ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
地元の某バイク用品店がリニューアル前の閉店セールを実施していた時に「スプレーノズル及び蓋が割れている」アウトレット品として格安で購入していた物で、主にオートバイのチェーン清掃後のグリスアップに使用していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
私にはあまり見慣れない商品だったのと投げ売り状態価格って事もあって興味本位で購入しました、使用してみたら・・イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
山遊びでドロドロになったノンシールチェーンを灯油とブラシでキレイに洗浄後にペーパーウエスしっかりと拭き取り「せっかく購入したのだから使ってみよう」と軽い気持ちでチェーン全体に吹き付けてみました。
普段であればリフトアップ後にリアタイヤを回すと大なり小なり「カチャカチャ」とチェーンの回転音がしていたのにWURTH HHS5000 を塗ったらほとんど回転音がしなくなりました、動きも軽い、正直びっくりです。
走行中の油の飛び散りも殆ど無く(大量に塗り過ぎれば話は別になると思いますが・・)ホイール掃除がメチャクチャ楽。
そして今回、レビューを書くためにWebikeさんでこの商品の販売価格を確認して3度目の驚きを感じました・・めっちゃ高い!!
これからは使い方を改めます。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑用スプレーなので、タイヤのトレッド面やブレーキローターやパッドに掛からないようにしてください。
吹きすぎたかな?と思ったらウエス等で軽く拭き取って使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
汚れたチェーンに使用しても効果は薄いので、自分の所有するバイクのチェーン特性に合った洗浄用のケミカル、洗浄後拭き取り用の使い捨てウエス等があればWURTH HHS5000の効果はより出やすいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品ですが価格が高くて正規の価格ですと中々手が出せません、もっと安いとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
レストア中のGSXの、タンクが錆て困っていましたが、商品を見つけて購入。早速試しています。
仕上がり、楽しみです。
今は錆び取り、のんびりと綺麗にしたいと思ってます。
GSX400の仕上がりが楽しみです
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長年にわたり林道を走って、チェーンオイルと泥で真っ黒になっていた足回りが、新品の輝きを取り戻しました!
足回りの清掃はチェーンクリーナーを使用していましたが、この洗浄力には驚きました!
もう個人的にはチェーンクリーナーいらずです。
廃盤とかにならないといいな、と強く思います。
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5.0/5
ラフローさんが同じ横浜で近いこともあり昔から扱っていたのでこちらをずっと使い続けてます。
1ガロンだとかなり使いでがあります。(*^^*)
僕は最近は拭き掃除がメインで洗車は3か月に一度くらいでしょうか?あまり洗車はしなくなったので何年も持ちます。(^^ゞ
他の方のお話の通り、原液では濃すぎるので僕は1/2から1/3くらいで希釈しています。
僕の場合、オイル管理が結構適当で、ちょっと大目に入れてしまうことが多く、エンジンの下回りに吹き返したオイルが結構つくのですが、これを吹きかけてからしばらく待ってブラシでこすれば大抵落ちます。(*^^*)
ホイールやブレーキ周りの汚れもこれでたいてい落ちますので手放すことができません。オフ車に乗っていた時からずっと使っていますが、他の商品を使用する気が起きないくらい気に入っています。
かなりお勧めです。(*^^*)
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友人の勧めで購入。私は5倍程度に希釈し使用しておりますが、それでも泥汚れはしっかり落ちます。モトクロス走行後の洗車時間が短縮でき大変満足しています。希釈しても十分、泥が落ちますのでコスパにも優れておりいい商品です!
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5.0/5
用品店で見かけて買ったのですが面倒で3年間寝かしてたら揮発してしまいネバネバになってしまいました。
能力に問題なさそうなのでそれをそのまま使いました。
新車で行なったので前処理が不要だろうとクリームのみで済ませました。
あれから22年経過し色は黄ばみましたが、キャブをばらしても赤い堆積物(錆)は全く出てこず長期間維持できる商品で◎です。
他の製品だとそのうち錆が再発してくるので価格はちょっと高めですが長く乗るつもりの人はトータルで安くなります。
私は放置してたためネバネバで苦労しましたが、購入したばかりでしたらサラッと流れるためやりやすいはずです。
このクリーム処理は燃料コックを外す必要が有るためパッキンの準備がいります。
新車の時が処理のチャンスですよ!
