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アドレスV125Gが8万7千キロ走行(9年で)。ヘッドライトバルブは交換したが、テールランプは無交換だった。今回、交換してみると、使用していたバルブは、下半分が少し、黒色がかり、寿命が近い状態。交換してよかった。値段も手頃で、2輪用品の売り場にもあるため、入手に便利な品物である。
純正ランプが球切れする前に購入することをおすすめ。
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今となっては貴重な6V電球です。
バイク用品店でさえ在庫してない所もあります。
6V車の電装制御では、電球はあまり長持ちせず、かといってLED球は対応したものが無いです。
消耗品ですが、入手が難しくなってきているので、ストックとして、1つ買っておいて損はないと思います。
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2013年式のPCXに取り付けました。このセットには、LEDバルブとLED対応のウインカーリレーが入っているので、他に必要な物はありません。
リレーを交換するためにフロントマスクを開ける必要が有りますが、それでも全部の作業完了するまで、1時間もあれば終わるのではないでしょうか?
LED特有の切れのある点滅に満足しています
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4個注文しました。さらに安くなりました。
動作確認した所、まったく問題ありません。
消耗部品は安いと非常にありがたいです。
ここのメーカーは安くても実用的にしっかり使える物が結構ありますよね。
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省電力化の最後に残ったのが、ウインカーでした。
結構種類がでていますが、暗くなり視認性が落ちる事が嫌だったので、悩みました(リレー交換済み)。結構いい値段だったのですが、思い切って購入しました。取り付けてみると、しっかりとした明るさで、日中でも、しっかりと確認できます。
当方カタナ1100なので、振動がかなりありますので、後は耐久ですね。またしばらくたったら、インプレッションしたいと思います。
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クリアウィンカー化に伴い導入しました。
商品説明にありませんが、形状はG18 BA15Sタイプとなります。届くまで分かりませんでしたが上手くいきました。
コーティングもしっかりして、中のフィラメントも丈夫そうであり、少なくとも純正並みには耐久性があるのではと期待しています。
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今回、モンキーバイクに装着しました。
LED化はいいですね♪
いい買い物も出来たし!土曜の朝に注文して次の日の午前中に届きました!素早い対応にも感謝です♪
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シングルの23W球は他のメーカーからも出ていますし、値段も様々ですが、デイトナ製で安心ですし、値段も安い部類に当たると思います。二個セットでこの値段なら文句はありません。
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5.0/5
価格はやや高めですが、おしゃれ目的のクリアレンズ化で透けて見えるアンバーバルブだと本末転倒。。
ということで当商品を採用しました。
メッキ処理が施されているようで、消灯時も全く気になりません。
バルブの寿命は未知数ですが、、非常に満足です。
クリアレンズ化する際は非常にオススメです!
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最近の純正ウインカーはノーマルでクリアタイプなのでバルブを交換するだけで中のオレンジ色が目立たなくなり見た目もスッキリ!
社外品のLEDウインカー等に変えるよりもコストパフォーマンスに優れています。
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