【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

シャンプー・クリーナーのインプレッション (全 557 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
キチガイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

こういう商品はあまり期待しないで使ってみるのですが、微粒子コンパウンドのコントロール性がとても良かったです。
小キズを付けたくない場所は軽くこすって、しっかり落としたい所は強めにこするとかなり良い感じでした。

車体以外にヘルメットでもokで、チタンコーティングのシールドも大丈夫でした^^

超おススメです!(業者みたいだな w )

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投稿日付: 2014/10/07 19:04
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聖芳さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NS-1 | RG250ガンマ | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

15万キロ超えのダイハツL700Sに使ってみました
施工内容などはHPなどを見てもらうとして、実際使ってみて感じた感想を・・・

全体的にエンジンが静かになって、スムーズに加速していく
走り出しにクルマの重さを感じていたのですが、ウソの様にスーっと前に出て行きます

今まで一つギアを下げなければ登れなかった坂もそのままのギアでイケる様になった

交差点などで曲がった後の立ち上がり?での加速感が増した

この値段でこの程度の効果ならアリではないでしょうか?

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投稿日付: 2014/09/21 16:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今回買い換えたバイクがマットカラーだったため、マットカラーでも使える万能スピードディテーラーを購入してみました。
実際に使用してみたところ、マットカラーにはなんの影響もなく発色そのままだったためとても満足しています!

マットカラーのバイクをお持ちの方には是非オススメしたい商品です。

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投稿日付: 2014/09/06 18:33

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

MINIの掃除に購入。MINIのボンネットにラインが入っているのですがこれがものすごく汚れるし、ほっておくとすぐにシミみたいになります。本当にこれに困ってしまいます。忙しい時はボンネットだけでもこれを使います。簡単です。

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投稿日付: 2014/07/30 08:36

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

画像左二枚が使用前
右二枚が使用後です

全体的に艶が戻って、一番気になっていたメインシート部分の汚れがキレイに落ちました

これを使うまではバイク用シャンプーやホームセンターに売っているマルチクリーナーなんかでシートをブラシを使ってゴシゴシ擦っても落ちなかったのですが、これを使ったら一発でした

庭に駐車してあるのですが、樹液なのかアブラムシなのか…
シートに付いて全く取れなくなっていたのがキレイに落ちて満足です。
タンデムシート側もよく分からないシミが付いていたのですが、それもキレイに取れました。

スプレーすると泡が飛び散るので、外せるのであればシートは外した方が良いです
スプレーしたら泡が包み込むように残ってくれます。
なので拭き取りは少々面倒ですが…

あとは手がカサカサになったのでゴム手袋もした方が良いと思います。

軽い汚れの場合はウエス等に取って拭き取り
酷い汚れの場合はスプレーして3~5分放置
更に酷い汚れの場合はティッシュ等に染み込ませて汚れの上に置く

という使い方が書いてあります
汚れを溶かしだして浮かせて取るのでしょうか
だから手があんなにカサカサになってしまったのかな、と…

今回は2分ほど放置して拭き取りで画像の通りキレイになりました
これで落ちなかったらもう一度やろうかと思っていたのですが1回で十分キレイになりました。

使用後は滑らず汚れも落ちてキレイになったので大満足です

シート表皮がザラっとした感じの素材なので(ディンプルタイプの逆みたいな感じです。名前が分からない…)リキッドタイプだと隙間の汚れが落としにくそうだったので泡タイプを選んだのですが、しっかり落ちたので期待通り。

ディンプルタイプのシートなんかにもこっちのが良いかと思います。
普通の合皮タイプとかであればリキッドタイプを伸ばして塗って清掃する方が飛び散りも無くて良いのかもしれません。

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投稿日付: 2014/07/28 12:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ekスポーツ50000kmに試しに注入しました。 
10分ほどアイドリング後捨てた時は普段よりも黒いオイルが出ました。

その後新しいオイルを注入後はゲージにつも付着していた汚れが今ではきれいにとれてよみがえったように感じます。

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投稿日付: 2014/07/20 13:11

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

メカノイズも若干出てきている気がする、
まもなく1万kmを迎えるバイクに投入してみました。
エンジンオイル交換前に使うものなので、
交換後のシフトフィールはもちろん良いですが、
こちらの商品の効果のほどは正直まだわかりません。
私にとっては、体感できるような効果、よりも
いらぬトラブルを未然に防げればそれで十分です。
250のバイクで、何回かに分けて使えますので、
引き続き使ってみたいと思います。

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投稿日付: 2014/07/10 11:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

謳い文句通り、持続時間がとても
短いですが、確かにツヤが出ます。
シャンプー自体の能力も力を入れて
擦れば頑固な汚れが落ちていきます。
ツヤの形成及び、汚れ落ちの一石二鳥の
シャンプーです。

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投稿日付: 2014/06/06 07:37

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火消し小僧さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

3.0/5

★★★★★

特に洗浄能力が高かったりするわけではないですが、大容量でこの値段はありがたいです。

チェーン廻りなど油汚れにはあまり効きませんので、シャンプーでぴかぴかにするというよりは、大まかに砂ぼこりなどの汚れをこれで落として、別にワックスなどで整えていくという感じでしょうか。

ただ安さは群を抜いているのでコスパに関しては大満足です。

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投稿日付: 2014/06/04 15:14

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masaさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★

説明書では水で濡らしたあとに数分おいてから水で流すと記載されておりますがエンジンの汚れにはそれだけでは不十分でさらに洗剤とブラシでこすらないと綺麗にはならないです。特にチェーンルブの飛散や長年蓄積された下回りの油汚れには灯油等で汚れを粗方落としてから使用した方が良さそうです。
洗車後に乾燥すると白っぽく洗剤の跡が残る事がございますがウェスで拭き取れば消えますので特に問題はないです。ただ一度の洗車にホイールとエンジンのみに使用して半分近く使用してしまいますのでお財布にはあまり優しくないかな。

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投稿日付: 2014/06/03 10:39

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