WAKOS:ワコーズ

DT230に使用しました。
YPVSが詰まって苦しそうな音がしていた。
そこでこれを100mlぐらい投入、ガソリン満タンにして走行。
5キロ程で低速でのがくつきが減ったような？
8キロほどでエンジンの回転が良いような？
17キロほど走って止まった。エンジンを切って少し用事を終えてキーをオンにすると、
うぃうぃーん♪　＜と元気に正常な音がした。
直った。
使用前は、うぃうぃ？うぃうぃうぃうぃ？　と前にも後ろにも回らない怪しい音になっていた。
いや本当に効くんだなーと言う感想です。

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ボルトを緩めたりワイヤーに注油したりとこれ1つでいろいろ使えます。
556では緩まずこれを使ったら緩んだということが何回もあったので性能的には申し分ないかと思います。

もう少し安ければ惜しみなく使えますが、この値段だとケチケチ要所要所で使わざるを得ません。

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一本で2~3回程度使えるのでとてもコスパも良いと思います。
また、使い方としては一回注いでガソリンが無くなった頃にもう一度注ぐと調子がとてもよくなった様に感じます。自分のフィーリングでは加速と燃費が良くなったように感じます。
バイクだけなく車でも実感できるので信頼できる商品の一つだと思います。

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仲間内で「フケが良くなった」と評判のよいフューエルワンでしたが。それ以外にもタンク内のサビの発生を抑える効果があるということで、去年の秋から冬眠中のヤマハGT50のタンク（一年前にサビ除去＆コーティング済み）に保険の意味も兼ねて投入してみました。
現在、サビの発生の気配もなく、キャブレター内部も綺麗でした。
暖かくなってきたので、実走を重ねて走行による効果を試してみたいと思います。
タンク容量の小さなオートバイはついつい適量以上に入れてしまいがちです。メーカーの説明によりますと余分に入れても効果は変わらないそうですので、百均などの安い料理用計量カップなどを使用して無駄なく使いましょう。

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エイプのタンクをキタコの新品に換装する際、せっかくだからと購入。

2液混合なので面倒なのですが、その分強力だと思いますのでこれを選択。
温度管理の為に東急ハンズで理科の実験に使う温度計を購入しました。(300円ちょい)

2月に作業をしたため、作業中は全く固まらなかったので落ち着いて作業できました。
混ぜ時間は20分くらい。匂いも普通に塗装のシンナーくらいなので、そこまで警戒しなくても大丈夫(かな？)
(とはいえ、マンションとかでは注意が必要)

タンクを回す際は給油口にカラーボールを押し当てガムテープでしっかり固定したら、漏れずに満遍なく液を回せました。

ただ冬はなかなか硬化せず、換装の為に使ったドライヤーの出力もイマイチ(60度くらいまでしか上がらなかった)ので
一気に乾燥できなかったのかタンクライナーがタンク内でツララ状になってます。まあ見えないからいいんですけど。
やるなら春か秋がよいかもですね。

コック口はしっかりライナーぬぐって換装させないとコックが入りにくくなりますので注意。
自分は拭きが甘かったのか、コックのパイプががっちりタンク側に食いつき、
コックをもう一回取ったら、パイプがタンクに残ってしまいました。
リザーブ効かないかも…。

換装後はガッチガチに固まってますので、サビとは縁がなさそうで末永く使えそうです。

排出した液はコップに移しといたらホントにガッチガチの固形物に。なんか捨てるの勿体無いのでペーパーウェイトにしてます。

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エキパイの焼け取りには効果的です。少量で良く伸び金属パーツをきれいにしてくれます。ステンレスなどは細かい傷がつかないように付け過ぎや、強くこすらないようにした方が良いと思います。ラミネートチューブ入りなので最後まで使えそうなのもいいですね。値段は少々お高いですがおすすめです。

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ガソリン満タンついでに注ぎましたがとてもフィーリングが良くなりました。また、燃費が良くなった気がしますし、加速も良くなった気がします。
値段はそれほど安くないですが、一本で何回か使えるので定期的に注ぎたいと思いました。

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ガソリン満タンついでに注ぎましたが、しばらくするとエンジンのフィーリングがとても良くなった気がします。燃費が向上した気がしますし、加速も前より良くなった気がします。そこまで安いワケではありませんが、一本で何回か使えるので定期的に注ぎたいと思いました。

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MT-09に入れました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
時々ですがエンジンを切った直後に再度エンジンを掛けようとするとなかなかエンジンが掛からない症状が出てしまい、実用には問題ありませんが気分的に宜しくないのでネットで調べてみた所、某巨大掲示板にフューエルワンを入れたら再始動性が改善したと書かれておりましたので試しに入れてみる事にしました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
MT-09のガソリンタンクの容量が14Lなので140ml入れるのが正解なのでしょうが、1％以上入れるとカブるとあったので100ml入れました。
エンジンを切った直後の再始動性は向上しました。
あまり高回転まで上げる事なく走っていたので汚れが溜まっていたのかもしれません。
燃費については都内をダラダラと走行していて平均14/Lから16/Lだったのが17/Lから18/L程度まで良くなりました。
パワーアップや加速感の向上は残念ながら体感できませんでしたが、再始動性が良くなっただけでも満足です。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段の割に量が少ないと感じました。もう少し量があれば買いやすいと思います。

【比較した商品はありますか？】
SUPER ZOIL フューエルチューナー
フューエルワンと同じような効果の製品のようなので迷いましたが、今回はワコーズのプレミアムパワーも一緒に購入しましたので、同じメーカーの物で合わせた方が良いと思い候補から外しました。

【その他】
燃費と再始動性が良くなったのは驚きました。
今後も定期的に使用をして効果の程を更に見極めていきたいと思います。

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ご紹介いただいて購入いたしました。

プレクサスだけの時よりも、みずみずしいと言いますか、深みのある艶が出るのは間違いありません！！

今までプレクサス一本だったので、拭き取り時の白い粉が気になります。あ~ワックスってこうだったなと(笑)

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