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5.0/5
通常の水洗いをして水分がまだ残っている状態で、8倍程度に希釈したものを霧吹きで吹き付けて、しばらくしてからブラシで軽く擦って洗い流しましたが頑固にこびり付いていた泥汚れがかなり綺麗に落ちました。
薄めて使えるのでコストパフォーマンスはかなり良いと思います。
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5.0/5
見よ!!この鏡面の輝きを!!
素晴らしすぎるぜ!!
ウルト!!
在り得ないほどの洗浄力を持ったウルト製のパーツクリーナーにより、凄みさえ感じる程の凄まじい全容を露わにした、当方所有のステンレス製マフラー。
マザーズによる、丹念なハンドポリッシュ。
ネバダルによる、微細な粒子が細部の凹凸を均していきます。
これらを比喩すれば、、、
毛先の粗いブラシで髪の毛を丹念に優しくとかし、
次に、櫛でその長い髪の毛一本一本を梳くかの如く。
AZ製パーツクリーナーで、手強くこびり付いた研摩粒子を全体的に洗浄を施します。
優しく優しくが、ハンドポリッシュの掟ですよ!!
そして、洗浄力爆裂のウルト製のそれを使用し凹凸部、細部等の局部すべてを洗い流します。
それは、まるで毛穴に遺った皮脂汚れを一網打尽にシャットアウトする業務用シャンプーの様です。
ステンレス製のマフラーのハンドポリッシュのフィニッシュは、ゴール目前です。
お気に入りの耐熱ワックスを満遍なく塗布すれば、マフラーの研摩は完遂です!!
ウルトを使用する理由。
それは、洗浄力が爆裂的な効果があるからです。
短時間で即効!!
素晴らしいです!!
ウルトは、まさしくウルトラ級のパーツクリーナーであり、世界ナンバーワンの性能を持っています!!
何故、ステンレス製のマフラーを入念にハンドポリッシュをしたのかと謂えば、、、
当方が、綺麗好きだからという訳では決してありません!!
欲したのは、焼き色なんですよ!!
エンジンに火が入り、回転を上下させて走行すれば、ステンレス製のマフラーは斑で醜い焼き色になる場合が多いのです!!
それを打破する手段は、ステンレス材を極限まで研摩すれば、そのマフラーの焼き色はねんとも美しい黄金色へと変貌していきます。
金色のマフラー。
なんと魅力的ではありませんか!!
魅惑のゴールドのマフラー。
秋の夜長に、貴殿もチャレンジしては如何でしょうか?
きっと、達成できますから、是非、チャレンジしてみて下さい!!
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5.0/5
モニターです。ユーザー車検に行く前にエンジン回りをきれいにしようと思い購入しました。あまり期待はしていなかったのですが、使ってビックリ。ドゥカティはオイルのにじみがけっこう有るのですが、きれいに落ちました。さすがにチェーンオイルの汚れはブラシでこすらないと落ちませんでした。手間を考えたらおすすめのクリーナーです。
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5.0/5
通常、水で8倍ほどに希釈して使用しております。
この製品は、製品名をみると“泥落とし”的なイメージが付きまといますが、
本当に何にでも使用できる万能洗浄剤です。
オフ車でダートを走った後に、フェンダー裏やエンジン当に付着した頑固な泥も、
水洗いで簡単に落ちてくれますし、オンロード車の洗車時にも効果抜群です。
(特にムクのアルミ製品等は、新品の地が蘇えってくれます)
ツーリングに出かけた後に、汚れたヘルメットに“シュッシュッ”と吹きかけて、
数分してから乾いたタオルで吹き上げると、汚れや虫の死骸、そしてシールドの
油膜等も、力を入れて磨く必要も無く、簡単に取れてしまうので、シールドの磨き
傷防止等にも効果絶大です!
希釈してスプレーで使用するので、かなりの量が使えますし(10倍に薄めれば40L)、家庭用の換気扇や網戸、電気製品の油やタバコのヤニ等の汚れも簡単に
バッチリ落としてくれるので、値段が高くて躊躇されてる方は、奥様に、“万能洗
浄剤”として買ってもらうのもアリかと思います。
大掃除等、レンジや油汚れ専用洗剤を買う(そっちの方が高くつきます)のが
馬鹿らしく思えるほど色んな物に使えよく落ちますから。(笑)
私もガロン買いでガンガン使用しております。オススメです!
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