【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

補修パーツのインプレッション (全 6648 件中 611 - 620 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 5

リコール前に純正虚弱ナットを見てだめだこりゃ交換

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 00:43

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makiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
握り心地 0

転倒でクラッチレバーが曲がってしまったので交換するために購入。
純正よりお値段も安く問題なく使用できました。

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投稿日付: 2023/01/29 10:40

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モリコウさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

現在のケーブルが切れかかったのでこちらに交換しました。
変えたばかりで耐久性はまだわかりませんが強度ありそうです。

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投稿日付: 2023/01/27 19:46

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Kenkenさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 3

少し音が出てる気がしますが気にならないレベルです。装着した感じは変則がスムーズになります。組み立て時にベアリングがかなり小さい為、無くさないようにトレーの上などでベアリング部を組み立てることをお勧めします。ベアリングも多めに入っていることが良いですね!他メーカーの物が使用後バラけてしまうとありましたが現状はそのようなことはありませんでした。耐久性がどれぐらいあるか未知数なので☆4にしました。
ただ…KN企画とありますが届いたものがNCY製でウェビック内で取り扱っていたものを購入したのですが販売終了になりこちらを購入しましたが割高でした。
同一商品かは不明ですが、もし同じ商品であれば販売金額を統一して欲しいです。

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投稿日付: 2023/01/25 10:58

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タイガさん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: CB250RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 3

【使用状況を教えてください】
CB250RS-Zに使用しています。
適合にあって安価かつデイトナブランドという安心感があったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。
ブレーキパッドそれぞれが箱の中で仕切られていて当たらないようになっているのはちょっと気が利いてるなと思いました。

【取付けは難しかったですか?】
フロントブレーキキャリパーのオーバーホールとあわせて作業しました。
ピストン脱着からシール交換、再組み込み、エア抜きまで1時間から1時間半程度で作業出来ました。
もちろんパッドの取り付けに関しても全く問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
マスターシリンダーも変えたからか、はたまたこのキャリパーorパッドの性能なのかかなーりマイルドな効きです。
まぁその辺を買い物する用のバイクなので良いのですが、あまり制動力は高くありません。
価格を考えると妥当かなと思いました。

【付属品はついていましたか?】
パッドのみです。
パッドグリスなどが必要な方は別途準備がいります。

【期待外れな点はありましたか?】
まだあたりが出ていないだけなのかもですが効きがほどほどでした。
攻めた走りをされる方には向かないと思います。

【総評】
低価格で製品には全く問題ありませんが、ブレーキの効きに関してはほどほどです。
まだ使い始めでライフに関しては未知数ですがまぁお値段なりかな?という印象です。

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投稿日付: 2023/01/23 23:04

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利用車種: STREETFIGHTER V4 S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

昔から使っていますが、ステンレス部分に錆びが浮かぶことが近年の製品にあります

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投稿日付: 2023/01/22 00:47

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ギア )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

HS1ライジング2からの買い替えです。 
単純に1800lm→3000lmになり大変明るいです。
ちょっと対向車に迷惑かも?レベルですが。

取り付ける場所に余裕が無いとハロゲンより長いので入らない可能性はあります。コントローラーもあるので。

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投稿日付: 2023/01/21 04:47

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ねこたんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

思ったよりかはブレーキ効いてます

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投稿日付: 2023/01/20 17:33

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UKRさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | XR100R(競技用) )

利用車種: XR100R(競技用)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 2

XR100Rに取り付け。
ブレーキレバーの角が指に当たって違和感がある。
作りは良いので満足です。

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投稿日付: 2023/01/18 22:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

手元で簡単調整できシビアな設定できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/18 18:26

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