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RACING SERVICE ZERO:レーシングサービスゼロ

RACING SERVICE ZERO:レーシングサービスゼロ : ハイパフォーマンスブレーキパット Z-08

￥1,980 (税込)

1300さん（インプレ投稿数： 20件 )

ハイパフォーマンスブレーキパット Z-08

4.0/5

★★★★★

正直なところ値段で決めました。オークションサイトで売られている安物パッドを使用したらブレーキングを繰り返すうちにパッドから煙が・・・。　パッドもボロボロになり使えなくなってしまいました。　今のところ、大丈夫そうです。　効きに関してはノーマルと同等でしょうか（汗）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/28 20:04

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クラッチレバー

￥1,240 (税込)

ポポリンさん（インプレ投稿数： 18件 )

クラッチレバー

4.0/5

★★★★★

スペアとして購入したのでまだ使っていませんが、値段が純正と変わらず、DRCが買えたので良かったと思います。
いつか使用する機会（折れたら）インプレしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/28 20:04

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : FLATドリブンフェイス

￥7,910 (税込)

かんとくさん（インプレ投稿数： 20件 )

FLATドリブンフェイス

4.0/5

★★★★★

アドレスV125のオーバーホールに45度のを購入しました。
純正とは少し違うとの説明がありますが、その違いが、とてもいい感じです。（私のV125は・・・）。
プーリーは、キタコですが、デイトナも試してみたくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/28 20:04

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PIAA:ピア

PIAA:ピア : クリアホワイトXバルブ

￥4,112 (税込)

たろちむさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB1300ST [スーパーツーリング] )

純正ハロゲンバルブから本バルブに交換しました。当初はHIDバルブを考えていたのですが、高速道路を走るHID換装された同車種を偶然発見、その車種デザインのあまりの「台無し」っぷりにびっくらこいて、即時ハロゲンバルブに考え直したことによります。

私事で恐縮ですが、CB1300ST/SEはブラックとホワイトをベースに、ところどころに淡いゴールド塗装のパーツが配された実に微妙繊細なデザインです。これを強烈真っ白なHIDにしてしまうと全体がホワイト色に支配されすぎてゴールドパーツがすべて死んでしまうと感じました。ただの白いCBで、SEである存在感がなかったのです。

こうしたわけで、本車種では色温度が4000K超えますともう白さが目に余り、そこで純正の3300Kより＋500K程度、3500K以上4000K未満の色温度で探した結果、本商品にたどりつきました。

換装し確認したところ、純正よりわずかに白い（＋400K）少し柔らかい印象を得られ、これならゴールドパーツも生かし切れており、（替えた本人以外には並べて比較しないとわからないレベルの変化ではありますが）思い通りの結果が得られた点で満足です。

ただし、本バルブの場合、いくら元が高効率ハロゲンランプでも（淡いとはいえ）ブルーのフィルターがかかる以上ロスがあり、いく分か暗くなっています。そのため明るさは実質的には純正と大差ありません。本バルブでは街灯や信号、店舗照明がある市街地では十分な明るさではありますが、真っ暗な郊外の道ではやや不安がある水準です。しかし白くした上で純正バルブと同等の明るさを維持している点は、高効率ハロゲンランプとして評価できるかと思います。

※ハロゲンランプはなにもしなければだいたい3000K前半の色温度です（通常の電球で2800K、昼の太陽光で5000K、青天光で6500Kが目安）。白くしようと思ったら、当然ガラス面でのブルーのフィルタリングで長波長を削減し“相対的に”短波長を増やさざるを得ません。削られた分暗くなり、より白く（青く）あればあるほどフィルターの色は濃くなりより暗くなります。したがって本製品については色温度の調整、くらいに考えておき、純正バルブなどよりも確実に明るさが欲しい場合は、高効率ハロゲンでも色フィルターによるロスがない通常のクリアバルブ（3300K前後）を選ぶか、HIDにするべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/25 09:48

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