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4.0/5
欠点はきつい匂いと、開封後にひび割れるほど硬くなりやすい点。それ以外は不満なし。匂いは一缶使う頃には慣れる。硬くなるのも、水洗い後の拭き取りで適度に水滴を残してから塗れば問題ない。私はダークとホワイトで使い分けていたが、メーカーによると「ホワイトにダーク用を使っても何も問題ない」との話。
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4.0/5
愛車:D-Tracker125のエキゾーストパイプはスチール製。
特別な塗装も施されていないので、錆(熱錆)に侵食されるのは時間の問題だと覚悟を決めていた。
とは言っても、何もしないよりは良いかも？ぐらいの感覚で、このタナックス耐熱ワックスをエキゾーストパイプに使用してみた。
使用を開始したのは、車両購入後1ヶ月程してから。
使用頻度は1ヶ月に1度ぐらい。洗車やメンテナンス時に塗付してみた。現在2本目使用中。
車両購入から約23ヶ月:走行距離21000kmの現在、予想以上に錆による腐食が少なく驚いている。
添付の写真では判りづらいが、ヒートガードの影に隠れた部分は、かなり錆による侵食がある。
この部分には、ワックスを塗っていなかったので、塗った部分と塗らなかった部分の差がはっきりと
現れたのではないだろうか？
ワックスやグリスなど、エキゾーストパイプの錆び対策には効果が無い、と言われる事も多いと思うが、
案外やってみると効果があったりするかも？というのが、今回使ってみた率直な感想だ。
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4.0/5
知人よりこの商品については高い評価を聞いていました。
後はコストパフォーマンスで、満足できるかどかうかでしたが非常に納得いく使用感です。
特にスクリーン等は傷が目立たなくなり曇りが改善されとても満足です。
タンクは輝きはもちろんツルツル感がすごすぎてニーグリップが効かないくらいです。
ヘルメットへの使用は最高です。
車等にはスプレー式が良いと思いますが、バイクにはハンドスプレータイプくらいで細かく調整できる方が使い勝手が良いと思います。
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4.0/5
匂いはキツイが性能は十分で不満はなし。私の場合、4輪は耐久性を生かしてボディ下半分に使用(上半分は艶重視タイプ)。仕事のカブにもシートとゴム以外ほとんど塗る。艶は劣るが耐久性は十分。
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4.0/5
今さらといった感じで何も言うことはありません。
滑るとダメな部分以外には、これ1本で全部吹き上げてしまいます。
マフラーやエンジンといった熱くなる部分にも若干使ってしまってますが、特に不都合はありません。とにかく重宝しています。
ただ、においがきつく、家族には不評です。
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4.0/5
おすすめです！ 多少の汚れも簡単に落ちますし、ギラギラしたイヤらしい艶ではなく、自然な綺麗さです、 何度も塗りこみ、拭き上げをすると、更に効果倍増です。 内容量を多くか、もう少し価格が低ければ、星5つ・・・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
バイクの塗装面やカウル、ウィンドシールドなどどれにもオススメ出来ますが、特に効果的なのがヘルメットのウィンドシールドですね。
雨が降りそうだな、と思ったら予めシールドにスプレーしておくことで雨に降られても気持ち良いほど水滴が左右に流れていきます。
ただ、長年使って細かなキズの多いシールドだと思ったほどの効果は見られないため、いっそのことシールドを交換することをオススメします。
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4.0/5
もう解説する必要もない定番の金属磨きピカールです。子供の頃からパッケージデザインも変わらずずっと継続販売されている定番中の定番でしょう。
家庭用としては万能型と言えますが、やはり対象物によって適・不適はあります。どちらかと言えば真鍮や銅の金属地金、カブや自転車のメッキリムあたりまでで、鏡面にもっていくにはやや粒子が粗いです。
よく振ってから使うこと、バイクに使う場合は樹脂の無塗装梨地面などにこぼしますと結構面倒なことになりますし、何より磨きすぎに注意ですね。
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4.0/5
今回Fフォークやトップブリッジの表面を磨くために購入しました。
金属研磨材としてトップレベルの知名度と実力を持っていると思います。
以前からこの商品を使っていますが、さすがの研磨力、使いやすさです。
信頼できる商品ですので、これからも使用し続けたいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
比較的安価であり、スプレー式なので、「少しつやがなくなってきたかな」と思いつ付いたときに即、シュッと一吹きして使える。けっこう光沢が出る。あまりにもぎらぎらしないのも美点だと思う。まぁ、強いて難を挙げるならば、雨風日光に晒されると比較的早く光沢が薄れるようにも思うが、他の一般的なスプレー式のワックスでも五十歩百歩だと思う。
だから私は個人的には、フッ素系添加剤入りの固形ワックスをかけてから暫くはこのスプレーワックスを上塗りする、といった使い方をしています。それなりに光沢が保てますので。
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