ノーマルのセンタースタンドを取り外した為、バイク人生のなかで、はじめて、スタンドを購入しました。GSF1200に使用していますが、簡単にリフトできて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

センタースタンドがないバイクにはあると便利です。
良い所：
Ｌ受けなのでスイングアームの幅と高さが合えば汎用性はいいと思います。パイプもある程度太さがあって、リフトアップした状態でバイクに跨っても問題ありませんでした。車輪＋Ｌ受けのおかげでリフトアップのとき、バイクとの接触面（Ｌ受け）がずれることはないです。Ｌ受けは硬いゴムのような滑りにくい素材です。
悪い所：
はずれを引いただけかもしれませんが、セロハンテープがくっ付いただけで塗装が剥がれました（一部分）。地面に接触する部分は傷防止にガムテープか何かを巻いたほうがいいです（黒いテープで巻きました）。あとパイプの中や金具類は錆が出やすいので雨ざらしは危険です。うちは防錆にグリスを塗りました。
あと、バリオスでの使い勝手を書きますと
高さは一番下でリフトアップできます。特に理由が無ければ一番下が軽くリフトアップ出来るのでおすすめです。自分は軽いお陰で一人でリフトアップ出来ます。一番上は一人だと危ない感じがしました。
蛇足：
車輪は灰色のスケルトンです。素材は硬いゴムのような感じで、お店にあるショッピングカートのように振動でがたつくことは無いです。

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高さを最大にすると、リア18インチのオフ車にも使えていいですよ。
普通のリア17インチのオン車では、3段有る内の中段で丁度いいですね。

同じくJトリップのオフロードスタンドも持っていますが、ミッションオイル交換時に、車体の水平が出せなくて苦労してました。
そこでこのローラースタンドで支えると、いい具合に水平が出るので楽です。
オフ車に使おうと思って買った訳じゃないんですが、ちょっとうれしかったですね。
L受けだと、普通のスイングアームがついている車種であれば万能的に使用できると思います。

写真ではオフロードスタンドもバイクの下にありますが、外れている状態です。

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セカンドバイクのＫＳＲ用に購入しました。メインのRGVγ用にローラースタンドも持っているのですが、ＫＳＲには大き過ぎ、フックの形（ガンマはＶフックタイプ）が違うので付け替えが面倒で併用しづらかったのが購入理由です。

このスタンドはローラータイプではないですが、乗せる物自体が軽いのでリフトは楽々です。チェーンの注油等が非常に便利になりました。なお、ローラータイプとは異なりスタンドの角が直接地面に押し付けられる事になりますので、塗装膜を守る意味で荒いアスファルトのようなところでは極力使わない方がいいと思います。

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サイドスタンドしか装備していないバイクを乗り継いでいるので、メンテ用に購入しました。
短いので挙げにくそうに見えますが、現在乗っているＺＲＸ１２００Ｒを除いて軽く上がります。
ただ、ＺＲＸはトラス構造のスイングアームの為、フックボルトが他のバイクよりも低い場所にあるため、上げるのにかなりの力を必要とします。ロングタイプの方が良いかもしれません。
通常のホワイト版と迷いましたが、この価格差は理解できません。
ローラー部分が確かに大型になっていますが、どちらもベアリングが入っているわけではありませんし、ローラーが合計４個ついているのも変わりませんから…。

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やっぱり何だかんだ言って実際やってみたら自分としては、V受けのが楽でした~
(量販店では受けを別売りしている店舗もあったのでココで買って手間違いなかった)

ローラー付きの方がやりやすかったです！

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今までセンタースタンド付のバイクに乗っていましたが、R1を購入し初めてメンテナンススタンドを使うので安全そうな、この「初めてスタンド」を購入しました。商品紹介にもある様にとにかく初めての人でも簡単にできると思いました。

軽くあがるしスタンドが外れる事もないので安全性も高いと思います。ブレーキのロックを忘れるとかしなければうっかり倒してしまうとかもないんじゃないでしょうか。受けを変えればタイヤ交換等にも対応するのも魅力です。私はフックボルトとV受けも併せて購入しました。

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サイドスタンドだけのバイクには必需品だと思います。
洗車するにもカウル外すのにも重宝してます。
ショートタイプと言う事で上げる時に重いかなと思いましたが、ローラー効果覿面で本当にスコッとあっけなく上がります。
しっかりした造りで重量車でも不安はありません。
難点は白と赤で価格差があるのが難解なとこ位です。

あと上げ下げに慣れるまでは２人体制で練習した方が良いかもしれません。
メーカーサイトに昇降させている動画があるので良く見てから練習すると良いですよ。

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DUCATI M400用に購入しました。
L受けのタイプを購入しましたが、満足できる出来です。
スイングアームの幅に合わせて高さも調節できるので他用できます。
受けの部分が回転するのでスイングアームに合わせやすくなっています。
ちゃんと幅を合わせればリフトアップしてエンジンをかけても、後輪を回転させても落ちることもないので安心して色々な作業ができます。
これを使う様になって洗車もチェーンメンテナンスも大変楽になりました。
ただ、ローラーが付いているので初めての人は一人でリフトアップするのが怖いかもしれません。
原則リフトアップは2人で行ったほうがバイクを倒すこともなくなるので2人でのリフトアップをお進めします。

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リヤタイヤを外す時や、チェーンのグリスアップする時に、このスタンドがあると非常に便利です。
整備する上であったほうが良いと思いました。
ただ、一人でスタンドにバイクをのせる場合は結構気をつけたほうがいいと思います。最悪、倒れます。
スタンドにバイクをのせるときは、誰でもいいので車体をおさえてもらいましょう。

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