YAMALUBE:ヤマルーブ

"20年放置した車両のキャブ整備に使いました。
最初はキャブクリーナーなんて全部一緒でしょ、なんて適当なことを思っていたのですが、安いC〇R〇のキャブクリーナーはぜんぜん使えませんでした。ジェットに詰まったワニスがとれないのです。特にスロージェットの穴は全然ダメでした。

ところがヤマルーブのこれを使ったらあっというまに解決！　ちょっと感動的でした。今ではレストア以外にも、キャブの清掃にそのまま使っています。
ケミカルとしての良さもありますが、スプレーの吹き口がとても細い金属になっており、使い勝手も非常にいいです。

どぶ付けには現役も使えますし、レストアラーには必須のケミカルと言えます。"

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レストア中の車両に使いました。
ゴム製品には絶対に付着してはいけない奴ですが、代わりに洗浄力は非常に強力で、変色していたフロートや隅に溜まっていたガソリンの汚れなどがキレイさっぱり落ちました。

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キャブレターの分解清掃のために購入しました。

他のメーカーからもこの手の商品はたくさん出ていますが、ヤマハのケミカルということで今回はこれを選択。

キャブレターを分解して部品部品にかけていきますが、液状のスプレーの為
ジェット類を液に浸してやるには結構スプレーを出して貯める必要があります。
※正しいやり方ではないのかと思いますが

以前使っていたものは泡タイプのスプレーだったため、泡まみれにしてやることができましたが、今回はそれができず、私的にはちょっと期待外れでしたが、こちらのタイプもい方がいらっしゃると思いますので、個人によって評価は違うかと思います。

汚れはまあまあ落ちますので、その点は泡タイプでもなくても同じかと。

インジェクションにも使えるので、エンジンかけながら吹いてやって吸わせてきれいにするやり方にあっているスプレーなのかなと感じました。

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　値段は少し高く感じるがメーカー純正の安心料と考えております。
　以前使っていたサラサラタイプのものと比べて粘性があり、汚れがよく落ちて使い易いです。
　値段からワコーズと悩みましたが、使いやすくオススメできると思います。

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V maxのキャブオーバーホール時に、使いました。パーツを並べてスプレーし、１時間ほど放置した後、パーツクリーナーで洗い流します。
古い汚れたパーツが、ピカピカになりました。
噴射の勢いが強いので、細かなパーツが吹き飛ばされないように、注意が必要です。

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今回は4輪（マーチ）のスロットルボディー清掃用に購入しました。言わずと知れた性能ですので、問題なく綺麗になりました。値段も結構しますが、性能面との費用効果としては良いものだと思います。ヤマルーブは他のケミカルも充実しており、性能も高いと思いますので、迷ったらヤマルーブくらいの感覚でもよいと思います。

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ガソリンが入ったまま20年程度放置された車両のキャブレターを清掃する為に購入しました。
軽い汚れなら吹き付けて1分以内に滑り落ちて行き、緑色に腐ったガソリンがこびり付いた汚れでも30分程度浸け置きしてパーツクリーナーで流すだけで綺麗になります。特に真鍮がキラッキラになるのは気持ちが良いです。
ジェットやエマルジョンチューブの穴という穴が見事に綺麗に再貫通しました。

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