J-TRIP:ジェイトリップ

一寸L型フック別売と合わせ、お高いですが、造りがしっかりしてそうなこれを選択しました。実際届いた商品もその通りでした。
車輪も直径１０cmなので使い易そうです。
使用感ですが、二人居れば安全にスタンドアップ出来ると思いますが一人でも作業可能です。気をつけながらですが。
フックのステー部分のハの字が若干きついのでグロムのアームにピッタリとはいきませんでしたが問題ないレベルです。
高さ調整は3段階でグロムは一番低い高さで十分でした。
持ってるとその他ドレスアップ商品に付け替える時も利用できると思います。またその作業も多少楽に正確に作業出来そうと感じたました。
一つ持ってて損の無いツールと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーン調整やグリスアップ、各メンテナンスを自分でされる人には必需品だと思います。慣れるまでは少々リスクはありますが、そのうちガシガシ使えるようになります。今では何をするにも先ず最初にスタンドをかけています。
メンテナンスの幅が広がるのと、やってる感が味わえるので長くバイクと付き合うなら買っておくべきアイテムと思います。
値段は高い様に思いますが、ずっと使えるのでコスパは悪くないと思いますよ。
耐久性は400ccくらいのバイクな余裕な感じで作業中に不安を感じた事はありません。
買って損をすることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

過去に安物のレーシングスタンドの頼り無さを痛感し、安心のＪ?ＴＲＩＰ製を購入。
1人でも難無く使用出来るが、不慣れな方は無理をしない方が良いと思います。
車重２００kg程度ではびくともしない安心感は素晴らしい。
メンテナンス等の作業が楽に行えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ローラースタンドは安物とこれを併用しています。

我が家は庭が土なのですが、この品物は使いにくいです。
というのも、ローラースタンドは本来ローラーが回ることでスイングアームの下に潜り込むようにスタンドが入っていくのですが地面が不安定なのでスタンドが綺麗に入りません。
逆に安物のほうはローラーがたいして動かず、実質ローラーがないスタンドと同じように動くためスタンドの上に車体が乗るような形になります。

こういう状況だとしっかり作られてるこの製品のようなもののほうが使いにくい、なんてことにもなります。

ただ、ちゃんとコンクリートで打たれた場所であればこちらの製品のほうが使いやすいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

daegでは馬鹿正直に純正の方がいいだろうと思い使用していましたが、全体重をかけて乗っかってもスタンドが立ちませんでした。それでもコンクリートの土間ならなんとかなったのですが、デイトナガレージの鉄板の床では立たせる事がかなり厳しく、スタンドをかけるスタンドが跳ね返り、スイングアームに傷をつけてしまいました。
j-tripのワイドスタンドは違う車両に使用していましたが、やはり軽く上がります。
最初からj-tripにしておけば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

400cc時代から使用していたアストロの安いスタンドを
リッターに乗り換えてからも使用したところ
上げた瞬間に重量に負けて曲がってしまい、フックが外れスイングアームに傷を付けてしまいました。
それでこのスタンドの購入を決意。

上げるのも楽々、そのまま安定。
商品のパフォーマンスは最高でした。

1点だけ改善点を上げるとしたらローラーを留めるボルト
付属のM8*40ボタンボルトでは頭の径と留める穴径の差がなくローラーが外れそうな気がします。
（実際は外れません）
大きめのワッシャーを追加し、その分ネジのかかりが減るので首下45に変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハヤブサのメンテや冬の保管などで使用
他のレビューで金属の棒が曲がるとのことですが数年使ってますが全く曲がってません
重量級のハヤブサでポジションの確認のためスタンドを掛けたまま跨がったりしてますが問題ありません
スイングアームの幅とスタンドの幅を合わせて隙間が無いように調整すれば曲がる場所がないと思うんですがね・・

使用感ですが
一人で楽々掛けることが出来ます。V受けだとフックに上手くかかってないと転倒させてしまう可能性がありますが、
はじめてスタンドだと重いバイクでも問題なく使用することが出来ます。
V受けも持ってますがタイヤを外す時しか出番はありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主にチェーンのメンテナンス用です。
以前使っていた無名品と比べ、スタンドは軽い力でセットできます。

1回の使用で塗装部はキズが付きます。気になる方は地面との接触面を養生した方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリーンのリアスタンドはこちらのメーカーしか
ないので決めました。
受けはついてないので別途必要です。
車輪4つは自分で取付します。
製品はしっかりしており不安は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

J-TRIP 製なので品質については安心です。
あくまで私感ですが、わざわざ「はじめてスタンド」にすることは無かったと思いました。
使ってみたところ、アクスルシャフトに差し込むのが面倒です。
また、アクスル緩み防止の割ピンを外さなければ貫通は不可能でした。

以上の理由から私はさらにV字のアタッチメントを買うことにしました。
それでもひとりでバイクを立てられますし、作業効率（時間）も短くて済みます。
屋外でも簡単にバイクを立てることが可能ですし、車庫の中であればバイクを右側に寄せていれば万が一右に倒れても、車庫の壁で支えられます。
ハンドルのバーエンドの部分が少し当たるぐらいで済むでしょう。
J-TRIPの動画にあるように、ハンドルを左に切って、ブレーキをロックさせておくことを忘れなければそんなに苦労せずに立てられると思います。
バイクの重量にもよりますが、200?230Kg程度の車重であれば体力的に苦労は無いはずです。
これから購入を考えている方は、まず普通のアタッチメントを買って、どうしてもひとりで立てられないのであれば「はじめて受け」品番【JT-104H】を購入した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。