんとなくマグネット付きの方がエンジンに良いだろうという理由で毎回購入しています。
取り付けも特に苦労することなくできますのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マグネット付きの効果はよくわかりませんが、愛車のことを考えてマグネット付きを購入しました。
このオイルフィルターを使用した後のオイル交換でも、廃油の中に金属粉が見られないので、効果はそれなりにあるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Piaggio mp3 2007年初代から乗り現在6代目を乗り続けてます。
以前のバイクは2年から3年で違うバイクに乗り換えてますが
MP3を乗り始めて 6台連続同じ車種と言うのは初めてで
オイルフィルター交換のときは必ずこの商品を使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】以前はXT250Tに利用していましたが、今回は娘のTW225に利用してみました。Oリング付きが決め手です。
【実際に使用してみていかがでしたか?】Oリングなどの消耗品が付属しているので、安心して利用できます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】XT250Tは、凹部を内側にしていれるのですが、TW225は、逆なんですね。最初XTと同じようにセットしてみましたが、フィルターカバーの突起がフィルターにあたり装着できませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】凹部をエンジン側に向けて装着。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】純正フィルター
【その他】任意
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
安価なので、オイル交換ごと、とは言いませんが頻繁に交換します。
メーカーもデイトナ製なので安心です。
しかしパッキンが別売りになったような。
それでもまだ安いのでいいですね。
今後も使わせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今年3月2日に引き渡しを受けて。2週間あまり、オイル周りは新品に交換済みなのは承知。オートバイはギアとエンジンの潤滑は
構造上一緒。前のCB400SFの時に普通のフィルターでは、鉄粉は
取れないのをオイル排出時に、確認した為。GSR750でも品番変えてこれです。次回廃油の中には出て来ないと思ってます。
何より1000km過ぎにシフトが、固くならないのが嬉しい。
リピートして購入したいです。
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