J-TRIP:ジェイトリップ

ローラータイプの使用は初めてだったのですが、ショートタイプなのにもかかわらず本当に軽々とリフトアップできました。
但し、慣れていないせいかスタンドを外す際はチョット怖かったです。（車体を前に押して、スタンドを外す事ができない為）
二人作業か、サイドスタンドを出した状態で車体右側から外せば問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

suzuki B-KINGにて、使用しています。

高さが変えられるため、用途によって（オイル交換から、

タイヤ交換）それぞれ必要な高さに調整できるところです。

また、

このメーカーの良いところは、部品サイズが、

数年前の物と変わってない為、以前250ccバイク

用で使っていたV受けがまだ使えて無駄にならないところです。

また、溶接箇所も、しっかりしているので、強度も、問題無し

です。

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J-TRIPのHPではZRXは大変と書かれていたので最初ドキドキしましたがローラーが付いているのでスルット車体が持ち上がり、あれっと言う感じでした。
チェーンの掃除など凄く楽になり大助かりです。
他人とは違う物を好むので少し高いのですがオレンジに決定、実物を見て綺麗なので満足したます。

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チェーン清掃や注油、メンテナンス全般には必須ですね。
値段は若干張りますが、作りもしっかりしており安心できます。
ぜひとも持っておきたいアイテムですね！

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以前に購入をしたのですが、バイクを倒してしまい、それがトラウマになってしまい購入に踏み切れませんでした。しかし、チェーンのメンテをするときにどうしても必要だと感じ、はじめてスタンドを思い切って購入しました。
今度のスタンドはシャフトに棒を貫通させスタンドにその棒を差し込むだけで簡単に一人でリフトアップ出来、これでバイクも倒さずに済みそうです。
ちょっと不満なのが、取説の文字がちゃんと読めるようにしてほしいですね。わかりずらかったです。

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簡単すぎる！初めて使用した際この一言がまず飛び出すぐらいホントに簡単です。自転車のスタンド掛けするみたいに簡単にリアが持ち上がります。割と手間のかかるチェーンメンテがラクに行うことが出来るようになり大変重宝しています。ただしリアのタイヤの交換はできません。
もっとも自分で交換することがない方であれば十分買う価値はあるとおもいます。

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狭い物置の中にバイクを入れているので、ショートタイプは助かります。ローラーがあるとその場で上げ下げが可能なので狭い場所には最適です。ただ、持ち手のあたりが地面とすれて塗装がはげます、他の人のHP？で見た「タイラップ」を巻く作戦は大正解です。

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チェーン掃除やリヤホイール周りの掃除やメンテに使用すべく購入しました。
最初は一人で出来るものかと戸惑いましたが、持つところが長いので、そんなに苦もなく簡単に出来ました。
ただし、軸受けの丸ゴムが外れやすいので、自分でテープでとれないように止めてあります。

サイドスタンドをしてからローラースタンドをはずすのが本来のやり方なのですが、一度、サイドスタンドを忘れていて出さずにローラースタンドをはずして、バイクを倒してしまったことがあります（サイドスタンド出してるものだと思っていたのでいきなりバイクが倒れて、倒れたバイクの下敷きになりました・・・）。
まぬけな話ですが使用する場合は注意してください。

作りもしっかり出来てますので、ラフな扱いさえしなければいつまでも使える商品だと思います（スイングアームにあわせて調節も出来ます）。

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バイクメンテナンスをしたいので購入しました。
スライダーが付いてるからなのか最初セットするのに手こずりますがしっかりとした樹脂製のキャスターのおかげで簡単にリフトアップできます。
ただフック部分の樹脂カバーが両端のみなのでフックボルトに傷がつきそう・・・
フック全体を傷の付きにくいもので覆ってくれるとなおよかったです。
センスタのないバイクには必須アイテムだと思います。

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チェーンのメンテナンスとかホイールの掃除とか、サイドスタンドだけだと何かと不便なので、購入しました。
ガレージが狭いので、ショートスタンドを購入しましたが、ロングでも良かったかも？と思っています。
私のバイクはK8隼ですが、ショートスタンドだと、スタンドを入れる際にスタンドのーがリアフェンダーに若干干渉します。
今のところフェンダーをぐいっと曲げて、スタンドをフェンダーの内側に入れてから使用しています。
近々フェンダーレスにする予定なので余り問題にしていないのですが、少し気になりました。
使用感ですが、2~3回練習して、少しコツが掴めれば重量車の隼でも自分一人で意外と楽にスタンドアップすることができます。
値段も手頃ですし、買って損はないと思いました。
　

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