NINJA400でL受けを使用して使ってます。
初心者なので普段の取り回しからおっかなびっくりですが、何とか一人で設置出来てます。でも誰かのサポートがあればより安全だと思います。
動画ほど簡単にはいきませんが、慣れの問題のような気がします。

掃除やチェーンのメンテは格段と楽になって、後々の事を考えたら1台は所有しておきたい物だと思います。

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センタースタンドの無いNinja250Rのチェーン清掃・注油、エンジンオイル交換などのメンテナンス用に購入しました。
購入以前は、チェーン清掃・注油をする際は車体を前後に少しずつ動かして作業をしており、非常に面倒でした。（作業時間40分程度）
今回、購入後にチェーン清掃・注油の作業を行いましたが、作業時間が大幅に短縮できました。（作業時間10分程度）また、ついでにホイールの清掃もできるため清掃の質が格段に向上したと思います。頻繁に使用する物ではないかもしれませんが、作業効率が向上できるので購入して良かったと思います。

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2回目の購入です。前回のは高さ調整が出来ない時代の物です。
高さ調整出来るのは便利になっていますが高さ調整用の穴がスタンドに対して直角に開いていない為、Vの受け金具が逆ハの字になってスタンドがかけ難いので古い物よりコツが要ります。

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使用出来なかったので返品したのですが、返金不可との事。返品された商品を送り返すとの連絡を頂いて約一週間待ちましたが一向に届きません。こちらから連絡すると早々送られて来たのですが・・。他の車種ではJトリップさんのワイドタイプリアスタンドの販売もされていたので、ZRX1200用も販売して頂ければ。
と要望させて頂きました。

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ZRX1200用に高価ですが思い切って購入しました。しかしどうやっても使えない。Jトリップさんのホームページを確認しましたら、ワイドタイプでないと適合しないとの内容。返品させて頂きました。
ZRX1200には使用出来ない製品でした。

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　ショートローラースタンドということで、非常にコンパクトです。

　ただし、Kawasaki純正スタンドフック（Nimja1000、Z1000用）では、スタンドのアーム（？）が短いためにタイヤに当たってしまうので使えないようです。スタンドフックは、エキセントリックカラーに取り付けるタイプであれば大丈夫でした。

　また、フロントタイヤのスタンドがない場合は、スイングアームの受けを、「V字受け」で持ち上げた方が確実に安定して簡単に上げることができます。

　最後に、Ninja1000もしくはZ1000の場合は、L字受けであるとリアブレーキ部品に干渉してしまったので、「スタンドフック＋V字受け」の利用をお勧めします。

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車両乗り換えで購入しました。

前に使っていた海外製よりしっかりしていて良いです。
車両を起こすのも楽ですね。
ショートタイプなのにロング並みに簡単に車両を持ち上げることができました。
まだ使い始めですが重宝しています。

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ショートタイプと悩みましたが上げるのに楽だと思いロングを選びました。取っ手が長い分、置き場所は取りますがテコの原理で持ち上げる時と下げる(外す）時にほとんど力が要りません。ゆっくり上げ下ろしできるので緊張しなくて済みます。

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今まで人の物を借りて使っていたのですが、今回はじめて購入。
ローラーが付いてるので、片手で車体を支えて、片手でスタンドを上げる事が簡単に出来ますし、後ろに下がらずに出来るのが、いいですね。

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チェーンやホイールの清掃をすこし動かしては・・・という手でやっていましたが、メンテが大変なのでリアスタンドを購入。
将来大型に乗り換えたいというのもあり、ロングタイプと迷いましたが、保管場所や立てたあとのコンパクトさからショートタイプを選択。メンテナンスフックもつけたのでV字受けで。

最初にV字受けの幅を決め、前輪ブレーキを掛けっぱなしになるようにして、スタンドをメンテナンスフックに引っ掛けます。
バイクを慎重に起こしてメンテナンススタンドのキャスター部が両方地面に触れたら、ママチャリ感覚で踏めばサックリと持ち上がります。バイクを下げるのではなく、メンテナンススタンドが車輪によってバイクの下に潜り込む感じ。
立ちゴケが怖かったけど、ぜんぜん大丈夫でした。
大きめのキャスターで、下が砂利でも問題ありませんでした。

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