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2.0/5
すごいんだそうです。でも高いですね。
オートバイには使いどころがあまりありませんが、強いて挙げるなら
スロットルパイプ内側とスロットルバルブ。これは体感できます。
ワイヤーには不向きです。あまり軽くなりませんし性能も長期に維持
できません。
悪くないものだしフッ素皮膜は形成されます。でも素直に産業用途や
食品用機械で使うのが一番かな（笑）
ちょっと困るのはガスの方が早く抜けてしまうこと。
そんなにチビチビ使ってないのに、ガスが先に無くなってしまいました。
清水の大舞台から飛び降りて買ったのに枕を濡らす羽目になりました。
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3.0/5
キャブを掃除したあとのグリスアップのために購入しましたが、商品はすごく良い物なので文句なし。
できればあともう少し安いと嬉しいなぁ(#^.^#)
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5.0/5
性能もですが、ブランドイメージも有り何と言っても缶のデザインがカッコ良いです。
CRCでも別に良いと思いますが、やっぱバイクに使うならコレです。
最大のメリットは、CRCだとブシュー！と、どうしても大量に撒き散らすように吹かさるのですが、ラスペネだとチュッって感じで少量を塗布するように吹き易いです。
スプレーのコントロール性が良く、余計な所に飛び散らないのでストレスがたまりません。
少々高価ですが、一缶買えばかなり持ちます。
間違いなくお勧め出来る商品です。
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5.0/5
フロントフォークのインナーチューブのメンテナンス用に使用しています。インナーチューブにメタルラバーを吹き付けた後にファイバークロスで均等に引き延ばしたり余分な分を拭き取ったりしています。錆の防止になると思います。お値段は少し高めですが、今後も使っていきたいと思います。
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4.0/5
旧車のレストアやメンテナンスに欠かせないアイテムですね。
ワイヤーを多用したvespaなどには必需品です。
コストは高いですが、これからも使い続けると思います。
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5.0/5
潤滑剤を色々試した中で、浸透力最強。
錆だらけの固着したボルト・ナットに大活躍。
逆さ吹きもOKなので、アクセスの悪いところでも使いやすい。
ノズルが良い。缶が一体の折りたたみ式でプッシュボタンやストローノズルが外れたりすることがなくストレスを感じさせない。
広範囲に吹くときは折りたたみ状態でOK。
匂いが臭い。
もう少し安いと嬉しい。
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4.0/5
これ以上の製品はないでしょう 欠点としたら値段が高いことくらいでしょうか 整備をするなかで必ず これは外れないネジがあるときには必要なアイテムです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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