ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8320件 (詳細インプレ数:8091件) | |
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買ってよかった/最高: | 3731 | |
おおむね期待通り: | 3003 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
CT125のリヤショック交換時にエキゾーストも外す必要があるため、こちらの商品を用意しました。来月にはスクランブラーマフラーに換装予定のため、2個入りは好都合!ところが、今回エキゾーストを再装着した際に古いガスケットを外し忘れたと思われ(w)、ちょっとずれて締めこんでしまいました。幸い廃棄漏れはないので、時間の都合でそのままにしてありますが、作業時間がとれたらもう一度着脱をして正規の位置につけ直す予定です。本来は来月新しいエキゾースト用に使うはずだった2個目のガスケットが使えますので、慌てて追加発注しなくて済みました。
安いパーツですので、この手のガスケットやOリング等は素人メカニックは常に複数調達しておくと安心ですね。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エキマニをSP忠男に交換する際に使用しました
純正ガスケットを外す際には苦労しましたが、取付自体はそれ程難しくは有りません
装着一か月後に排気漏れの確認をしましたが、特に漏れも無く問題無く使用できております
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スリップオンマフラーを付けるために、中間パイプとエキパイの隙間を無くすために購入。
【使ってみていかがでしたか?】
エキパイとガスケットは完全にぴったりサイズです。
しかし、中間パイプの内径が1mmほど小さいため、ガスケットをやすりで削る必要がありました。(ガスケットは悪くありません)
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のメーカーだとかなり高い値段で売っている気がしますが、キタコ製で十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
yzf-r25に使用する際は、中間パイプの内径をしっかりと確認した上で購入してください。
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ブレーキ分解、洗浄に伴い前後交換しました。制動力もUPしました!
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回マフラー交換するのでこちらの商品を購入しました。寸法的にキッチリしてるので、ハメると落ちて来ないですね。1度使用すると使えないですが、値段的に安いので助かります。
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5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ja58のマフラー交換に使いました
いたって普通に交換できました
2コ入りなので純正マフラーに戻したときに使おうと思います
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
安心して使用できます。排気漏れなく言うことなしです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
大容量でリーズナブルです。一生のうちに使いきれるかな…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラのスリップオン取り付けの為購入。
まだ車両が新しいので装着されていた物を再利用しようかとも思いましたが、念のため新品に交換しました。
純正よりも分厚く、挿入はかなりキチキチで排気漏れのしょうがない感じで、クランプバンドが必要ないくらいでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正じゃなくても十分の品質です
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