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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,859 (税込)

雨蛙さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

良いです

5.0/5

★★★★★

同社の赤パッドからの交換です。
当たりが出初めてからは、赤パッドと比べ確実に効きが良いです。
ブレーキを引きずった時の鳴きも赤パッドより気にならないです。
正直良いと思います
コストパフォーマンスにも優れているので多分次回の交換でもゴールデンパッドを使用すると思います。

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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TAKUROCK51さん [2013年09月16日]: 雨の日もよく効いたよ。

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : クラッチケーブル

￥1,248 (税込)

アカハヤさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | マジェスティ250(4HC) )

安いしよくできています

5.0/5

★★★★★

クラッチケーブルが破断しかけだったのを発見して早速注文しました。
取り付けや寸法など純正と変わらず非常に扱いやすかったです。
また、価格も安いのでコストパフォーマンスは高いです。

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投稿日付： 2013/09/11 10:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンスパワーフィルター

￥1,967 (税込)

マー君さん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：スーパーカブ90 )

DAYTONA デイトナパワーアドバンスフィルター

5.0/5

★★★★★

スーパーカブに取り付けています。
キャブレターをヨシムラ24に交換マフラーもヨシムラタイプ4カーボンに交換良く走るバイクになりました。
吸気音も小さくてヨシムラキャブ　マフラーにピッタリです

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : PH7 ハロゲンバルブスタンダード

￥1,566 (税込)

39Riさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：リトルカブ )

12V 18W/18W

利用車種：リトルカブ

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

消費電力を少なくするために購入しました。
18Wのハロゲンで純正バルブと同等の明るさです。
消費電力が少なければ、その分バッテリーの充電に回せるのかなと思います。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : レーシングクラッチA

￥20,290 (税込)

りんむさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： R1200RS )

渋滞の苦労おさらばです！

利用車種： F800GT

5.0/5

★★★★★

SR400に取り付けて軽くなったこのレバー。
F800GTに取り付け出来るか松本エンジニアリングに聞いたところ29mmレシオならいけそうとの事なので購入しました。
問題なく取り付け出来ました。
ガタつきは無くて握りが軽いですね~！
2割軽くなったみたいです。
もちろんギヤーチェンジはスコスコ入ります。
交換して良かったです。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

おおおおおっさんさん（インプレ投稿数： 33件 )

クラッチレバーの調整ができる

5.0/5

★★★★★

私は手のひらが小ぶりなため、クラッチレバーを少し手前にしたかったので購入しました。
作りも綺麗で、微調整もできるので良かったと思います。

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投稿日付： 2013/09/06 10:52

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥4,199 (税込)

90SRさん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： SR400 )

前回よりデイトナ製にしました。
純正は湿っている時にロックしますがデイトナだとそれがありません。
耐久性ですが26000kmで残り2mmになったので交換ました。
純正の時も27000kmで交換してたので寿命は同レベルのようです。
また、ブレーキカムへの影響も純正と同じレベルでシュー交換時編摩耗の修正をすれば良い程度でした。
交換時期までのバラしてクリーニングと摺動部のグリスアップは5000km毎程度で十分でした。

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投稿日付： 2013/09/05 18:18

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PIAA:ピア

PIAA:ピア : スーパープラズマGT-Xバルブ

￥9,192 (税込)

とりゴボウさん（インプレ投稿数： 137件 / Myバイク：モンキー )

白くて明く満足(^o^)

5.0/5

★★★★★

純正のバルブは夜間点灯した際、オレンジ色で暗いイメージがあり(((^^;)ホワイトバルブも昔、車でも交換しましたが然程(^.^)照射した感じあまり変わらない感じでした(~_~;)余裕があればHIDにしたいのですが(^^;)今回はこちらのバルブでと思い交換しました(>.<)
思っていたより明るく夜間走行でも問題ありませんでした(^O^)かなり白いです。夜間の走行も楽しみになりました(^.^)点灯時の見た目も良くなり(^.^)点灯していない時もレンズに反射して青く見えているのでちょっとカスタム感でたかなという感想です(^-^)
純正のバルブだとちょっと暗いなと思う方は交換してみてはどうでしょうか(^-^)お勧めのバルブだと思います(^.^)

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投稿日付： 2013/09/04 17:54

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : ファインアロイ55 ブレーキパッド

￥2,800 (税込)

まめぞうさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XZ400 | CD125 | CB350 )

思い通りのブレーキタッチフィーリングです

利用車種： TZR125

5.0/5

★★★★★

R1-ZキャリパーとSDR用ブレーキディスクを流用したTZR125（3TY）にて使用。　ブレーキタッチ、効き共に個人の主観としては良好で、思い通りの速度へ減速出来ます　ブレーキロックまでの感覚がわかりやすく、ウエットでも安心してブレーキングできます。
某D社赤いパッドのフニャフニャブレーキタッチにはもう戻れません..

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投稿日付： 2013/09/03 17:42

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