車輪が大きく転がりも良いので、大型でも比較的楽に使えます。巷で色々なこの種の物があり、高額ですが、これを初めから購入しておくべきでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパースポーツやスポーツモデルなどセンタースタンドないモデルだと必須かと思います。このスタンドは一人でも上げやすいです。安定感もあり、作りもしっかりしていますが、材料費の高騰などで値段はちょっと高めなのが残念でありますが、仕方無いことですね。
これを買えば間違いないと思います。ただ、スタンドフックは様々あるので自分の車種に合うものを調べて購入しましょう。

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ノーマルのセンタースタンドをマフラー変更の際に外したのでそれに伴うメンテナンス作業で専用スタンドは必需品。マフラーメーカーのスタンドだから新たな設定も必要ないし安心感がある。

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【使用状況を教えてください】

車両のメンテナンスや保管時に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

メンテナンススタンドとしてはバイク用品店に行けば大体どこでも置いてあるとてもメジャーな商品で、購入前には現物をしっかり確認できますのでイメージ通りの商品です。

【使ってみていかがでしたか?】

ローラー付きなので力を入れなくてもリフトアップできるためとても使いやすい、リアホイールをフリーにできるのはタイヤ交換やチェーンのメンテナンス時にとてもありがたいし乗ってない時はリフトアップされているバイクの姿がレーサーの様でカッコ良い。

【注意すべきポイントを教えてください】

この商品はスイングアームを保持する「フック部分（L字フック・V字フック・シャフトタイプ等）」が別売りになっています、自分の車両に合ったフックを忘れずに購入しましょう。

私はV字フックタイプを使用していますが、急いでいる時や疲れて注意力が下がっている時に片方のフックがしっかりセットされていないままリフトアップしようとしてバイクを倒しかけた事が何度かあります・・気を付けて作業しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】

この商品よりも価格の安い物やカッコ良い物は様々ありますが「関連部品が比較的ドコでも手に入れ易い」と言うのが１番の強みではないかと思います（V字フックに対応できないバイクに乗り替えた時等にL字フックを購入したい・・なんて時、近くのバイク用品店に買いに行ける）。

スタンドのカラーラインナップが豊富なのでバイクメーカーのイメージカラーにコーディネートできます（単純にカッコ良い！！）。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】

このスタンドは高さの調整が出来るので自分のバイクのタイヤ径に合わせたり、実施したいメンテナンス作業に合わせた高さに合わせて使用しましょう。

上にも書きましたが、リフトアップ時にはフックがしっかりと所定の場所にセットされているか確認してから持ち上げましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】

自分の車両にあった各フックを忘れずに購入しましょう、後から再注文なんてことになるとスタンド自体は目の前にあるのにバイクをリフトアップできない・・なんて残念なことになります。

【メーカーへの意見・要望】

カラーオーダープランなんてあったら更に素敵なのですが・・

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一寸L型フック別売と合わせ、お高いですが、造りがしっかりしてそうなこれを選択しました。実際届いた商品もその通りでした。
車輪も直径１０cmなので使い易そうです。
使用感ですが、二人居れば安全にスタンドアップ出来ると思いますが一人でも作業可能です。気をつけながらですが。
フックのステー部分のハの字が若干きついのでグロムのアームにピッタリとはいきませんでしたが問題ないレベルです。
高さ調整は3段階でグロムは一番低い高さで十分でした。
持ってるとその他ドレスアップ商品に付け替える時も利用できると思います。またその作業も多少楽に正確に作業出来そうと感じたました。
一つ持ってて損の無いツールと思います。

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以前から他社製メンテナンススタンドを使用していましたが、幅がしっくりこず、ずれ落ちてしまうこと、またスイングアーム受けが削れてきてしまったのですが、メーカー不明で交換パーツが購入できないことから、交換パーツもラインナップされており、また値段も手頃な本商品を購入しました。

実際にMonkeyを載せてみると、しっかりと保持され、多少のことではずれ落ちません。

また高さも高すぎず、ちょっとタイヤが浮き上がる程度でありスタンドから降ろす際にも、スタンドがフェンダーに当たることなく降ろせ、使い勝手も良いです。(以前のスタンドは勢いよく降ろすと、リアフェンダーにカンッと当たりました。)

セルフメンテ＆カスタムを方は、ぜひあった方がいいと思います。(オイル交換からチェーン調整、リアタイヤ交換等が格段に楽にできるようになります。)

ちなみに、普段の保管にもメンテナンススタンドを使用しているのですが、うちのガレージ(物置)内でスタンドに載せようと、車体を引き下げながらスタンドに載せると、リアフェンダーが物置に接触するため、車体を片手で持ち上げて載せてます。不便なので、改造し、取手＆ローラーを追加予定です。

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スタンドの高さも高過ぎず、低過ぎず丁度良いです。

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scrambler用に購入。スタンドフックに引っ掛けるときに
ちょっとコツがいりますが、要領さえ頭に入れば一人で余裕で
スタンドアップできます。とにかく軽く上がるのがうれしい。

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今までアストロのスタンドを使用していましたが、手で持つ部分？が長くて、1人でスタンドをかけたり下ろしたりするのに苦労しました。スタンド下ろすときはナンバープレートに当たって曲がっちゃうし…。てことで新しいのが欲しくてユーザーが多いJtripのこの商品を買いました。古いモデルをパートナーは使用してますが、それよりも使いやすかったです、なんでだろう…。女性でも簡単に掛けられます。メンテナンスする時にも使ってます(〃•ω•〃)

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サイドスタンドのみのモンキーの整備をする時の必需品です。整備の基本はまずバイクを垂直に立たせる事です。このスタンドを使用する事で整備が楽に出来ます。

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