【解消済】7月11日ヤマハ純正部品の見積り回答停止について
【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

補修パーツのインプレッション (全 2874 件中 891 - 900 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: TMAX530

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

すべてに大満足
ただ右レバー取り付け時、キルスイッチをONしてしまったのでセルがかからず、
焦ってしまいました。こんな、失敗をするのは私だけでしょうか?
写真では、アジャストレバーが赤と思っていましたが、同色だったためあれ?
と思いましたが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/25 06:54

役に立った

コメント(0)

くまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 5

本来は峠やツーリングでの使用を想定していると思われますが、サーキット走行がメインの使用に…トータルで250キロのツーリングが2回、サーキット走行を30分×4(サーキット迄の高速自走400キロ×2含む)ですが制動力やフィーリングに不満は感じませんでした。さすがにサーキット走行1枠フルに走ると熱ダレしてきますが…ツーリングや峠、サーキット走行会位の使用なら充分満足出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/22 21:23

役に立った

コメント(0)

竹Pさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ 400R )

利用車種: KSR110

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

KSR138のファンネル仕様から、エンジン保護の為に装着。ファンネルの前は、キタコ製品のパワーフィルター等を装着してましたが、吸入抵抗が気になって、ファンネルにしました。しかし、エンジンには良くないかな?と思い始めて、吸入抵抗が気にならない、性能重視のパワーフィルターが無いか探した結果、このデイトナ製品に出会いました。
確実にキタコ製品より吸入面積が多いので、良いと思います。エンジン調整中ですが、調整後の始動が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/18 22:09

役に立った

コメント(0)

TAKEさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 | フリーウェイ )

利用車種: YZF-R1

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

初期型YZF-R1に使っています。以前にも使用していて、今回は2度目の購入。つまりリピーター使用になります。
メーカーのHPにもありますが、メタリカは初期からの効力立ち上がりが良く、かつコントロール性が高いのが特徴。握り具合に応じた効力の加減もでき、ノーマル14パイの横置きマスターでも十分にブレーキングを楽しめると言えるでしょう。ディスクへの攻撃性もないですし減りも少ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/12 20:02

役に立った

コメント(0)

GUNmaniさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-S1000F | フォルツァ )

利用車種: PCX150

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 5

KF30(PCX150)に装着しました。
以前から赤パッドのファンでしたが、2018年式の適合が出ておらず、
パッド形状からようやく探し当てました。
鳴きもなくコントロールもしやすいので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/12 14:44

役に立った

コメント(0)

B.Dさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
  • 整備レベル初級でも交換できます。

    整備レベル初級でも交換できます。

ノーマルからターボフィルターに換えてからすぐのインプレで、『あまり体感できない』としていましたが、2?3日たってから5000回転位からのエンジンの回りかたが滑らかになったように感じました。
この価格で、効果が、体感できるなら非常にコスパのいい商品ですね。
なるほど、私の場合エンジン関係のパーツは2?3日乗ってからインプレした方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/06 09:50
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さちろんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

精度も悪くなく使えます。
カラーをノーマルから外して使うので忘れないようにしてください。
あとはレバー比がノーマルと違うのか若干ミートまでの差異があります。好みの感じに調整が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/04 03:38

役に立った

コメント(0)

マダーGさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ノーマルよりも少し角張ったレバーで
前面の平面具合で指の掛りが滑らず、
調整しやすいアジャスターにより自分の
手のサイズにも合わせやすく思います。
取付けについても、特に難しさなどを
感じる事は有りません。

自分の場合、グリスアップなど付随する
作業込みで概ね20分少々でした。

可倒式ですので、万一の転倒時に他への
悪影響が緩和されると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/03 23:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かまかまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GN125 | ZZR400 | バーグマン250 )

利用車種: GN125

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

この値段で二個入ってるのは良心的かなー
特段不満なしでリピートする感じです
ちなGN125Hにぴったりでした。
GN君乗りの方参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/02 22:54
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぼうもあさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | ソロ )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

ウエビックの紹介がなんだか安っぽいですがものはいいです。
メタリカから変えましたが別段不満はありません。その割に値段は半分以下ですから次もこれにしようかな。スカンジナビア・・・本社の商品ラインナップ見たらブレーキディスクもあったからウエビでも扱ってほしいですね。sbsで揃えてみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/30 22:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP