WAKOS:ワコーズ

価格が高く感じると思います。
直接、スプレーせずに、ウエスにスプレーして使えば、自動車だと4、5台分くらいでしょうか。
でもバイクだと、かなり長く使えると思います。
効果もいい感じです。
塗装面はもちろん、金属削りだしパーツにも問題なく威力を発揮してくれました。

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メッキミラーに使用しました。結構白くくすんでいたのですがウエスに付け普通に磨いただけで結構落ち最後に綺麗なウエスで仕上げてピカピカになりました。エンジン回りも同様にしたらピカピカになりました。

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ベタつかないのでゴミを寄せ付けず、かつ樹脂やゴム部品を侵さないのでどこにでも使用できます。
クレ556のような鉱物性油脂は樹脂部品を侵す性質があるため、長期的には劣化・ひび割れ・退色の原因になるので金属以外には使えません（そもそも556自体あまり優秀な油脂とは思えませんので買う必要すら感じないのですが、その話は置いといて…）
オートバイには色々な素材が使われているので、何を使ったらいいのか迷ったらとりあえずこれを使えばいいと言えるくらい汎用性は高いです。しかしこの製品は高いので、適切な油脂を学ぶほうが賢明でしょうか（笑）
私はフロントフォークやサスペンションロッドなど、樹脂と金属の摺動部分に使用しています。
透明で粘度が低いため、ちゃんと塗れているのか、いつまで残るのかが分かりづらいのが難点です。
また、薬品や水に流されにくいため、塗装前や塗装予定のパーツおよびその付近で使用するのはやめた方が良いでしょう。

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効果があるかは、エンジンをばらさないとわかりませんが、防げる事は、事前に措置しておけば何かと安心なので、今回初めて購入しました。このての商品は、メーカーも色々と出していますが、一流メーカーのワコーズを選びました。

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ハードにカスタムされる方は、SUSやスチールにネジきりや穴あけ加工をなさるかと。

ドリルの刃やタップなどに本品をシュッと一吹きするとびっくりするぐらいスムーズに加工できますよ。

私の加工専用潤滑剤でこれ以上のものはありません。

高価なケミカルですが、タップが折れたりドリルの刃の摩耗や加工の美しさからするとお値打ち商品では？

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この手の物は効果に疑問があり使用していませんでした。キャブ交換をした際にインテークの汚れを見てビックリ。何とかしなくてはと思い、信頼できるブランドとしてワコーズのフューエル1を選択。
添加量は1％で、カタナの場合は満タン2回で1本使用。添加後の効果の確認として、プラグを外してピストンを覗くとカーボンが溶け出している事が分かりました。ピストン上は絶えず濡れた感じで、洗浄剤が付着し溶け出している感じです。また、キャブセッティングの度に外してインテークを覗くと、ハッキリ汚れが薄くなっていくのが分かりました。
写真は使用開始2年後の現在の状態です。ピストンもカーボンは全く無く、アルミ地剥き出しの状態です。
パワー的な効果は確認できませんが、走行距離が延びても全くパワーダウンしないばかりか絶好調な為、これが効果かもしれません。洗浄効果は確実にあります。今の添加量は満タン3回に1本で、汚れ具合を見ながら添加しています。是非お勧めする商品だと思います。

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通勤用スペイシー100に使用。
アイドリングがきかず、暖機時や信号待ち時はスロットルから手を離せない状態でした。
パンク修理時にお店の人に薦められ投入。
嘘のようにアイドリングOKで変に気を使わず楽々です。
この商品はパワーアップと言うより初期性能に近づける商品みたいです。

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バイクだけではなく自転車にも使っており大変重宝しています。値段は高いですが、いろいろなところに使えるので1本あると便利だと思います。

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3万キロを超えたので色んな人の評判が良いこの商品を選び、フューエルラインやインジェクターの清浄効果を期待して購入。内容量が見えないので、添加量を守るのが難しかったので星は4つ。添加後はレスポンスが良くなった気がする程度かなと思う。

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毎週のオフロードコース練習後に使用しています。

容量はもう少し欲しいところですが、スプレーは持ちやすいサイズ、ピンポイント噴射にも対応した噴射口で使いやすいです。

肝心の洗浄能力ですが、チェーンに吹きかけた後にしっかりと”数十分置いて”ブラシで汚れを揉み出すと、汚れがしっかりと落ちてくれます。

どれを買えばよいか迷っている方は、とりあえずこれを選んでおけば問題ないと思います。

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