【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

補修パーツのインプレッション (全 762 件中 561 - 570 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

燃料計・水温計の照明が球切れを起こしたので、これを機会にメータ照明LED化に踏み切りました。汎用品のLED球をチマチマ買う手間もなく、価格も安価ではないでしょうか?性能は「Ninjaカスタムに定評のあるSHOP」が発案しただけあって満足行くものです。
非常に満足の行く品物でした。

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投稿日付: 2015/02/13 18:04

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oanさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SR400(03年式)に取付けましたが。ヘッドランプはキジマのカスタムヘッドランプに換装していますので参考として下さい。
 先ず、明るさについては元からついていたものよりも感覚的1.2倍くらい明るくなります。
 バルブについてですが、見た瞬間に「あれ、適合表で間違えたかな?」と思うほど既存についていたバルブの形状と違います。ですが、きちんと取付可能ですので安心してください。
 4☆の理由ですが、適合表からのバルブカラーの種類が少なく、ノーマルカラーしか選べないからです、これでイエローやゴールド、ホワイトの色があれば5☆でした。
 正直に最初は5☆にしようかと思ったほどのおススメ商品です。

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投稿日付: 2015/02/10 12:48
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

『スフィア』というメーカーを知ったのは、二週間ほど前で、わたしが偶然『Lo側』を『PIAAのハロゲン4700K』か『国産HID』にしようか迷っているときでした。

「スフィアLEDは業界初の車検基準をクリアしたLEDコンバージョンキット」
ということで、防水、耐震、2年保証です。

価格は、『H11』×2でも、有名国産HIDの3~4分の1以下で入手できます。

『14R』の場合、具体的な取り付け作業は、
「2か所のカウルを外し、純正ハロゲンと入れ替えるだけで、電源も純正ハロゲンが取り付けてあったカプラーに繋ぐだけ。」
と、カスタム初心者の私でも1時間で終了しました。

スフィアのHPでは、『14R』は適合表に掲載されていませんが、『ZZR1400』と同様の『H11』が適合することを事前にメーカーに確認していましたので、不安なく購入することができました。

純正品との明るさの違いは、異次元の世界です。

因みに、画像のポジションランプは、『PIAA超TERA EVOLUTION 6000K』です。

見た目の色と明るさの違いは、ないといってもいいでしょう。

今日、200Kmほどの日帰りツーリングに出かけましたが、トンネル内でもダークスモークシールドで全く視界に問題はありませんでした。

この価格で、安全が担保できるのであれば、購入して後悔することはないと断言できます!

今後、要注目のメーカーです!

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投稿日付: 2015/02/07 18:17
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制作ちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | LETS4 [レッツ] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

APEにて吸気UPを目指すならパワーフィルターに交換してしまうのが良いのかもしれませんが・・・
雨の日も安心して乗りたい私は、エアクリBOXを残し本製品を装着するカスタムを選びました。
吸気量UP感は弱めで、少し濃い目のセッティングをしている私はジェット交換の必要性を感じませんでした。
しかしながら、4st原付一種のままでのカスタムは劇的な結果が出ないものなので、細かな積み重ねと思い満足しています。

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投稿日付: 2015/02/04 20:14
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はんちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 | F3 800 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

オリジナルステッカーがカッコイイです。
GSXR1000k8に取り付けましたが、簡単です。
タンクを持ち上げ、エアクリBOX全てのネジを
外せば交換出来ます。
純正フィルターと交換しましたが、走りが変わる等の
体感は出来ました。プラグと同時交換したので、より
体感出来たのではと思いますが、良いフィルターには間違い
ないです。オススメです。

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投稿日付: 2015/01/23 05:17

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ごまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

大型車でも大丈夫なのかな?と思いましたがハロゲンが暗すぎるので思い切って購入してみました。
結果ライトケースを加工することなく、ポン付けで違和感ありませんでした。
明るさも期待通りでした。
LED特有の左右の端がスパッと切ったようになりますが許容範囲だと思います。

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投稿日付: 2015/01/22 20:21
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

『14R』のライトは全部で6灯あり、カスタムにはカスタムにはかなりのコストがかかります。

現在は、ロービームを『HID』か『LED』のどちらにするか激しく検討中です。

ポジションは、『LED』で決定ですが、メーカーを検討中です。

そんななかで、すでに購入してあるのが、このバルブです。

理由は、

・『PIAA』ブランドの二輪専用かつ車検対応品であること。

・『PIAA』のラインナップの中で、『HID』にもっとも近い色光であること。

・『HID』は光量が安定するまでに時間がかかるため、『Hiビーム』には適さないこと。(殆ど使用することはないが、パッシングとしての機能には向かない。)

・なんといっても、価格が手ごろで、『Hiビーム』にはハロゲンが最適であると判断したため。

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投稿日付: 2015/01/16 20:53

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MATSUmotorさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MONSTER1100 )

5.0/5

★★★★★

信頼出来るメーカーでやっと満足出来ました。ハイワッテージのハロゲンや安いHIDキットなど付けましたがいまいちで、TAKEGAWAのLEDバルブを購入。最初からこれを選ぶべきでした。

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投稿日付: 2015/01/14 21:27
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mac844さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: FZ8

4.0/5

★★★★★

ほとんどデイトナのレバーと形状が同じなので
悪い筈がありません。レバーのベースとなる部分が
デイトナはアルミ地なんで多少安っぽいけれど
デイトナと違いレバーは各色選べるし切り替えレバーも
個別で色を選択できるのもいい。

補足:もしやと考えてメーカーHPを見てみましたが
やはり故GPライダーの金谷氏が関係してると知り
製品は誇りを持って作ってるのではないでしょうか

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投稿日付: 2015/01/11 17:49

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hiroさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SL230 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

4.0/5

★★★★★

グロムに取り付けました。取付けは簡単で、ノーマルよりは格段に明るくなりました。他の方のインプレッションにもあるように、Hiビームは使い物になりませんが、Lowが明るいので十分満足です。

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投稿日付: 2015/01/10 22:20
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