スズキ機工:スズキキコウ

ずっと気になっていた「LSベルハンマースプレー」を購入しました。
自分の場合は、チェーンを始めありとあらゆる箇所にスプレーしています。
まずチェーンに関しては、スプレー後明らかにノイズが軽減しました。
格安の潤滑剤とは比べてはいけませんが、効果は明らかです。
正直価格は高いですが、大切なバイクメンテナンスには必需品だと考えます。
ノズルが可倒式なので使いやすいです。
特に旧車は、経年劣化で金属の固着が頻繁に発生します。
空きづらかったタンクキャップもスプレー後、一発であくようになりました。
焼き付いたボルト・ナット外しなどにも効果がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
LSベルハンマーをチェーンメンテに使用されたユーザーさんのインプレを参考に購入してみました。「LSベルハンマー原液は、いままでにない潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止し、焼付き防止・きしみ音の緩和・破損の防止に絶大な効果を発揮」するそうですよ！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
まず始めに息子の自転車に使っていた２年間ノーメンテのワイヤーロックに使用してみました。鍵を挿す所が鍵の抜差しが固く、またロック部は油脂分が無くなった為、スムーズにロックが出来ませんでしたが…LSベルハンマー原液を狭所用オイラーに入れ、鍵を挿す所とロック部に適量塗布してみました。なんと言う事でしょう?２年間ノーメンテのワイヤーロックが購入時と変わらない状態に戻りました。

次にZX-6RのチェーンとGROMの428シールチェーンに使用してみました。チェーンメンテはリアスタンドが、ありがたい相棒です。両車両共にチェーンを洗浄して、面倒ですがLSベルハンマー原液を１コマ１コマに適量塗布していきます。6Rはチェーンにマスキングテープで目印をしてから作業を行いました。塗布し終わったら、チェーンの回転でLSベルハンマー原液が飛び散らないように、柔らかいウェスで拭き取ってから終了です。LSベルハンマー原液を塗布する前と塗布後…全くの別物で回転がスムーズ！これならエンジンにかかる負担も低減され燃費も向上するかも【ワクワク】これは個人の意見です。参考程度と思って下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

発売当初の実演販売で購入以来愛用しています。
当時は確かグリスのサンプルやらミニサイズ品やステッカーも付属してくれたかと思います。
そこにあの平さんも実演を興味深く、一緒に説明してもらいました。
とにかく極圧浸透の超潤滑性能とほぼ万能との謳い文句、実演では摩擦係数測定機を使い、潤滑無し、通常のオイルとベルハンマーの区別を解りやすく実演してもらい、確かに持続性能や極圧浸透の性能は間違いないと感じました。
そこで平さん購入と物販交渉が始まり、平レーシングで取り扱いたいとかの会話に！私がサーキットでのフロントフォーク一発目作動の効果とチェーンや前後アクスルの注油を確認すると、本当に少量で充分以上の効果が期待できるとのことで購入しました。
平さんもフロントフォークの一件はタイヤの温まりだけじゃなくフォークの温まり具合不十分で転ぶこと有るね、と実演者と盛り上がっていました。
そんなことから、以来回転部分から各種ケーブル類を始め、夏季を除いたチェーン注油の他、長期潤滑部分、極圧浸透させたい前後アクスルからスイングアームピボット等多岐に使用しています。
最近では浸透性能を見込み固着したボルトの取り扱いにも使用しています、AZ製同一種の浸透潤滑剤も使用していますが、水置換性能を謳っているためか浸透性能はベルハンマーの方が良いように思います、更にAZ製も安価な割には悪くないのですがベルハンマーの方が成分濃度が濃いように感じますし、持続性能も同様ですね、なので重要箇所や普段注油が困難な箇所、前後のサス摺動部にベルハンマーを少量注油、一般の注油簡易部や水分が掛かりやすい部分にAZ製を使い分けています。
今は更に業販の原液リッター缶購入して小分け容器で使用しています、これだとスプレーと比較して少量注油ができるので作業が無駄なく出来ます。
メーカーの実演は嘘偽り無く、本物の実演だった事は自分の使用経験から間違いなく、メーカーのコメント通りの性能が見込めるケミカルです。
良いものだけに値段がネックになりますが、少量使用が基本なので減りも遅く、注油のインターバルも長く取れるので420�o立缶購入なら暫くは使用が可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

潤滑性能は申し分ないですが、粘度はサラサラのため長時間留めておきたい場所には向いていません。こういった潤滑剤は見た目で乾いていても成分が残って潤滑してくれてるのだと思いますが、精神的には液体として残っていてほしいところです。サーキット用のミニバイクでチェーンオイルとして使用していますが、精密な測定器があるわけでもないので他の潤滑剤との具体的な比較はできません。指に付けて触った感じも普通です。ですが値段的にも他の安物と同じ性能なはずがないと自己暗示をかけてニヤニヤしながら使うのがケミカルの楽しみ方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブのチェーンに使用しています。
抵抗感がかなり減りました。
スプレーするだけなので手間がないです。
もう他には戻れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じベルハンマーのグリースタイプ、スプレーの100ml タイプが良かったので、大きい450mlサイズを購入しました。性能は折り紙付きで、とりあえず動きが渋いところがあればかけてますｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ベルハンマーがすごいという噂を聞き、いてもたってもいられなくなり、購入。スプレータイプで556などと同じ感覚で使用できます。また、チェーンにも使用できるということもあり、いたるところで使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプレータイプのものを使い始めてから、ベルハンマーの潤滑性能に圧倒されて以来ずっと使い続けています。この商品は、その潤滑剤の原液ということでベアリング周り、そして別のグリスに混ぜて使用しています。チェーンオイルとしては正直オイル飛びがひどいので使用していませんが、その他の可動部には、他を追従させないほどの潤滑性を発揮するのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テレビでも取り上げられた潤滑剤です。フォークのインナーチューブやチェーン、ベアリング周りなど、あらゆる場所に使用しています。
フォークについては、初期の沈み込みが非常にスムーズになりました。フリクションが少なくなるアフターのダストシールもありますが、
施工に手間がかかるので、ベルハンマーの方が手っ取り早く効果を体感できると思います。ただ埃や微量な砂などを拾いやすくなるので、フォークに注油する場合は、まめにメンテナンスが必要かと思います。
チェーンについては、粘度の低さもあるかもしれませんが、あまり大量に注油すると飛び散ってしまうので注意が必要です。
またホイールのベアリングについては、ベアリングとダストシールの間に注油しており、こちらもホイールを浮かせて回したところ、抵抗が減ったのか、スルスルと回ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。