リアホイールやチェーンの清掃のために導入しました。
使ってみるまでは上手くリフトアップできるのか心配でしたが、この製品は看板に偽りなく、拍子抜けするほど簡単にセットできました。
作業中の安定性も高く、安心して作業を行うことでき、また取外しも簡単です。
メンテナンスが気軽に、楽しくできるようになり、大変満足しています。
はじめて使うときには、事前にメーカーのHPで公開されている使い方の解説ビデオを見ておくことをお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他にもいくつかのメーカーからスタンドが販売されていますが、バリエーションから対応車種(沢山売っているだけあって、対応出来るか否かのデーターもメーカーがかなり持っています)、また車両入れ替えの際も、必要なパーツだけを購入して本体を使い続ける事が可能というのは本当に嬉しい限りだと思います。

私が選んだのは主にKTMユーザー向けと思われるオレンジ色のショートタイプです。色が本当におしゃれなオレンジでスタンドアップした車両を眺めてうっとりしちゃいます。
もちろん同形状で何種類も色がありますから、好きな色を選べるのもこのメーカーを選ぶメリットのひとつです。

また、ショートにするかロングにするかで少し悩んだのですが、私の場合使用しない時の収納スペースの事を考えてショートにしました。
収納に困らず、またトランポにつむ予定の無い人は迷わずロングでいいと思います。
私の使用する車両は車重が軽いというのもありますし、製品自体の作りもいいですからリフトアップするのに苦労するという事はないのですが、一人で使用する事を前提にするなら間違いなくロングに分があります。
収納意外にもショートのメリットとして、後輪よりも後ろにスタンド本体がはみ出ないために、狭い場所でリフトアップする方、上記にあげたようにトランポでの使用時はその恩恵を充分に受ける事が出来ます。

ネットで色んなインプレを見ていると、一人で上げるのは結構怖いなんて見ますが、その点も全く心配する事は無いです。
ハンドルを左にきった状態で、フロントブレーキを紐でもゴムでもいいのできちんとかけた状態にしておけば絶対に右側に車両が倒れる事はありませんし、左側ならサイドスタンドがあるのでこれも心配ありません。

タイヤの交換からチェーンのメンテ、ホイールの掃除、また後々フロントもあげたいと思った時に必須の装備ですから、ご自分で整備しようっていう方は買って間違いなしです。

ちなみに私はこれの以前に某チェーン店の安物スタンドを使用していましたが、やっぱり高い物はいいです。
安物は車両をリフトアップした際グラグラしますし、本体が若干しなっているのが目で見てわかる位でした(汗)
大事な車両を浮かせておくものです、間違いの無いJtrip製にしましょう！！

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車種によりセンタースタンドのない車種もあるとおもいます。

そんな車種のかたは…購入してください！そんなレベルです。
こちらを使ってメンテが気軽にできるという事は非常に素晴らしい事です、またバイクに触れ合う機会も増えますので愛着も沸きますし長持ちさせることもできるでしょう

使用の際はバイクを倒さないよう注意しましょう！

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以前から欲しいと思っていたところ、たまたまSALEで13%オフだったので即注文。

20年以上前にバイク屋で使用したきりだったので、うまく使えるか不安でしたが、杞憂に終わりました。
基本的には足で踏んで起こすのですが、HORNET250程度の重量であれば手だけで充分上がります。
作りもとてもしっかりしていて、壊れる気がしません。

少しだけ気になったのは、商品シールの紙ラベルが直接貼り付けてあるため、ドライヤー等で暖めながら丁寧にはがすか、酢を使って浮かすなりしてはがさないと後が残りそうでした。

昔は、2~3万円程度するイメージがあったので、いい買い物が出来ました。

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MADE IN JAPAN！
使いやすく頑丈なJ-Tripのメンテナンススタンドです。

当方がこのライムグリーンの物を購入したのはこのカラーが出た当初のものなので、
現行の物より色が濃く塗装されています。
現行の物は今の10R等に使われている様なライムグリーンになっていると思います。

ローラーの無い古いスタンドも持っているのですが、上げるときに必要な力が雲泥の差です。
ショートスタンドですが、ZZR1400でも気付けば上がっている、そんな感じです。
女性でもすんなりです。

このメンテナンススタンドを使って、不安に感じる方など皆無なのでは無いでしょうか。

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スタンドの作りがしっかりしているので不安に感じたことはありません。
また、重いバイクでも簡単にリストアップすることができます。
別売りでV字のアタッチメントに変えることができます。

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相棒のCB1300SBのマフラーをワイバンの二本出しにした事で、純正のメインスタンドを外す事となり、各社のスタンドを比較検討した結果、Jトリップに決定しました。

使ってみた感想は「軽く上がる」「安心」「確実」です。体重65キロでそっと乗るだけでさくっと上がってくれます!(^^)!　忘れてならない事はスタンドを外す時サイドスタンドを出し忘れない事です、これ忘れたら悲惨な結果が待ってます(^_^;)

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メンテナンス用に定評のあるこのメーカーのスタンドを購入。

ZRX専用のV受けを併用（注意、ワイドタイプでなければ使用不可）してます。

メンテナンススタンドを使用するのは初めてで、車輌を転倒させてしまわないか物凄く心配しましたが、当メーカーのホームページで使用方法の動画を見て確認ができ、これでもかってくらい簡単に、さらに軽い力でリフトアップする事ができ快感にも値する程満度です。

Made in Japanとの事ですが、わりと粗い溶接に、溶接部分周辺に塗装漏れがあり作りは多少？ですが使用に関して大満足ですので5つ星としました。

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リフトアップの緊張感から開放されました。多分これを使ってアップダウン出来ない人は居ないと思います。ただ、降ろす時にはサイドスタンド出し忘れには十分注意しないとバイクが倒れます。

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リアまわりのメンテをするために購入しました。

トランポ積載時には使うつもりが無かったのでロングタイプを購入しました。
おかげでZX-14Rでも簡単に片手で上げることができます。

あとV字受けタイプが簡単かつ確実にリフトアップできるので、別売のアルミフックを購入する必要はありますが特に初心者の方はV字受けにした方が良いです。
知り合いでL時受けで倒した人いますから・・・。
V字受けならよほど失敗することはないと思いますので初心者の方でもはじめてスタンドよりもこちらを選んだ方が後々リアまわりのメンテ等幅広く使えるので間違いないと思います。

メンテナンススタンドがあるとチェーンの掃除がすごく簡単になりますし、片持ちのバイク以外なら今後もずっと使えるので今のところチェーン清掃以外する予定が無くても買う価値はあると思います。

気になる点は、私が多少雨がかかる野外に置いてあるのでしょうがない点もありますが結構サビが出てくるのが惜しいです。

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