【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

補修パーツのインプレッション (全 6648 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
zgokgokさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

パワーフィルターもファンネルも雨水入らないくらいの違いしかねえだろと思ってはいますが、直キャブキッズを卒業したいので購入。
最初に買ったバイクに付けた青春の人時を思いだしました。
使用キャブレターはPB16、のパチもんPZ19。エアクリ側外形が35mm程度なのでピッタリでした。

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投稿日付: 2024/02/22 00:36
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ウインカーとかテールランプとかど素人がバイクの線を繋ぐときにはすごく便利でいいと思います。まずコードを剥いて現れた線をねじってこのコネクターのプラスチック部の穴に差し込んでペンチか何かでカチッと挟めば片側出来上がり。同様に反対側も。出来上がったもの同士がオスとメスになっているのでそれらを差し込めばきちんと接続できます。優れものです。ただし、この個数でこの値段だと思うと線を繋ぐのが難しいならもちろん有用ですが、広々とした箇所で長さにも多少余裕があるのであればはんだ付けするのが一番だと思います。
値段が高いのでコスパはイマイチ。でも急ぎとか超初心者とか狭い場所とかなら便利だと思います。

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投稿日付: 2024/02/19 14:12

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ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4
  • パッケージです

    パッケージです

  • きちんとキャリパーに収まります

    きちんとキャリパーに収まります

  • 問題なく使えてます

    問題なく使えてます

TOKICO製2potキャリパーに使用するブレーキパッドとして購入
このキャリパーを採用してるのはKawasakiのKX85やスーパーシェルパでスーパーシェルパ用のパッドを探して購入

このキャリパーがSUZUKIのアドレスV100にポン付け出来て、実際に使用した車両はアドレスV100です

値段は安めですが問題なく使えました

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投稿日付: 2024/02/18 19:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 純正フィルター

    純正フィルター

  • 社外フィルター

    社外フィルター

  • スプリントフィルター

    スプリントフィルター

サーキット走行で試しました。
まず最初の変化として排気音が太くなります。
それと共に吸気音もあがります。
走行してみてですが、高回転での最高速はあまり変わりませんが、コーナー立ち上がりの8,000~9,000回転のトルクが上がっていると思います。
半クラ使わなくてもスムーズにスピードが載せられました。
おかけでベスト更新出来たので効果アリだと思います。
写真はフィルターを照明に置いて光がどのくらい通るかをくらべました。

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投稿日付: 2024/02/17 21:13

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

ワット数:25/25W (明るさ感 40/40W相当)
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 5

純正のヘッドランプが暗くて満足できなかったので取り付けました。結果大満足!!明るさ50%UPといった所でしょうか。通勤の夜間走行?峠道等かなり安全に走行出来るようになって凄く嬉しいです!!ただ耐久性が若干低く3年程度でロービームが切れてしまいました。。。かなり明るくなってので許容範囲です!!オススメ!!

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投稿日付: 2024/02/17 17:58

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクのハーネス類をまとめる?DIYまで何にでも使える結束バンド!私はPCの配線を纏めるのにも使用しています!一本売りしているのはかなりレアだと思うので少数欲しい方にオススメです!!

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投稿日付: 2024/02/16 22:04

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5
  • つや消し素材で質感が高いです

    つや消し素材で質感が高いです

Ninja250SLのサブコンピューターやUSBの配線まとめに使用しました。正直、この商品でなくても養生テープで代用出来るのですが、こちらの商品は予めカットされているので作業性が良いのと、見栄えが圧倒的に良いのでオススメです!!

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投稿日付: 2024/02/16 20:41

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

12V BAY15D用/形状:口金型ダブル(L8184:低ピン側)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 形状比較。左が標準装着の電球

    形状比較。左が標準装着の電球

スーパーカブ110JA59に使用しました。
前に乗っていたスーパーカブ110JA44前期型はテール球はウェッジタイプでしたがJA59は異なるので買い替え。
LEDを使用していて不満もなく6年間切れることもなかったので、また同じメーカーのLED球を選択。

メーカーの適合情報にある通り、ナンバー灯が下にくるタイプなのでL8184タイプを購入。
問題無く簡単に取り付けることが出来ました。
テールレンズをビス2本で外すだけの交換なので5分もあれば作業完了です。
取り付けてみるとテール、ストップとナンバー灯がそれぞれ別で発光していてこれなら道交法的にもOKでしょう。

明るさや点灯のキレの良さはやはりLEDのメリットで、後続車にもこれならしっかり認識してもらえるのではないでしょうか。
前回のように6年以上球切れせずに使用できるような耐久性に期待してます。
通常の電球の何倍もする価格ですが、毎日通勤に乗ることを考えればそれを補って余りある安心感を手に入れることができます。

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投稿日付: 2024/02/14 01:02

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

ゴールド
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
frando 7nbに利用しました。
ブレンボと同一形状なので、そのまま使えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少しゴールドの色が強かったですが、問題ありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
既存のノブを抜くピンも付属しており簡単でした。
ハンマーなど叩くものが必要

【使ってみていかがでしたか?】
ベータピンがゆるく少しガタがあったので、手持ちのピンと差し替え予定。

【付属品はついていましたか?】
抜くピンも付属しており完璧

【期待外れな点はありましたか?】
少しガタが大きいのできになるひとはきになるかも。
しかし、frando 7nbに使っているので、ゲイルスピードやブレンボに使うと違うのかも。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
とくになし。

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投稿日付: 2024/02/13 18:31

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Teruさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

転倒やトラブルの時の為に予備として購入しました。
レバーだけで購入するか悩みましたがダイアルの不具合も考慮してコンプリートキットにしました。
ただ高い、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/12 09:47
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